日前，西班牙著名汽車制造商西雅特旗下最重量級的一款新車正式發(fā)布，這就是全新的五門超迷你級車型IBIZA。

　　這款車有個(gè)戲劇性的出場，在公司靠近巴塞羅納的Martorell總部發(fā)布，意味著這家頗具雄心的西班牙車廠主打產(chǎn)品的正式到來，在隨后的幾個(gè)月中，我們還會看到更多的IBIZA系列車型，會有轎車版會有旅行版等。

　　全新的設(shè)計(jì)進(jìn)一步鞏固西雅特作為超迷你級車型市場中領(lǐng)導(dǎo)者之一的角色，更大更好的新IBIZA五門款有許多的"大車"裝備以匹配其新銳的風(fēng)格。

　　現(xiàn)行的Ibiza發(fā)布于2002年，到今年也到換代的時(shí)候了。西雅特的Ibiza與大眾POLO，大發(fā)Sirion，豐田Yaris和福特Fiesta同處于一個(gè)級別上。Ibiza一直以來受到過去的溫柔式設(shè)計(jì)的束縛，現(xiàn)在新來者都有所改變，變得要打破這一常規(guī)。一直以后視詬病的也是其低俗的內(nèi)飾，現(xiàn)在在新款車型的圖片上來看似乎也有所改觀，不過風(fēng)格依然是簡化，清爽的設(shè)計(jì)這也正合這一級別車型的實(shí)際。

　　現(xiàn)款的IBIZA量產(chǎn)版車型其實(shí)是來源于一款概念版車型Bocangera。這款車于今年日內(nèi)瓦車展推出。

　　來自藍(lán)博基尼的風(fēng)格設(shè)計(jì)師Luc Donckerwolke操刀主設(shè)，新車還提供一系列的同級領(lǐng)先的選裝裝備比如可以裝備七速DSG變速器，坡起輔助系統(tǒng)，前部霧燈支持側(cè)面照明功能（轉(zhuǎn)彎時(shí)），集成了AUX-IN/USB的聯(lián)接口可以聯(lián)接到各種類型的音頻設(shè)備。

　　比現(xiàn)款車型更長，新款的IBIZA總長達(dá)4050毫米，比現(xiàn)行的3970毫米更長，這意味著空間更大，果然內(nèi)部空間中后排腿部空間得到改善，行李箱容積也得到擴(kuò)增，后座保持不動時(shí)292升的水平為同級最優(yōu)。

　　底盤是著名的IBIZA的"Agile Chassis"的最新版，前后輪距分別加寬30與33毫米，新車無論看起來還是感覺起來都更加穩(wěn)健，同時(shí)兼有穩(wěn)定的操控，同級中領(lǐng)先的運(yùn)動性能。

　　動力系統(tǒng)方面，IBIZA五門款不僅有強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)還有優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。在發(fā)動機(jī)罩之下，前驅(qū)的動力單元提供三種汽油機(jī)選擇：1.2升3氣缸版最大馬力為70匹，1.4升4氣缸版最大馬力為85匹，而1.6升4氣缸版最大馬力為102匹。

　　上述所有三款車型均標(biāo)配五速手動變速器，不過經(jīng)工程師的精心調(diào)教，每公里的CO2排放量僅為160克。

　　西雅特同時(shí)提供卓越的柴油動力車型，其TDI技術(shù)來自于大眾，因而無論是質(zhì)量還是動力與經(jīng)濟(jì)性都更為保障。

　　安全方面也是重點(diǎn)考慮對象，新車配備了前排側(cè)氣囊，廣泛配備了ESP及TCS系統(tǒng)。

　　在歡迎新車的揭幕儀式上，西雅特英國的負(fù)責(zé)人Peter Wyhinny表示："這次新IBIZA的展出清晰地表明西雅特在提供高品質(zhì)與藝術(shù)級的技術(shù)同時(shí)兼顧運(yùn)動性能的車型方面是很認(rèn)真的。隨著本次五門款的到來，隨后還會有更多的車型到來。"

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