在國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布的轎車(chē)產(chǎn)品燃油消耗量（油耗）公告中，1.6L級(jí)別的車(chē)型，千里馬實(shí)際油耗最低，僅為7.1升。這一實(shí)實(shí)在在嚴(yán)格測(cè)試得出的權(quán)威數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了千里馬作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的標(biāo)桿當(dāng)之無(wú)愧。據(jù)悉，本次公告的測(cè)試數(shù)據(jù)綜合了城市和郊區(qū)的道路狀況，與顧客實(shí)際行車(chē)的油耗非常接近。而且，本次油耗的測(cè)試采用的標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)是一致的�？梢哉f(shuō)是為購(gòu)車(chē)用戶(hù)提供了一個(gè)真正能比較油耗的標(biāo)準(zhǔn)，這在油價(jià)持續(xù)攀升的今天，有非常大的借鑒意義。

　　據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)需求量將在近期內(nèi)超過(guò)德國(guó)；到2010年將超過(guò)1000萬(wàn)輛；2020年將預(yù)計(jì)達(dá)到1700萬(wàn)輛。嚴(yán)重的能源壓力、居高不下的油價(jià)、越來(lái)越大的購(gòu)車(chē)需求，使得低油耗車(chē)型成為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主旋律。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的第一款汽車(chē)產(chǎn)品，千里馬一直是同級(jí)車(chē)中的佼佼者。其中，千里馬1.6L搭配了雙凸輪軸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)104PS/5800rpm，不但為千里馬日行千里提供最強(qiáng)勁的動(dòng)力保證，更能根據(jù)駕駛情況正確控制燃料供給，確保燃油的經(jīng)濟(jì)性，低油耗優(yōu)勢(shì)十分明顯。

　　2005年9月，由東風(fēng)悅達(dá)起亞在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦歷時(shí)2個(gè)月的"千里馬節(jié)油大賽"中，眾多千里馬車(chē)主一致認(rèn)為節(jié)油早已成為大家的共識(shí)，此次節(jié)油大賽是對(duì)千里馬產(chǎn)品性能的一次全方位挑戰(zhàn)，更是傳播節(jié)能環(huán)保意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣盡自己的心力！而在談到對(duì)于駕駛千里馬的感受時(shí)，大多數(shù)人都提到"油耗低，換檔方便，操控性好"這樣的評(píng)語(yǔ)。

　　在兼有強(qiáng)動(dòng)力及低油耗優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，千里馬也在根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷改進(jìn)外觀、提升安全性能。憑借其"強(qiáng)動(dòng)力+高安全＋低油耗＋時(shí)尚外觀"的綜合實(shí)力，漸漸改變了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的傳統(tǒng)觀念，也逐步贏得眾多千里馬伯樂(lè)的一致好評(píng)。加上經(jīng)濟(jì)的使用成本以及健全完善的售后服務(wù)體系，千里馬以日臻完美的表現(xiàn)征服了中國(guó)消費(fèi)者。

　　進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)3年多來(lái)，面對(duì)了眾多同級(jí)品牌競(jìng)爭(zhēng)和新車(chē)不斷入市的沖擊，千里馬銷(xiāo)量一直處于上升趨勢(shì)。如今，這匹當(dāng)初中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的 "黑馬"，已經(jīng)擁有近20萬(wàn)的中國(guó)"伯樂(lè)"。