縱觀如今的中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域，在中級(jí)家用轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，"新三樣"依舊占主導(dǎo)地位。說(shuō)到"新三樣"，廣大消費(fèi)者應(yīng)該并不陌生，它們分別是凱越、伊蘭特和福美來(lái)，而這三款車(chē)孰優(yōu)孰劣也是大家談?wù)撟疃嗟模�這次就讓我們從配置方面，來(lái)看看三款車(chē)有什么不同。

　　我們從"新三樣"中各選出一款級(jí)別相當(dāng)?shù)能?chē)型：凱越1.6LX MT 標(biāo)準(zhǔn)型、07款伊蘭特1.6 手動(dòng)舒適型和福美來(lái)GLX1.6手動(dòng)舒適型，這三款車(chē)都是市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的家用轎車(chē)。下面，一場(chǎng)配置對(duì)比正式開(kāi)始。

　　安全配置

　　安全方面，三款車(chē)都配有ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，但是只有凱越配備了報(bào)警器裝置和前排3點(diǎn)式安全帶。雖然沒(méi)有3點(diǎn)式安全帶，但福美來(lái)的前排安全帶安裝了拉緊力限制器，可以很有效地保護(hù)駕駛員和副駕駛的安全。除了伊蘭特，其它兩款車(chē)型都安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)防盜鎖止系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)主的鑰匙，只有鑰匙合法才能啟動(dòng)，如果鑰匙識(shí)別為非法的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾秒后就會(huì)熄火。EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)也是這三款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，作為ABS的輔助系統(tǒng),EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以提高ABS的工作能力,使汽車(chē)性能更好更安全。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),EBD的工作原理是在汽車(chē)制動(dòng)瞬間,計(jì)算出4個(gè)輪胎的摩擦力系數(shù),調(diào)整制動(dòng)裝置,達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力的匹配,避免使車(chē)出現(xiàn)甩尾或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的發(fā)生。所以,EBD就是在ABS基礎(chǔ)上平衡每個(gè)輪胎的有效抓地力,改善制動(dòng)平衡,縮短制動(dòng)距離。

　　在安全配置上，三款車(chē)最基本的配置都有，但是一些各自獨(dú)有的裝置又有不同，伊蘭特的配置略少于其它兩款，但三款車(chē)差別不是很大。

　　舒適實(shí)用配置

　　福美來(lái)的遮陽(yáng)板上安裝了化妝鏡，其它兩款則沒(méi)有照顧到那些愛(ài)美的女士，別看小小一面鏡子，對(duì)女士們的選車(chē)產(chǎn)生的影響還是很大的。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，一些小裝置是非常實(shí)用的，比如說(shuō)車(chē)內(nèi)油箱蓋開(kāi)關(guān)控制和車(chē)內(nèi)后備箱開(kāi)關(guān)控制，都是很方便的。三者中只有伊蘭特這一款車(chē)型沒(méi)有安裝車(chē)內(nèi)后備箱開(kāi)關(guān)控制，在這一點(diǎn)上似乎有欠考慮，但它唯一獨(dú)有的是粉塵過(guò)濾器，可以過(guò)濾空氣中的塵土，保持車(chē)內(nèi)空氣清新，但是實(shí)用性并不明顯�？傮w看來(lái)，在實(shí)用性上伊蘭特相比其它兩款車(chē)型，略遜一籌。

　　在舒適度上，福美來(lái)明顯占優(yōu)，其2610mm的長(zhǎng)軸距在同級(jí)別車(chē)型是最長(zhǎng)的之一，給乘坐它的人以舒適寬松的空間。伊蘭特的軸距和福美來(lái)一樣，但是福美來(lái)配備的后部可調(diào)頭枕、八向可手動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、后排中央扶手都是另兩款車(chē)型沒(méi)有的。為了彌補(bǔ)舒適度的不足，凱越安裝了座椅腰部支撐，它的方向盤(pán)也用皮質(zhì)面料包裹，手感不錯(cuò)。

福美來(lái)的八向可手動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅             凱越用皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)

　　通過(guò)比較，我們可以看出3款車(chē)的配置上基本算是中規(guī)中矩，其中福美來(lái)有不少獨(dú)有的配置，除此之外，它動(dòng)力十足的原裝馬自達(dá)ZMD發(fā)動(dòng)機(jī)，低油耗和良好的操控性再加上僅售8.98萬(wàn)的低廉價(jià)格，這造就了它過(guò)硬的性價(jià)比。單從配置上看，伊蘭特和凱越的這兩款車(chē)的性價(jià)比雖然不如福美來(lái)，但是在中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的地位說(shuō)明它們?cè)谕��?jí)別車(chē)型中的性價(jià)比是非常受消費(fèi)者青睞的，它們熱銷(xiāo)的走勢(shì)看來(lái)還會(huì)繼續(xù)下去。