最先進(jìn)的量產(chǎn)電動車——歐寶Ampera

　　OPEL Ampera其實(shí)就是雪佛蘭VOLT的“換臉版”，而且我們相信在德國人的設(shè)計(jì)下，Ampera會更加具有高科技的元素，當(dāng)然德國人的設(shè)計(jì)造型也顯得更為運(yùn)動時尚。OPEL Ampera的動力部分與VOLT完全相同，以汽油 (或E85乙醇汽油) 驅(qū)動的1.4L引擎只用作為發(fā)電，鋰離子電池組容量達(dá)到16KWh。OPEL Ampera的電力系統(tǒng)可輸出最大功率110kw/150ps，扭矩峰值370Nm，極速達(dá)到161km/h。OPEL Ampera可以純電池模式或引擎供電模式行駛，前者在滿電狀態(tài)下可連續(xù)行駛64公里，后者在滿油狀態(tài)下則可支持續(xù)航1,000公里以上，而百公里綜合油耗僅為2.35升。於日內(nèi)瓦首度亮相的OPEL Ampera預(yù)計(jì)最快會在明年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)售價會比雪佛蘭VOLT略高。 

革新最徹底的車型——現(xiàn)代第二代途勝

　　每一個看到這款車的朋友都不會把它和途勝聯(lián)系在一起，但是從各種信息分析這款概念ＳＵＶ很有可能就是下一代途勝的原型，同時它也代表著現(xiàn)代汽車公司未來一段時間之中的設(shè)計(jì)走向，而且就從車身的樣子看起來，現(xiàn)代汽車似乎又有了另一款吸引眾人的焦點(diǎn)車型。這款車概念車長4.4米，寬1.85米，高1.65米，從現(xiàn)代的車譜來看只有途勝與其相仿，由此看來新途勝將會是一款變化最大，革新最徹底的車型。