為了使吉利品牌求證進(jìn)一步落到實(shí)處，繼吉利汽車品牌求證大講壇在北京開壇后， 8月25日，吉利汽車品牌求證大講壇"主流網(wǎng)媒'測·策'吉利品牌之謀"在風(fēng)景秀麗的寧波溪口舉行，吉利特邀了全國各地的32家主流網(wǎng)絡(luò)媒體，以及浙江省部分主流電視、平媒、吉利用戶代表、來自各行各業(yè)的網(wǎng)友參加了此次活動，就吉利品牌存在的問題、如何實(shí)現(xiàn)突破等有關(guān)話題進(jìn)行了討論，吉利控股集團(tuán)董事長李書福認(rèn)真聽取了每一位與會發(fā)言者的建設(shè)性建議，對品牌建設(shè)進(jìn)行了精彩對話。

吉利品牌論壇 李書福精彩對話

　　吉利品牌價(jià)值與品質(zhì)不對稱現(xiàn)象

　　參加此次活動的主流網(wǎng)絡(luò)媒體記者在親身體驗(yàn)了吉利遠(yuǎn)景的試駕后，對吉利這款戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的代表車型有了最直觀的認(rèn)識。

　　與會者普遍認(rèn)為，從試駕體驗(yàn)來講，認(rèn)為遠(yuǎn)景確實(shí)有質(zhì)的提升，給人一種脫胎換骨的感覺，而且在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比非常高，應(yīng)用了很多先進(jìn)的技術(shù)，其他方面也比吉利以往產(chǎn)品有了很大的提升。有人認(rèn)為，同卡羅拉相比，遠(yuǎn)景的品質(zhì)不比其差，但消費(fèi)者對遠(yuǎn)景的認(rèn)可卻比不上卡羅拉，這是品牌偏差所造成的。同駿捷相比，有消費(fèi)者認(rèn)為遠(yuǎn)景沒有駿捷寬敞，其實(shí)這則是消費(fèi)者對遠(yuǎn)景不了解所造成的，其實(shí)遠(yuǎn)景對車型的設(shè)計(jì)是從滿足消費(fèi)者實(shí)際需而設(shè)計(jì)的，遠(yuǎn)景的后備箱是同價(jià)位車型中空間最大的車型。與會者都認(rèn)為遠(yuǎn)景確實(shí)是一款有著很強(qiáng)競爭力的車型，是代表吉利新形象的車型，關(guān)鍵是消費(fèi)者對吉利品牌的認(rèn)識還停留在幾年前低價(jià)、低檔的水平，從而還不能真正客觀地了解這款車，這也造成了這款品質(zhì)優(yōu)越的車沒有充分得到市場的認(rèn)同。

　　李書福說，這個(gè)活動很特別，參與者包括用戶、網(wǎng)絡(luò)媒體、網(wǎng)友和品牌建設(shè)專家。這次活動不是一次作秀，希望大家能暢所欲言，說出真實(shí)的想法，集思廣益，為吉利的發(fā)展及品牌建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

　　李書福指出，吉利經(jīng)過這幾年的創(chuàng)新發(fā)展，在產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、售后服務(wù)等方面都有了很大的提升，具備了與國際品牌同臺競技的實(shí)力。特別是吉利"新三樣"自由艦、吉利金剛、遠(yuǎn)景，無論是設(shè)計(jì)、外形、底盤、前后橋、自動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備、研發(fā)手段都跟原來的產(chǎn)品不同，溶入了許多現(xiàn)代化的技術(shù)，可以說代表了吉利目前自主創(chuàng)新的最好水平。吉利目前多項(xiàng)技術(shù)水平已經(jīng)處于"世界先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先"的境界，而現(xiàn)在進(jìn)行的品牌求證要持續(xù)相當(dāng)長的時(shí)間，也就是說，一個(gè)后起的汽車公司要從相對比較落后的產(chǎn)品，相對比較落后的技術(shù)走向全面領(lǐng)先，包括技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先，售后服務(wù)水平領(lǐng)先，人員素質(zhì)領(lǐng)先、企業(yè)管理領(lǐng)先，以及品牌形象領(lǐng)先，并取得用戶和各個(gè)方面的認(rèn)同，這個(gè)任務(wù)非常艱巨，任務(wù)就越來越重，需要社會各界的大力支持，特別是媒體的宣傳支持與引導(dǎo)。

媒體精英頻頻發(fā)問 關(guān)注吉利品牌之惑

　　加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)傳播提升品牌價(jià)值

　　吉利遠(yuǎn)景的過硬品質(zhì)并沒有帶來相應(yīng)的品牌提升，吉利的品牌價(jià)值與產(chǎn)品品質(zhì)之間是不對稱的，吉利的品牌之惑成為網(wǎng)媒與網(wǎng)友的關(guān)注焦點(diǎn)。與會者認(rèn)為，

　　吉利造出好車但用戶不能完全接受是消費(fèi)的理念問題，一提到吉利車，很多人都聯(lián)想到低檔、低價(jià)�，F(xiàn)在遠(yuǎn)景推出了，從低檔走到高檔，但老百姓短期內(nèi)還不能適應(yīng)。此外，媒體宣傳工作需要加強(qiáng)，尤其網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳，大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)宣傳都反映了用戶的聲音，這對提升吉利品牌形象很有幫助。對吉利來講，應(yīng)該考慮如何縮短消費(fèi)者的認(rèn)知進(jìn)程？吉利是不是可以通過網(wǎng)絡(luò)，多聽聽用戶的心聲，從解決用戶提出的問題著手來提升吉利形象。

　　李書福對此持相同的觀點(diǎn)，他說，吉利在宣傳方面，與客戶之間的交流方面確實(shí)做得不夠，我們現(xiàn)在埋頭苦干，埋頭拉車，不抬頭看路，所以一天到晚抓質(zhì)量，一天到晚講技術(shù)進(jìn)步，內(nèi)部管理和成本控制和服務(wù)都好，做這些事情，品質(zhì)提高了，可是消費(fèi)者不知道。接下來，吉利就要加強(qiáng)品牌策劃，加強(qiáng)新聞傳播，特別是網(wǎng)絡(luò)傳播，大力傳播吉利的填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域多項(xiàng)空白的CVVT發(fā)動機(jī)、變速箱、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），讓消費(fèi)者了解這些先進(jìn)技術(shù)，還有吉利先進(jìn)的ABB機(jī)器人焊裝線、一流的生產(chǎn)設(shè)備，打消對吉利汽車中檔車品質(zhì)的疑慮，使公眾對今天的吉利有一個(gè)全新的了解和認(rèn)識，促進(jìn)吉利汽車更快更好地發(fā)展。

　　與此同時(shí)，傾聽消費(fèi)者的聲音，歡迎他們的善意的批評，及時(shí)采納他們的意見和建議，切實(shí)解決吉利汽車存在的各種問題，加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)和研發(fā)新車的力度，滿足用戶的需求，盡可能在較短的時(shí)間內(nèi)樹立吉利汽車的全新品牌形象。

網(wǎng)媒高層妙招迭出 為吉利品牌突圍支招

　　競爭力的提升是樹立全新品牌形象的關(guān)鍵

　　現(xiàn)場的網(wǎng)媒和車友圍繞吉利的品牌突圍，唇槍舌劍，各獻(xiàn)高招。他們認(rèn)為，縱觀汽車的發(fā)展歷史，由低到高發(fā)展是非常正常的，所以吉利要探討品牌突圍，超越了常規(guī)的發(fā)展速度。其實(shí)消費(fèi)者對汽車品牌的認(rèn)知就是第一款車，一說吉利別人就會想到豪情、想到美日，而不是說吉利金剛，不會說遠(yuǎn)景。在這種情況下，僅靠一個(gè)遠(yuǎn)景車型是不夠的，雖然其發(fā)動機(jī)很好，某些技術(shù)也已達(dá)到國際水平，只有吉利的整體形象都提升，使吉利的形象脫胎換骨，整體競爭力才能提升，消費(fèi)者才能認(rèn)可其高科技含量的產(chǎn)品，這樣對促進(jìn)品質(zhì)優(yōu)良的遠(yuǎn)景的銷售才能有幫助。

　　對此，李書福認(rèn)為，這個(gè)問題確實(shí)是客觀現(xiàn)實(shí)，全世界汽車公司都是這樣發(fā)展過來，也是吉利不能改變的。為更快、更好地解決這個(gè)問題，吉利制定有一套計(jì)劃，其中這個(gè)講壇就是其中的一個(gè)方面，另一方面，吉利的技能培訓(xùn)和全員學(xué)歷培養(yǎng)也是我們的一個(gè)關(guān)鍵舉措。只有通過提高全員的素質(zhì)和技能水平，才能有效保證產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量。這也是吉利進(jìn)入汽車行業(yè)伊始就長抓不懈的一件事。    只有這樣走下去，才能夠從根本上形成競爭力，而不是說為品牌而品牌。吉利的發(fā)展目標(biāo)是要把吉利打造成百年老店。

　　汽車行業(yè)是一場沒有終點(diǎn)的馬拉松賽跑。一開始跑到前面的，不一定是第一�，F(xiàn)在我們要解決這個(gè)問題，就是要建立一種長效機(jī)制，能夠持續(xù)推動吉利的發(fā)展和品牌的提升。我們現(xiàn)在采取的措施就是先練好"內(nèi)力"，從豪情，到優(yōu)利歐，到自由艦，到吉利金剛，到遠(yuǎn)景，還有我們將來要推出的像小勞斯萊斯那樣的高端產(chǎn)品。吉利要實(shí)現(xiàn)的是一種跨越式的發(fā)展，我們完全有信心和實(shí)力去參與這場馬拉松賽，而且我們也有信心去贏得這場馬拉松賽。

　　我認(rèn)為今后吉利開發(fā)推出的像小勞斯萊斯那樣的汽車一定是世界上最安全、最節(jié)能、最環(huán)保的汽車。我說這樣的話你們給了我熱烈的掌聲，這是對我的鼓勵，但我也知道一些人心里會想我又在說大話，但我可以告訴大家，吉利一定能做到。我們現(xiàn)在有一些很先進(jìn)的新技術(shù)正在研究，并很快會取得重大突破，只是沒有公開，我認(rèn)為這才是尋求品牌突破的根本，才能推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而吉利能做到這些靠的是創(chuàng)新和人才，這也是吉利進(jìn)入汽車行業(yè)僅僅十年就能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的根本原因。另一方面，現(xiàn)在有一點(diǎn)我們大家是統(tǒng)一的共識，那就是產(chǎn)品質(zhì)量，如果質(zhì)量不行，技術(shù)領(lǐng)先就是空話，所以必須保證質(zhì)量，所以我們現(xiàn)在工作重心是圍繞人和創(chuàng)新，去保證產(chǎn)品質(zhì)量。通過創(chuàng)新和人才，我相信吉利這個(gè)品牌問題一定能夠得到解決，吉利汽車一定能夠成為讓國人自豪的中國車。

李書福有問必答 與眾嘉賓共話吉利品牌

　　建立網(wǎng)絡(luò)溝通渠道是品牌建設(shè)的務(wù)實(shí)之道

　　論壇現(xiàn)場有40多位網(wǎng)友，他們都是通過網(wǎng)絡(luò)應(yīng)征而來，他們來自各個(gè)行業(yè)，針對目前網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的各種有關(guān)吉利的不和諧聲音，他們認(rèn)為，吉利應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開辟與網(wǎng)友直接對話的渠道，將吉利的企業(yè)信息和產(chǎn)品信息第一時(shí)間傳播到網(wǎng)絡(luò)上，要把網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為一種橋梁和紐帶，要通過網(wǎng)絡(luò)將企業(yè)和用戶黏合在一起。

　　李書福對網(wǎng)友們的殷切期望和建議表示感謝，李書福說，一個(gè)企業(yè)存在于這個(gè)世界，生產(chǎn)、發(fā)展在這樣一個(gè)國家和社會上，我們要充分相信用戶，相信關(guān)心支持和幫助吉利發(fā)展所有的朋友、專家、媒體、包括同行一些善意的意見、批評。這樣對一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都是有幫助的。因?yàn)橐粋�(gè)人和一個(gè)企業(yè)，他對事件的認(rèn)識和對產(chǎn)品的認(rèn)識，和用戶以及社會各界、媒體其他方面對產(chǎn)品的認(rèn)識是不一樣，多聽聽和采集多方聲音，對企業(yè)的自主完善自我改善是有幫助的，這是一個(gè)很好的收獲。網(wǎng)絡(luò)作為一種傳播手段已經(jīng)深入人們的日常生活，網(wǎng)友的意識已經(jīng)成為一種具有相當(dāng)影響力的思想潮流，他能從很大程度上改變普通用戶和潛在用戶的想法，所以建立完善的網(wǎng)絡(luò)溝通渠道，傾聽網(wǎng)友的聲音包括批評是十分必要的。只有建立行之有效的聯(lián)系渠道，才能使企業(yè)的信息傳播達(dá)到一種對等，讓網(wǎng)友認(rèn)識到一個(gè)真實(shí)的吉利，才能讓更多的網(wǎng)友支持我們的產(chǎn)品、支持我們的企業(yè)。我們現(xiàn)在在這方面做得還很不夠，通過這次論壇，我們與眾多網(wǎng)友進(jìn)行了很真摯的面對面交流，使我們受到很大的啟發(fā)，為我們作好這方面工作有了一個(gè)良好的開始。

李書福與網(wǎng)友吳老師合影

　　"吉時(shí)良辰論品牌，利于發(fā)展莫懈�。患颖薏唏R奔前程，油然起敬英雄漢。"來自杭州的網(wǎng)友吳老師現(xiàn)場作賦詩，用這樣一首藏頭詩說出了現(xiàn)場所有人的心聲---吉利加油。

嘉賓妙語連珠 網(wǎng)友現(xiàn)場跟貼

李書福與網(wǎng)媒嘉賓及網(wǎng)友合影

參加論壇的主流網(wǎng)媒試駕前合影