2.全新一代奧迪A6

　　全球暢銷的奧迪A6將在今年秋季推出改款車型，并會裝備功率更強、油耗更低的新發(fā)動機，而全新一代的A6則會在2011年初正式推出。據(jù)德國媒體的最新消息，新一代A6的車身長度將比現(xiàn)有款式略為增加；雖然改進了安全性、舒適性配置和駕駛輔助系統(tǒng)，但質(zhì)量并沒有增加；傳動系統(tǒng)為ZF開發(fā)的新型八速手自一體變速箱；車身會以大量輕量金屬打造，這可令重量降低并使負荷分配得到優(yōu)化。

全新奧迪A6合成圖

　　奧迪所開的ASF II即是鋁/鋼框架結(jié)構(gòu)第二代，這項技術(shù)提供一個重量僅相當(dāng)于鋼框架一半，但剛性更優(yōu)秀的平臺。ASF技術(shù)的底盤是從一種由許多子框架，數(shù)模鼻，尾部結(jié)構(gòu)和帶有鋼和泡沫加固的鋁質(zhì)乘員單元所組成的一個混合式框架結(jié)構(gòu)發(fā)展而來。

　　率先應(yīng)用于TT上的這種ASF結(jié)構(gòu)有望成為未來所有奧迪汽車的標準化結(jié)構(gòu)，這使得下一代A6成為名符其實的新一代車型。下一代的A8也會采用ASF II代結(jié)構(gòu)。技術(shù)方面將更有進步。以下一代Q7為例重量有望下降300公斤。

　　相關(guān)文章：多項技術(shù)基于TT平臺 新一代奧迪A6細節(jié)透露

　　3.奧迪未來最小的車型A1

　　奧迪新款A(yù)1微型車有望于2010年早些時候抵達展廳，但是在此之前，我們將首先見到的是新款敞篷車A1的概念版車型，有報道稱它將在明年法蘭克福車展中亮相。而奧迪推出這款車的目的很明確就是為了強占在此領(lǐng)域獨大的MINI敞蓬版的市場。因為目前MINI敞篷版在敞篷微型車領(lǐng)域獨大，銷量十分火爆。新款A(yù)1下拉車頂式車型將在它的硬頂車型同胞推出約12個月后面市。

　　A1敞篷車將配備具有自動折疊功能結(jié)構(gòu)的屋頂，但是設(shè)計上卻有別于Mini,它的折疊頂高于后方擋板，新款A(yù)1軟頂版當(dāng)車頂下拉折疊后將整齊的收納在行李箱上。這樣的設(shè)計意味著奧迪A1將不會提供后部座椅，他們將額外的存儲空間用來存放下拉折疊后的車頂。

　　奧迪A1很大程度上受到了奧迪Metroproject概念車的影響，正在生產(chǎn)中的奧迪A1將直接以全新高級微型車的定位推出。在同一級別中的主要競爭者有梅賽德斯Smart、大眾甚至是目前正在生產(chǎn)中的新款寶馬微型車。

　　相關(guān)新聞：明年正式亮相 全新奧迪A1微型敞篷版