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  動感風(fēng)格 豐田花冠歐洲版詳報

2006-12-05 10:47 出處:pcauto 作者:JC&bird 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:豐田 

  全新的花冠代表著一種兼考慮駕駛者和乘坐者的自然舒適的內(nèi)部環(huán)境。中控臺的稍上部位略有降低,這給人一種寬敞的感覺,一統(tǒng)到門部裝飾,整體給人一種無縫合的感覺。

  動感的風(fēng)格通過座椅靠上位置的側(cè)面的線條得以延續(xù),垂直感覺強烈的銀色中控臺更添豪華味道。同時配有整套的音頻和導(dǎo)航系統(tǒng)。

  各種功能面板和駕駛位置都以運動為導(dǎo)向,波形的模具板反映出速度計和轉(zhuǎn)速計的曲線,同時還要增選三個其他的儀表指示計。

  消費者在內(nèi)飾部分可以選裝兩種顏色,傳統(tǒng)的暗灰白色及一種更讓人放松,更豪華的顏色。

  駕駛者和乘坐者的腿部空間和頭部空間都得到了擴展,前后座都有900毫米的增加。后排得益于平坦的地板更添舒適性,前排座的增加正好使得駕駛位置更自然并有更佳的可視角度。

  設(shè)計者和工程者都沒有放過儲物空間——這不僅是一種理念,對于新花冠的實用性來說尤其是在長途旅行時顯得尤為重要。遍布車內(nèi)的儲特空間容積總和達到了18.9升。這是一個驚人的數(shù)字。

  更富激情的駕駛樂趣

  最新D-4D 125柴油引擎

  全新1.6 雙VVT-i汽油引擎

  可選三種變速箱


  要保證新花冠會符合更加嚴(yán)厲的駕駛者要求,全新花冠的高技術(shù)引擎以及可選變速箱不負(fù)顧客需要和期望?偣矒碛袃煞N汽油和兩種柴油引擎選擇。

  所有引擎符合歐洲IV排放標(biāo)準(zhǔn),并且更加有效的行駛空氣動力學(xué)保證新的花冠燃油消耗率更低并減少廢氣的排放,當(dāng)然也保證了更低的噪音水平。

  兩個新的引擎,任你選擇。

  1.6升汽油引擎是一款動力表現(xiàn)更加優(yōu)秀以及燃油消耗率更低的雙VVT-i引擎。 雙重VVT-i技術(shù)調(diào)整進氣閘和引擎的排氣門時間之間的協(xié)調(diào),以保證引擎達到最大效率。這樣能顯著增加中低轉(zhuǎn)速扭矩并能增加功率輸出又能達到更高的速度。

  1.6升汽油引擎最大功率輸出是91千瓦(124馬力)在6,000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩達到157牛米/5,200轉(zhuǎn)每分鐘。

  作為1.6升引擎的補充,1.4升VVT-i依然配備著新花冠,該引擎是裝備當(dāng)前花冠的一款“老”引擎。它能夠輸出71千瓦(97馬力)/6,000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩達到130牛米/4,400轉(zhuǎn)每分鐘。

  新的柴油引擎是花冠車型此次的一個重點,現(xiàn)在在豐田歐洲中心成功開發(fā)的2.0升D-4D 125柴油引擎,不僅擁有更強悍的性能表現(xiàn),還擁有汽油引擎不可比擬的燃油經(jīng)濟性。

  安裝在新花冠上的D-4D 125(裝備Oxydation 催化轉(zhuǎn)化器(CCo)),最大輸出93千瓦(126馬力),最大扭矩可以達到300牛米,而最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍可以在2,000-2,800轉(zhuǎn)每分鐘就可以獲得。數(shù)據(jù)已經(jīng)非常明顯的,新引擎給新花冠更加符合現(xiàn)實情況的動力要求以及駕駛要求。會讓駕駛樂趣提前來臨。

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