通用汽車薩博品牌今天宣布被迫在瑞典全面停產(chǎn)。薩博品牌的發(fā)言人Eric Geers今天說到，最早的產(chǎn)量輸出期望會在星期四恢復。由于拖欠海關(guān)關(guān)稅，瑞典海關(guān)已經(jīng)停止了其原材料的進口。今天的全面停產(chǎn)也是因為其供應鏈出現(xiàn)問題。

　　Geers說到：“我們已經(jīng)解決了供應商的問題，但現(xiàn)在海關(guān)的問題還沒有解決，我們有決心解決問題。”由于薩博品牌早年被通用收購，所有很多汽車造車材料來自歐洲外的原材料供應商或由美國方面提供。瑞典政府官員Hans Ohlsson表示在上周申請?zhí)峤涣藗鶛?quán)人保護后，薩博已經(jīng)失去了在瑞典海關(guān)的為期30天通融便利。

　　目前薩博因為在2個海關(guān)倉庫的存貨和零部件拖欠很多關(guān)稅，Ohlsson說薩博會在3月4號償還一部分未知的但據(jù)說很可觀的關(guān)稅。Geers否認了拖欠關(guān)稅是因為薩博已經(jīng)在財政上存在困難。公司表示這只是和海關(guān)達成協(xié)議的問題。

　　薩博品牌的救援問題一直就被兩方面拖著，通用并沒有類似的決心并且已經(jīng)放任薩博自我發(fā)展。薩博已經(jīng)開始申請重組來幫助其脫離通用的管理構(gòu)架。

　　而同為繼續(xù)政府救援的沃爾沃品牌已經(jīng)獲得瑞典政府的救援貸款，主要因為福特已經(jīng)明確擔保并表示愿意對沃爾沃品牌付全責并為其提供流動資本。相反，通用并沒能跟瑞典政府達成一致，通用認為瑞典政府應當首先拯救作為瑞典最知名的汽車品牌，但瑞典政府希望通用能在挽救沃爾沃的事件上占主導。