國(guó)慶黃金周將至,選擇一款適合大假出游的車(chē)型是很多家庭的當(dāng)務(wù)之急。對(duì)于這一車(chē)型的要求,需要兼顧空間、駕乘舒適度、實(shí)用性、甚至安全性等多方面的因素。因此,一汽大眾的開(kāi)迪、廣本奧德賽、上海大眾途安、海馬普力馬便成為大假出游的候選車(chē)型。
開(kāi)迪的后排多用途大空間和優(yōu)良動(dòng)力,奧德賽的流暢線條,途安的出眾的安全性,普力馬的出色性?xún)r(jià)比,都極力滿(mǎn)足著不同群體的口味。
開(kāi)迪
2005年4月上市的開(kāi)迪是一款全新的多功能車(chē)型,是誕生于以德國(guó)大眾PQ35平臺(tái)基礎(chǔ)上的車(chē)型,它技術(shù)先進(jìn)、功能齊全,為行業(yè)用車(chē)、私營(yíng)業(yè)主及家庭用車(chē)提供了更好的購(gòu)車(chē)選擇。
開(kāi)迪很有歐洲廂式小貨車(chē)的味道,有著一貫德國(guó)車(chē)的扎實(shí)質(zhì)感,因此,如果將其作為工作車(chē)的車(chē)型到是更加理想的選擇。高頂?shù)能?chē)身帶來(lái)充裕的載貨能力,七座載人功能能夠?yàn)樾∫?guī)模的外出活動(dòng)帶來(lái)方便,而橫拉門(mén)和大型尾揭門(mén)還可以給攝影師追拍照片帶來(lái)更低的角度。
但是,開(kāi)迪雖然實(shí)用卻外觀并不討巧,甚至被冠以"高檔小面"的稱(chēng)呼。動(dòng)力性也令人不夠滿(mǎn)意,如果車(chē)主是個(gè)急性子的人,外出時(shí)恐怕會(huì)很不盡興。
推薦指數(shù):3星
奧德賽
奧德賽一直以"工作+生活"作為自己的定位訴求,經(jīng)改進(jìn)后,2005年推出的全新奧德賽更是以精美外形設(shè)計(jì)得到了更多人的寵愛(ài)。
新奧德賽搭載動(dòng)力澎湃的2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),S-Matic變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,行駛中可以自在靈活的操作,享受自由駕車(chē)帶來(lái)的滿(mǎn)足。精心設(shè)計(jì)優(yōu)化的底盤(pán)系統(tǒng)提供了行駛性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能等方面的出色表現(xiàn);前后雙橫臂懸掛系統(tǒng)保證了穩(wěn)定和舒適,車(chē)內(nèi)噪音水平也被控制得很好。
油耗方面,90公里等速油耗僅為7.4L/100km,對(duì)于長(zhǎng)途出游來(lái)說(shuō),這樣的油耗水平還算居中。
作為地道的MPV車(chē)型,奧德賽憑借寬大的車(chē)身提供了足夠?qū)捲5目臻g和變化的空間組合。方便的儲(chǔ)物裝置,隨心的座椅變化,演繹出一個(gè)賞心悅目又極富實(shí)用性的空間?梢哉f(shuō),駕乘新奧德賽出游,窗外是流動(dòng)的風(fēng)景,車(chē)內(nèi)則是凝固的藝術(shù)。
推薦指數(shù):4星
途安
以"MPS(多功能轎車(chē))"為概念推出躋身市場(chǎng)的途安,是一款完全不同于傳統(tǒng)轎車(chē)的多功能轎車(chē)。途安的核心技術(shù)理念完全秉承了德國(guó)轎車(chē)追求優(yōu)良舒適性、靈活操控性以及無(wú)微不至安全性的設(shè)計(jì)理念。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)者借鑒了許多經(jīng)典MPV的功能設(shè)計(jì)思路,使途安的內(nèi)部空間無(wú)論在舒適性還是功能上都大大超越了一般的轎車(chē)。
作為出游坐駕,途安七座的空間足夠?qū)挸,?duì)于長(zhǎng)途乘客來(lái)講一點(diǎn)也不吃力。配置比較豐富,如標(biāo)配中的電加熱真皮坐椅、電動(dòng)天窗、雙區(qū)域空調(diào)、無(wú)骨雨刷、6碟CD等,都提供給駕乘者舒適的享受。
途安動(dòng)態(tài)反應(yīng)靈敏,四連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)的后懸掛提供了良好的舒適性和操控性?梢哉f(shuō),途安是為數(shù)不多的可以談操控性的MPV車(chē)型之一。6擋手自一體變速器換擋順暢,幾乎無(wú)異于CVT,駕駛樂(lè)趣豐富。
對(duì)于長(zhǎng)途駕駛出游的家庭來(lái)說(shuō),途安的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)基礎(chǔ)所提供的安全保障,以及轎車(chē)血統(tǒng)所帶來(lái)的舒適駕乘感受,是值得推薦的選擇。
推薦指數(shù):5星
普力馬
普力馬的性?xún)r(jià)比相對(duì)較高,外形設(shè)計(jì)別致精巧,是家用車(chē)中比較有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。
普力馬的底盤(pán)、動(dòng)力和其他機(jī)械部分與福美來(lái)基本相同,行車(chē)表現(xiàn)完善,由于車(chē)重大一些,動(dòng)力較福美來(lái)稍弱,但還稱(chēng)的上充沛。此外,普力馬的轉(zhuǎn)向、避震、剎車(chē)和油門(mén)等各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣。轉(zhuǎn)向偏重且實(shí),與駕駛者有不錯(cuò)的信息溝通;懸掛比較硬一些,對(duì)路面震動(dòng)反饋直接,慮震動(dòng)作快但感覺(jué)不高檔,油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)速度夠快、夠直接,是比較有操控樂(lè)趣的MPV。
但是,由于受車(chē)身大小所限,普力馬車(chē)內(nèi)空間并無(wú)亮點(diǎn)可言,甚至七座版的最后兩個(gè)座椅基本只能用來(lái)應(yīng)急,不宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐,而且行李空間非常有限。如果是自駕出游,自然要對(duì)空間要求較高,五人以?xún)?nèi)可以選擇普力馬,若七人出游的話,建議慎重考慮。
推薦指數(shù):2星
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