據(jù)了解，被稱(chēng)為華晨秘密武器的中華COUPE選擇9月26日在全國(guó)范圍激情上市。中華COUPE的上市不僅是給中華注入了新鮮血液，豐富了整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)，同時(shí)使望穿秋水的中國(guó)消費(fèi)者如愿以?xún)數(shù)伢w驗(yàn)到中華自主第一跑的COUPE品質(zhì)，并將在中國(guó)再度掀起車(chē)市熱潮。

　　作為國(guó)內(nèi)首部自主品牌中高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)，與名車(chē)法拉利師出同門(mén)的M3在外形設(shè)計(jì)上處處顯露出法拉利的跑車(chē)精髓，從側(cè)面看，M3猶如一頭蓄勢(shì)欲奔的烈豹，富有男性的陽(yáng)剛運(yùn)動(dòng)之美；搭載自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸、單缸4氣門(mén)技術(shù)，使整車(chē)性能突出，最大輸出功率可達(dá)125Kw/rpm，比大眾1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還要高出15Kw。值得一提的是，其0～100Km/h的加速時(shí)間低于10.3秒，最高車(chē)速可超過(guò)220Km/h，也大大優(yōu)于國(guó)內(nèi)較為暢銷(xiāo)的同級(jí)別合資產(chǎn)品，此外，沿襲保時(shí)捷風(fēng)格的"整體式"底盤(pán)使M3具有穩(wěn)定的操控性能。此番登場(chǎng)，M3在進(jìn)一步擴(kuò)大華晨品牌國(guó)際影響力的同時(shí)，也顯現(xiàn)出了華晨對(duì)自身品牌實(shí)力的信心。

　　另?yè)?jù)最新消息得知， 9月10日，中華尊馳樣車(chē)參加了由歐洲EURO NCAP六大官方試驗(yàn)室之一--西班牙IDIADA（伊迪亞達(dá)汽車(chē)技術(shù)股份有限公司）國(guó)家試驗(yàn)室主導(dǎo)的碰撞測(cè)試，取得20.24分的總成績(jī)并一舉獲得"三星"的較高評(píng)價(jià)，成為首個(gè)在歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn)的碰撞測(cè)試中"達(dá)標(biāo)"的自主品牌。據(jù)了解，IDIADA三星的碰撞范圍在17-25分。華晨負(fù)責(zé)人表示尊馳三星的碰撞成果會(huì)在華晨所有車(chē)型上應(yīng)用。中華COUPE選擇在中華尊馳于NCAP碰撞獲"三星"之后上市，可謂時(shí)機(jī)成熟。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，中華COUPE無(wú)論外觀、動(dòng)力、配置等均稱(chēng)得上中華第一自主跑。此次中華COUPE現(xiàn)身中國(guó)車(chē)市，挾其自主血統(tǒng)和超高性?xún)r(jià)比之利器，勢(shì)將掀起一場(chǎng)自主品牌大熱的趨勢(shì)，同中華寶馬一樣走俏中國(guó)車(chē)市。