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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  奇瑞旗云3月沖破萬(wàn)臺(tái) 中國(guó)車市TOP10升為“

2006-04-08 17:56:43 來(lái)源: PCauto 作者:arashi
  最新出爐的車市3月份銷售排行榜顯示,剛剛舉行50萬(wàn)臺(tái)轎車下線的奇瑞繼續(xù)其迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭,連續(xù)三個(gè)月銷量突破2萬(wàn)臺(tái),3月份銷量更是邁過(guò)了2.6萬(wàn)輛的臺(tái)階達(dá)到26435臺(tái),比2月份增長(zhǎng)5000多臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)26.4%,創(chuàng)下了奇瑞自誕生以來(lái)的歷史新高,而且這也是中國(guó)汽車自主品牌有史以來(lái)的最好成績(jī)。

  就單品銷量而言,又只有上海大眾奇瑞汽車各有兩個(gè)品牌進(jìn)入前十,分別是帕薩特普桑以及QQ和新旗云,而QQ和新旗云合計(jì)21968輛,超過(guò)了上海大眾的兩個(gè)品牌,在“王牌軍團(tuán)”的比拼中實(shí)際已占據(jù)第一,成為了奇瑞汽車傲視群雄的地方。

  今年以來(lái)進(jìn)入全國(guó)轎車單品牌銷量TOP10雙席位,總是上海大眾和奇瑞,一個(gè)僅有5年銷售歷史的民族汽車企業(yè)在與眾多資歷和資金相對(duì)雄厚的合資廠商的競(jìng)爭(zhēng)中能取得如此成績(jī),尤為難能可貴。結(jié)合3月28日奇瑞汽車舉行的第50萬(wàn)輛下線儀式看,奇瑞已經(jīng)完全具備了一個(gè)成熟企業(yè)、大品牌的實(shí)力和風(fēng)范。

  記者從奇瑞汽車3月的銷售統(tǒng)計(jì)表上發(fā)現(xiàn),奇瑞各子品牌當(dāng)月的銷量均保持不同程度的增長(zhǎng),其中QQ品牌繼續(xù)穩(wěn)居奇瑞各子品牌月銷售冠軍,銷量達(dá)到11680輛。尤其值得一提的是,今年元旦經(jīng)整合重新上市的新旗云則繼續(xù)其“令人驚嘆”的表演,繼2月份創(chuàng)造8000臺(tái)銷量新高之后,3月份銷量則達(dá)到了10306輛,首次突破了萬(wàn)臺(tái)的大關(guān),再次以微弱的優(yōu)勢(shì)超過(guò)普桑,成為中國(guó)汽車工業(yè)史上又一個(gè)月銷量上萬(wàn)臺(tái)的車型。

  06年雖然有大量新車型上市,但從銷量和市場(chǎng)份額來(lái)看市場(chǎng)集中度并沒有分散,反而是在向幾個(gè)大品牌集中。進(jìn)入單品牌銷量排行榜前10名的銷量均超過(guò)或接近萬(wàn)輛,第9名普桑10072臺(tái) 、第10名 花冠8077臺(tái),歷經(jīng)20年發(fā)展中國(guó)乘用車行業(yè)單品牌銷量TOP10已經(jīng)成為萬(wàn)輛級(jí)的“俱樂部”。

  當(dāng)然,大量的新車型涌入市場(chǎng)還是對(duì)市場(chǎng)的格局造成了一定的影響,從幾個(gè)大品牌銷量近期的變化趨勢(shì)可以看出,以捷達(dá)、普桑為代表的第一代車型的整體市場(chǎng)占有率正在逐步減少,而以新旗云、伊蘭特等為代表的“中生代”車型正在成為市場(chǎng)主力。

  隨著新旗云的持續(xù)旺銷,也讓業(yè)界對(duì)奇瑞“一招鮮 吃遍天”的看法有所改變。從三月的銷量來(lái)看,QQ(44.2%)和新旗(39.1%)云已成為了奇瑞汽車的“雙子星座”。奇瑞汽車銷售公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新旗云等車型的持續(xù)飄紅,不但與其多年積累的口碑和品質(zhì)提升密切相關(guān),也得益于整合后產(chǎn)品突出的價(jià)值優(yōu)勢(shì)。由于新旗云具有“外觀時(shí)尚、油耗超低、價(jià)格合理、配置豐富”等突出特點(diǎn),備受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞,在很多大中城市成了家庭用車的首先,經(jīng)常出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象。這位負(fù)責(zé)人還稱,如果產(chǎn)能跟上,供貨正常,新旗云月銷量仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),甚至有可能超過(guò)QQ成為奇瑞的頭號(hào)明星產(chǎn)品。

  奇瑞剛剛成為了首家突破50萬(wàn)輛自主品牌的轎車企業(yè),已經(jīng)形成了從整車、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)到試驗(yàn)試制的較完整的開發(fā)體系,建立了自己的標(biāo)準(zhǔn)體系和數(shù)據(jù)庫(kù),也成為了多品牌共同發(fā)展的企業(yè)集團(tuán)。今天,奇瑞整體銷售結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)完全升級(jí),從05年開始持續(xù)跨越1萬(wàn)、1.5萬(wàn)、2萬(wàn)、2.5萬(wàn)的月銷售臺(tái)階。除了已經(jīng)占領(lǐng)中國(guó)車市8萬(wàn)以下轎車市場(chǎng)最主要位置外,2006年3月,5000臺(tái)奇瑞造發(fā)動(dòng)機(jī)獲得美國(guó)訂單,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)品牌出口“零的突破”。

  還在民族品牌中率先對(duì)服務(wù)進(jìn)行品牌化管理 ,推出“快·樂體驗(yàn)”服務(wù)品牌,與此同時(shí),又宣布全線配件共8608種價(jià)格平均下調(diào)30.1%,最高下降幅度超過(guò)62%,率先引發(fā)了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的在后市場(chǎng)的深度競(jìng)爭(zhēng)。應(yīng)該說(shuō)4月的奇瑞更加值得期待。

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