新款的E63 AMG才剛上市幾個(gè)月，奔馳就已經(jīng)開始為2009年款的E63 AMG進(jìn)行路試。新一代的E-Class將在2008年上市，提前為E63 AMG做準(zhǔn)備是應(yīng)該的，畢竟它要面對(duì)的是寶馬M5這個(gè)強(qiáng)悍的對(duì)手。現(xiàn)在為大家找來E63 AMG的兩段試車視頻，第二段視頻更加收錄E63在暴雨下的紐堡林差點(diǎn)兒失控的片段。

　　E 63 AMG配備了新款自然吸氣的6.3 升AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)378 千瓦/514 馬力，最大扭矩為630 牛?米，其優(yōu)越的動(dòng)力性能和巨大的排量是其他同級(jí)車型無法比擬的，可謂是史上最為強(qiáng)勁的E級(jí)車型，在其細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)軍地位。由Mercedes-AMG完全獨(dú)立開發(fā)的6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上唯一一款結(jié)合了高轉(zhuǎn)速概念以及大排量概念的動(dòng)力源，這樣能夠產(chǎn)生比同級(jí)功率發(fā)動(dòng)機(jī)高出百分之二十的扭矩。同樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)依然延續(xù)Mercedes-AMG“一人一機(jī)”的傳統(tǒng)理念，由手工打造。強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的是強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，E 63 AMG轎車由靜止加速至100 公里/小時(shí)僅需4.5 秒，最高車速為250 公里/小時(shí)。

　　AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自動(dòng)變速箱和自然吸氣式AMG 6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合得天衣無縫，三個(gè)預(yù)設(shè)駕駛模式可以讓車主在追求運(yùn)動(dòng)以及舒適之間任意游走，并將這種變化調(diào)整為手動(dòng)或者自動(dòng)。E 63 AMG 可以在中控臺(tái)選擇進(jìn)行 "S" (運(yùn)動(dòng)), "C" (舒適) 和 "M" (手動(dòng)) 三種駕駛模式的切換。它們的換檔特性和換檔速度不盡相同。