車主檔案

　　● 姓名：邱吉青
　　● 年齡：29歲
　　● 職業(yè)：大學教師
　　● 車型：1.4 L SL MT
　　● 購車時間：2006年6月中旬
　　● 百公里平均油耗：7～8 L
　　● 行駛里程：4 000 km
　　● 車主點評：空間布局合理，行李廂大，空調性能好，外形大氣，比較省油

　　說來真是無巧不成書，在上海采訪的這一天，恰好是邱老師買樂風整整一個月的日子，也恰好是她29歲的生日。聽邱老師把買車經(jīng)過娓娓道來，字字句句無不滲透著"實用"二字，連她自己最后都笑著總結道，"我和老公絕對都是非常理性的消費者"。    

　　結婚半年了，由于自家房子在淞江，離學校太遠，邱老師只好仍然住在單位員工宿舍，但是先生卻要每天坐公交車來市區(qū)上班，相當辛苦。"生活所迫"之下，買車自然被提到了議事日程之上。 

　　邱老師的比較車型很簡單，就是三廂POLO、凱越和新賽歐，說起來也就是上海大眾車系和上海通用車系。那段時間夫婦倆幾乎每天都要上網(wǎng)關注一下這些車型的動向，直到一天電視里開始播放樂風的廣告。邱老師說，他們一下子就被這則廣告吸引住了，于是決定了去4S店看車。找經(jīng)銷商也很講究，邱老師特意向同事打聽，得知永達雪佛蘭店的服務不錯，再經(jīng)過親身感受，他們就沒再關注其他店面。    

　　看車當天他們先去嘉定看了一場A1比賽，倆人被曬得通紅，牽手走進永達店的時候是晚上七點半，人家已經(jīng)下班了。不過這時候銷售顧問小曹還是打開了展廳的燈，熱情地領著兩位顧客看車。經(jīng)過半個多月的了解，邱老師夫婦對樂風其實已經(jīng)很中意了，再經(jīng)過銷售人員的講解，他倆當即打算定車。不過當時財務已經(jīng)下班了，沒法用卡支付定金，小曹很幫忙，5000塊錢的定金只收了邱老師500塊，她后來說看到這兩位顧客一直牽手看車，很是羨慕，相信他們一定是想買車的人，所以才肯破例。    

　　說起樂風，也對比著先前考慮的幾款車型，邱老師顯得很有條理。兩廂POLO并沒有在他們的考慮范圍之內，而三廂POLO的內部空間又成了他們猶豫的焦點。相比來說，樂風就比較令他們滿意了，后排空間大，行李廂能裝東西，1.8 m的大個子同事坐進去也不覺得憋悶，這些都符合家用、實用的要求；凱越車型成熟，銷售時間長，有群眾基礎，但是對于看重經(jīng)濟性的邱老師夫婦來說還是需要考慮再三。銷售顧問也曾經(jīng)向他們推薦過同樣是雪佛蘭品牌但是價格更加實惠的新賽歐，但是對比外觀，夫婦倆覺得還是樂風最符合他們的審美觀。車身顏色方面，夫婦倆意見一致，銀沙藍清爽、中性又不失穩(wěn)重，很適合自己和在政府部門工作的先生開。又考慮到上海市區(qū)堵車現(xiàn)象嚴重，更多的時候是先生在開，從實惠角度考慮，選擇了手動擋。提車前，技術人員給邱老師細細講解了手動擋駕駛技巧，讓她受益匪淺。    

　　邱老師說，樂風作為家庭的第一款車，幾乎滿足了他們的所有要求，價位比他們設想中還要便宜，外觀大氣不顯低檔，性能良好，比較省油。短短一個月的時間，樂風已經(jīng)行駛了4 000多km，除了正常上下班之外，他們還去寧波老家跑了趟長途。由于新車磨合，他們一直都保持在80 km/h左右的速度，全程開空調，據(jù)此算來，百公里平均油耗為7~8 L。駕駛過程之中感覺樂風很扎實，隔音效果不錯。空調的表現(xiàn)尤其出色，車在太陽底下曬過半天之后，只要按下空調開關，很快就能使車內涼快起來。買車之后支出增多是不可避免的事情，好在邱老師夫婦收入穩(wěn)定，張弛有度，所以他們并沒有覺得生活質量有多少下降。除了加裝倒車雷達、前排電動車窗和遙控門鎖以外，他們覺得沒有必要做更多改動。    

　　第一次買車，邱老師覺得經(jīng)銷商的服務給樂風加了不少印象分。若不是工作人員熱情、耐心、細致而坦誠的服務態(tài)度，他們肯定不會這么快就作決定。如今，小曹跟邱老師夫婦成了好朋友，經(jīng)常會關心地詢問起樂風的情況，也會及時地提醒該做哪些保養(yǎng)項目了。有了問題，邱老師也樂意去問小曹，因為總能得到滿意的答復。沒事的時候，邱老師也喜歡來店里坐坐，嗅著花香，品著清茶，快活地聊天--生活，應該是這個樣子。