·Tension在心理學(xué)上指：對(duì)某事特別的期待而造成即渴望又害怕的表現(xiàn)。
·從物理學(xué)角度來(lái)說(shuō)：是指一物體上存在的彈性力。
·在機(jī)械工程上的定義：是指固體、氣體或流體表面上假想而來(lái)的張力。
·在文學(xué)領(lǐng)域，又指是作者與讀者之間的情感的上拉鋸，促使讀者越讀越深。

　　所有的這些解釋，都可以恰如其分的用來(lái)表訴AC Schnitzer在61屆法蘭克福國(guó)際汽車展上新推出的TENSION的特質(zhì)。

　　AC Schnitzer TENSION以BMW M6為原形，只有BMW M6夠資格做TENSION的基礎(chǔ)車型，507匹馬力的M6，在添加了入門級(jí)的配置之后：簡(jiǎn)單的引擎管理芯片的程序重寫，更換高級(jí)別的空氣濾清器，搭配上適當(dāng)?shù)奈补堋⑦\(yùn)動(dòng)化消音器，換上帶有"Sports Trim Design"徽標(biāo)的鍍鉻高亮排氣管頭，成功的為TENSION帶來(lái)了45匹動(dòng)力提升，達(dá)到了552匹馬力。另外這一套"Sports Trim Design"將會(huì)在不久的將來(lái)向市場(chǎng)供應(yīng)，尤其是針對(duì)M系列車型。