近年來，隨著各大汽車巨頭不斷挺進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，原本平靜的高級(jí)車市場(chǎng)也硝煙四起，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。最近幾個(gè)月，適逢消費(fèi)稅的調(diào)整與油價(jià)的上漲，更是加劇了高級(jí)車市場(chǎng)的白熱化競(jìng)爭(zhēng)。高級(jí)市場(chǎng)作為"兵家必爭(zhēng)之地"，面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和細(xì)分的市場(chǎng)，各路廠商群雄逐鹿，各顯神通，不斷推出新品。

　　與中低檔車型相比，在高級(jí)車市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度較低，消費(fèi)觀念也更理性和成熟，對(duì)高級(jí)車的選擇相對(duì)比較有心得。他們不僅懂得如何鑒定高級(jí)車的品質(zhì)、配置、舒適性和安全性，同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)品位和服務(wù)質(zhì)量等也更加注重，所以高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)往往是綜合實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。而于今年四月份全新上市的新天籟，一經(jīng)登場(chǎng)即受到人們的廣泛好評(píng)，在高級(jí)車市中表現(xiàn)不俗，才上市一個(gè)多月，就實(shí)現(xiàn)了口碑和銷售雙豐收。能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高級(jí)轎車市場(chǎng)獲得如此驕人的佳績(jī)，新天籟值得好好研究一番。

　　作為"新成功人士座駕"的新天籟，在充分繼承了天籟系列優(yōu)良品質(zhì)的基礎(chǔ)上，在動(dòng)力單元、外觀還有內(nèi)飾都有創(chuàng)新的升級(jí)，突出的性價(jià)比更穩(wěn)固了其在高級(jí)車中的市場(chǎng)地位。新天籟搭載日產(chǎn)頂級(jí)X-TRONIC CVT 無級(jí)變速系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁的全球十佳引擎--VQ引擎，大氣而不失儒雅的設(shè)計(jì)、齊全周到的配置及其安全等諸多優(yōu)良性能都是其制勝的法寶。

　　首先，從設(shè)計(jì)上看，新天籟為日產(chǎn)與雷諾合作后全新開發(fā)出的一款高級(jí)轎車，吸收了來自歐洲的高貴基因，可謂"系出名門"。其高雅時(shí)尚的造型，精致豪華的內(nèi)飾和卓越的行使性能，將豪華車的優(yōu)勢(shì)和公商務(wù)車的特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，加上其外形充分展示東方式平衡，自然間散發(fā)出自信、優(yōu)雅與不凡的品味，可謂高級(jí)車中的精品。

　　其次，從技術(shù)上來看，新天籟所裝載的日產(chǎn)VQ引擎連續(xù)十二年獲得"全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"殊榮。VQ系列自誕生之日起，即以強(qiáng)勁動(dòng)力、高度的通用性以及運(yùn)行的寧?kù)o效果而成為NISSAN高級(jí)轎車的主力引擎。除了天籟之外，350Z也是這一"心臟"的使用者。VQ35DE引擎的缸體沿用了VQ系列V型60°夾角的成熟設(shè)計(jì)，從引擎型式上就已保證了天籟轎車的高級(jí)車屬性。同時(shí)60°的夾角設(shè)計(jì)也保證了引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高度平穩(wěn)性，使得引擎的靜音性能得到加強(qiáng)，從而帶來天籟非凡的靜音性能。而專為天籟而開發(fā)的VQ系列新成員VQ23DE，同樣同樣具備DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，不僅在低轉(zhuǎn)速下有著充足的扭矩輸出，在安靜性、加速性上同樣表現(xiàn)卓越。

　　在技術(shù)升級(jí)的同時(shí)，新天籟繼續(xù)倡導(dǎo)東風(fēng)日產(chǎn)公司一直推崇的環(huán)保理念，積極籌建"天籟綠洲"項(xiàng)目。隨后，又在全國(guó)十大城市上演"天籟非凡夜"主題活動(dòng)暨新天籟特別紀(jì)念版拍賣活動(dòng)，正是這些全方位的舉措，讓新天籟一上市，就取得了良好的成績(jī)。

　　獨(dú)特的血統(tǒng)和卓越的品質(zhì)造就了新天籟非凡強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，在高級(jí)車市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下，新天籟還能否憑借其出色的品質(zhì)和非凡的氣質(zhì)，一路過關(guān)斬將，再續(xù)佳績(jī)呢？我們拭目以待。

　　文/小孟  編輯/張國(guó)泳