又一年金秋將至，隨著慣例中的銷(xiāo)售淡季漸行漸遠(yuǎn)，眾多的汽車(chē)廠商似乎已經(jīng)看到了希望，開(kāi)始摩拳擦掌，為一星期以后即將打響的肉搏戰(zhàn)做好了準(zhǔn)備。

　　很多新車(chē)憋著勁要在這一段時(shí)間上市，很多舊車(chē)咬著牙要在這一段時(shí)間降價(jià)。合資品牌蓄勢(shì)待發(fā)，自主品牌也當(dāng)仁不讓。這不，近來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)漸入佳境的一汽奔騰也趁熱打鐵，在銷(xiāo)量連月上升的情況下，推出了奔騰08款轎車(chē)。上市一年即出新款，這在合資品牌當(dāng)中也不多見(jiàn)，自主品牌當(dāng)中更是鳳毛麟角。奔騰08款的推出，對(duì)于一汽奔騰繼續(xù)鞏固自己在中高級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的地位有著極為重要的作用，也為即將到來(lái)的銷(xiāo)售旺季做好了充分的準(zhǔn)備。

　　下面我們對(duì)08款奔騰做個(gè)簡(jiǎn)單分析，看看一汽奔騰憑借什么來(lái)面對(duì)"金九銀十"。

　　全息智控系統(tǒng)（TiCS）

　　奔騰08款最新采用的全息智控系統(tǒng)（TiCS），集成了操控CAN、安全CAN、舒適CAN于一身，全面提升了奔騰轎車(chē)的產(chǎn)品價(jià)值和用戶(hù)價(jià)值。全息智控系統(tǒng)（TiCS）融匯了操控、安全和舒適全方位的立體平衡，以卓越均好性，體現(xiàn)了奔騰獨(dú)有的創(chuàng)新理念。

　　在TICS操控系統(tǒng)方面，奔騰08款整合了領(lǐng)先的CD3平臺(tái)、SVT技術(shù)全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手自一體變速箱和先進(jìn)的懸架系統(tǒng)；令整車(chē)在動(dòng)力、速度、靈活和穩(wěn)定之間達(dá)成了良好的平衡，讓駕駛者沉穩(wěn)中不失個(gè)性、激情四射同時(shí)又游刃有余，一切盡在掌握。

　　在TiCS安全系統(tǒng)方面，加強(qiáng)3H高剛性車(chē)身，ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一體電控系統(tǒng)、6安全氣囊氣簾裝置被TICS集中管理，成就了奔騰08款超凡出眾的安全性。相信這一點(diǎn)，是每一位熱愛(ài)生活、珍愛(ài)家人、珍惜生命的駕駛者所期盼的。

　　TiCS舒適系統(tǒng)的應(yīng)用，定位于商務(wù)轎車(chē)的奔騰08款在駕乘舒適性方面自然大做文章，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、全自動(dòng)恒溫空調(diào)等裝置大幅提升了08款的駕乘舒適性。力求做到中高級(jí)的價(jià)格，高級(jí)車(chē)的享受。

　　全息智控系統(tǒng)（TiCS）融匯了操控、安全和舒適全方位的立體平衡，以卓越均好性，體現(xiàn)了奔騰獨(dú)有的創(chuàng)新理念，全面提升了奔騰轎車(chē)的產(chǎn)品價(jià)值和用戶(hù)價(jià)值。

　　18項(xiàng)豪華增配與技術(shù)升級(jí)

　　"以客戶(hù)為中心"的企業(yè)理念在這方面表現(xiàn)得淋漓盡致。任何一位用戶(hù)的建議和意見(jiàn)都被認(rèn)真記錄，都列入了研發(fā)部門(mén)的參考目錄。一年下來(lái)，整整18項(xiàng)的豪華增配和技術(shù)升級(jí)被應(yīng)用到了08款奔騰上。

　　高端裝備：奔騰08款裝備了更多的新型智能型電子系統(tǒng)，如導(dǎo)航系統(tǒng)+DVD、2.0AT豪華型增加定速巡航、智能行車(chē)自動(dòng)落鎖、碰撞時(shí)智能開(kāi)鎖和遙控開(kāi)閉車(chē)門(mén)有聲音提示；

　　技術(shù)升級(jí)：奔騰08款增加了應(yīng)用于高端豪華車(chē)平臺(tái)的免維護(hù)蓄電池、安全帶未系報(bào)警和全面升級(jí)的倒車(chē)?yán)走_(dá)以及全新優(yōu)化設(shè)計(jì)的輪輞和全新設(shè)計(jì)的天窗遮陽(yáng)板；

　　豪華內(nèi)飾：奔騰08款在豪華型和導(dǎo)航型中全面升級(jí)為高級(jí)豪華內(nèi)飾，并重新設(shè)計(jì)了高檔桃木裝飾，而且還在2.3AT豪華型增加了真皮座椅，在2.0AT舒適型增加天窗。

　　全力打造中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值典范

　　細(xì)節(jié)決定成敗，這是個(gè)近年來(lái)被全世界的企事業(yè)單位廣為流傳的一個(gè)話題。但究竟能有多少企業(yè)付諸實(shí)施？一汽轎車(chē)做到了，他們不斷收集用戶(hù)的反饋和建議，積極進(jìn)行核心高科技技術(shù)的應(yīng)用，在短短的一年時(shí)間里就完成了全息智控系統(tǒng)（TiCS）的開(kāi)發(fā)和18項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。這不僅體現(xiàn)了一汽人孜孜追求的自主精神，同時(shí)對(duì)于奔騰用戶(hù)來(lái)說(shuō)，更多的是超越其他合資品牌用戶(hù)、體現(xiàn)自我需求的價(jià)值體現(xiàn)。無(wú)怪乎在美國(guó)J.D.Power公司最新的用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查中，一汽轎車(chē)奔騰以863的高分名列第一（小樣本） ，再一次證實(shí)了用戶(hù)對(duì)奔騰的認(rèn)可和在公眾心目中的顯要地位。

　　正如一汽轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理張丕杰所說(shuō)，用戶(hù)是奔騰成功占位高端市場(chǎng)的奠基石，而"用戶(hù)價(jià)值"則是奔騰搏擊高端市場(chǎng)的鮮明旗幟。正是本著"源于用戶(hù)，奉獻(xiàn)于用戶(hù)"的宗旨，奔騰才得以不斷挺進(jìn)高端市場(chǎng)，并逐漸成為高端市場(chǎng)的主力競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。

　　增配不增價(jià)，全力迎戰(zhàn)"金九銀十"

　　然而，就是這樣一款價(jià)值不斷攀升的產(chǎn)品，在增加了若干項(xiàng)配置之后，其售價(jià)卻依然保持不變。2.3L 導(dǎo)航型20.88萬(wàn)元、2.3L 豪華型17.58萬(wàn)元、2.0L豪華型16.58萬(wàn)元、2.0L舒適型15.18萬(wàn)元--基本與老款奔騰價(jià)格相同。但是產(chǎn)品價(jià)值卻增加了1.5萬(wàn)元到2.3萬(wàn)元，其物超所值是毋庸置疑的，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的殺傷力也可想而知。從去年上市的那一刻起，一汽奔騰就不斷地刷新著B級(jí)車(chē)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。全新的奔騰08款，將成為一汽奔騰進(jìn)一步的鞏固市場(chǎng)地位、拓展市場(chǎng)份額的有力武器。

　　試問(wèn)諸多品牌，全新的奔騰08款來(lái)了，你們準(zhǔn)備好了嗎？