【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年全年汽車銷量2576.9萬(wàn)臺(tái)，同比下跌8.2%，該跌幅相比2018年進(jìn)一步擴(kuò)大。在這樣的“車市寒冬”里，真可謂是哀鴻遍野。近段時(shí)間以來(lái)，各大汽車品牌或廠商陸續(xù)公布了2019年銷量數(shù)據(jù)，那么，這一年里又是幾家歡喜幾家愁呢？各家在2019年年初定下或后來(lái)調(diào)整的銷量目標(biāo)完成了多少呢？

2019年目標(biāo)銷量：144.5萬(wàn)輛（僅大眾品牌） 
2019年實(shí)際銷量：139.8萬(wàn)輛
完成率：96.7%

        2019年，一汽-大眾終端銷量達(dá)到2129976輛，時(shí)隔五年再次登上年度銷售寶座，同時(shí)成為國(guó)內(nèi)第一家年銷量超過(guò)210萬(wàn)輛的車企。其中，大眾品牌、奧迪品牌和捷達(dá)品牌的銷量分別為139.8萬(wàn)輛、68.9萬(wàn)輛、4.3萬(wàn)輛。大眾品牌在去年年初提出144.5萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)，雖然沒(méi)能百分百完成，但考慮到市場(chǎng)大環(huán)境進(jìn)一步惡化，因此這樣的成績(jī)也足以自傲，畢竟相比2018年還增長(zhǎng)了0.5%。

        一汽-大眾大眾品牌之所以能夠逆市微增，主要得益于在SUV領(lǐng)域的開(kāi)拓。探岳和探歌這兩款SUV全年分別斬獲17.9萬(wàn)輛和12.7萬(wàn)輛的成績(jī)，雙雙成為各自細(xì)分市場(chǎng)中的重要角色。

（大眾探岳）

2019年目標(biāo)銷量：68.2萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：68.9萬(wàn)輛
完成率：101%

        官方數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾奧迪2019年累計(jì)銷量為68.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%，順利完成了年度目標(biāo)。其中，國(guó)產(chǎn)車型銷售63.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%；進(jìn)口車型交付5.8萬(wàn)輛，同樣保持穩(wěn)定。

        值得一提的是，2019年奧迪整體銷量雖然保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，但增速相比2018年有所減緩。在去年上半年中，全新奧迪Q5L和全新奧迪A6L這兩款主力車型面臨換代后銷量爬坡階段，再加上國(guó)五國(guó)六切換的因素，所以銷量不太樂(lè)觀，好在下半年開(kāi)始迅速回升。兩款車?yán)塾?jì)銷量分別為138970輛和131185輛，前者同比增長(zhǎng)16.8%，拿下豪華SUV銷量冠軍。

（奧迪Q5L）

2019年目標(biāo)銷量：74.5萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：73.8萬(wàn)輛
完成率：99.1%

        一汽豐田2019年累計(jì)銷量為73.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，與年度目標(biāo)極為接近。我個(gè)人猜測(cè)，一汽豐田對(duì)于是否百分百完成任務(wù)并不怎么在意，要不然憑其當(dāng)下底蘊(yùn)，在最后一個(gè)月沖一沖的話，應(yīng)該可以輕松超額完成。

        2019年是一汽豐田的產(chǎn)品大年，亞洲龍、新一代卡羅拉、新一代RAV4榮放等重磅車型陸續(xù)登場(chǎng)。亞洲龍作為一款在中國(guó)市場(chǎng)歷史底蘊(yùn)背書(shū)的全新產(chǎn)品，全年累計(jì)銷量達(dá)到62329輛，甚至曾連續(xù)兩個(gè)月銷量突破9000輛，如此表現(xiàn)令人驚喜；卡羅拉系列累計(jì)銷量為357798輛，由于換代上市的緣故，年中遭遇銷量走低，不過(guò)新一代產(chǎn)品上市后堪稱火爆，甚至在11月份交付了近4萬(wàn)輛。

（豐田卡羅拉）

2019年目標(biāo)銷量：10萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：100166輛
完成率：100.2%

        在2019年12月底的時(shí)候，一汽紅旗便已經(jīng)交付了本年度第10萬(wàn)輛汽車。全年下來(lái)，累計(jì)銷量為100166輛，與2018年的3.3萬(wàn)輛相比，實(shí)現(xiàn)了203%的同比增長(zhǎng)。還值得一提的是，在2019年8-12月中，該品牌連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)。

        一汽紅旗之所以取得如此大幅度增長(zhǎng)，主要得益于日漸豐富的產(chǎn)品線。目前，品牌旗下共有5款在售車型，分別是H5、H7、E-HS3、HS5、HS7，前二者為轎車，后三者為SUV，其中表現(xiàn)最突出的當(dāng)屬B級(jí)轎車H5，該車全年銷量占了品牌半邊天。在新的一年里，一汽紅旗還將迎來(lái)最新旗艦車型——H9，該車定位為C+級(jí)轎車。

（紅旗H5）

2019年目標(biāo)銷量：71萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：78.9萬(wàn)輛
完成率：111.1%

        2019年全年，東風(fēng)本田累計(jì)銷量為78.9萬(wàn)輛，同比大漲13.2%。早在11月份結(jié)束的時(shí)候，該品牌便斬獲71.6萬(wàn)輛的銷量，提前一個(gè)月便完成年度目標(biāo)。

        東風(fēng)本田旗下三大王牌車型——思域、CR-V和XR-V均有亮眼表現(xiàn)，思域連續(xù)6個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，CR-V成為本田在華首款年銷量超過(guò)20萬(wàn)輛的SUV車型，XR-V平均月銷量約1.2萬(wàn)輛，穩(wěn)坐合資小型SUV榜首位置。

（本田思域）

2019年目標(biāo)銷量：41萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：29萬(wàn)輛
完成率：70.7%

        2019年全年，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)銷量為29萬(wàn)輛，同比下跌21.6%，創(chuàng)近幾年來(lái)新低，目標(biāo)完成率為70.7%。不過(guò)好的情況在于，下半年以來(lái)，起亞品牌銷量進(jìn)入了平穩(wěn)增長(zhǎng)的良好狀態(tài)。

        在去年中，東風(fēng)悅達(dá)起亞先后完成了全新一代K3、全新一代KX5、全新一代KX3傲跑、智跑1.4T等主力車型的更新?lián)Q代，再加上2020年將推出全新一代K5，于是該品牌便擁有了更年輕、更運(yùn)動(dòng)、更智能、更多元的產(chǎn)品矩陣，后續(xù)整體情況應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

（起亞K3）

2019年目標(biāo)銷量：23.5萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：11.4萬(wàn)輛
完成率：48.5%

        根據(jù)神龍汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，其2019年累計(jì)銷量為11.4萬(wàn)輛，同比大跌55%，年度目標(biāo)完成率不到一半，創(chuàng)近年來(lái)新低。

        神龍汽車旗下入華時(shí)間較早，旗下有東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩大品牌，早年間發(fā)展順風(fēng)順?biāo)?014年斬獲73.4萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，為歷史最高。但在那之后的五年時(shí)間里，神龍汽車在國(guó)內(nèi)銷量連番大跌，總共足足下降了差不多8成。

（標(biāo)致508）

2019年目標(biāo)銷量：74.2萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：77.1萬(wàn)輛
完成率：104%

        廣汽本田深知大環(huán)境不好，所以2019年處定了一個(gè)偏保守的銷量目標(biāo)，就是跟2108年銷量持平（該年度累計(jì)銷量74.2萬(wàn)輛）。最終，廣汽本田全年累計(jì)銷量77.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

        轎車產(chǎn)品是廣汽本田的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域，2019年所取得的增長(zhǎng)正是得益于此。雅閣累計(jì)銷售22.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.6%；凌派累計(jì)銷量15.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.2%。值得一提的是，隨著晧影推出，2020年廣汽本田在SUV領(lǐng)域大概率會(huì)收獲頗豐。

（本田雅閣）

2019年目標(biāo)銷量：62萬(wàn)輛
2019年實(shí)際銷量：68.2萬(wàn)輛
完成率：110%

        官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田2019年累計(jì)銷量為68.2萬(wàn)輛，同比大漲18％，目標(biāo)完成率110%。其中，TNGA車型為銷售大頭，持續(xù)推動(dòng)廣汽豐田高質(zhì)量發(fā)展。

        具體車型方面，凱美瑞累計(jì)銷量18.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14％；雷凌累計(jì)銷量22.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15％，其中雙擎車型銷量占比20％；漢蘭達(dá)憑借98506輛的累計(jì)銷量，穩(wěn)居同級(jí)霸主地位。在新的一年里，威蘭達(dá)將正式加入，填補(bǔ)廣汽豐田在緊湊型SUV市場(chǎng)的空缺。

（豐田凱美瑞）