隨著中國經(jīng)濟的快速增長和人民生活水平的不斷提高,轎車步入家庭已經(jīng)成為了一種時代潮流,越來越多的家庭把擁有一部家用轎車看作是"高品質生活"的重要象征。面對市場上品牌繁多、造型各異的車型,消費者又是怎樣做出取舍的呢?
一項權威的市場調查顯示,中國消費者在選購轎車時,價格依然是決定性因素,也就是說"物美價廉"的轎車仍然是消費者的首選。而當價格可以接受之后,消費者首先考慮到的往往就是汽車的實用性,能否讓自己的愛車為家庭生活做出更大的貢獻、是否具有駕駛樂趣、是否經(jīng)濟耐用,這些都是評定一款轎車優(yōu)劣的重要標準。
在這樣的背景下,汽車空間理論應運而生。今年6月21日,大發(fā)工業(yè)株式會社(以下簡稱"大發(fā)")和一汽吉林汽車有限公司(以下簡稱"一汽吉林汽車")聯(lián)合推出的"多能實尚轎車"--XENIA森雅正式上市,XENIA森雅的橫空出世為整個汽車行業(yè)帶來一股完美空間風暴,"小型車大空間"一時之間成為了業(yè)界評論的焦點。
系出名門
提及大發(fā),中國消費者應該并不陌生,早在上世紀八十年代,大發(fā)的產(chǎn)品就已經(jīng)得到了中國市場的充分認可,在消費者心中留下了不可磨滅的記憶。此次大發(fā)高調重返中國市場,顯然是有備而來。
大發(fā)是日本歷史最為悠久的汽車企業(yè)之一,今年三月剛剛度過百年華誕。自1968年起大發(fā)開始與豐田汽車合作。1998年,豐田汽車增加出資比率,從此,大發(fā)作為豐田集團的優(yōu)秀一員,全面負責生產(chǎn)以DAIHATSU(大發(fā))品牌為主的小型車。大發(fā)社長箕浦輝幸先生在接受媒體采訪時曾經(jīng)表示,作為專注于生產(chǎn)小型車的領導品牌,大發(fā)始終堅持"駕馭精巧之道"的造車理念,而本次XENIA森雅的上市"正是抓住了進入中國的最佳時機"。一汽吉林汽車作為大發(fā)在中國的合作伙伴,一直以來都是一汽集團的小型車生產(chǎn)研發(fā)基地,擁有雄厚的資金技術實力,目前雙方已經(jīng)成立了車身零部件的合資公司。
我們不難發(fā)現(xiàn),大發(fā)與一汽吉林汽車的合作真正做到了強強聯(lián)合,實現(xiàn)了資源的優(yōu)化整合。在這樣背景下誕生的XENIA森雅可謂是"將門虎子",難怪首次亮相上海車展就獲得了"最受期待的小型車"獎。
有容乃大
XENIA森雅作為大發(fā)重返中國的戰(zhàn)略車型,肩負著再次使大發(fā)品牌深入人心的重要使命。因此,從整車的設計研發(fā)到全新概念的導入都飽含著企業(yè)的深刻用意,這其中"完美空間理論"的積極應用就成為了XENIA森雅的一面旗幟。
雖然XENIA森雅的個頭在小型車中不是最大的,但是其室內空間(長2,445mm、寬1,400mm、高1,260mm)在同級別轎車中鮮有能出其右者。更大車內空間,不僅保證了駕乘人員的舒適度,而且使得這款家用小轎車可以容納更多的人、裝載更多的物品,大大提升了XENIA森雅的實用性。
此外,"完美空間理論"還包括對汽車內部布局的有效利用。大發(fā)通過對空間結構的合理改造,在有限的空間內,為XENIA森雅營造出三排座椅、容納7人的"廣闊天地",不僅駕駛席后排能夠同時乘坐三人,還可以根據(jù)日常的不同使用情況,對車內空間進行有效變動,最多能同時容納7人,而在需要的時候,XENIA森雅又可以將第3列座位折疊,形成超大行李倉,以方便攜帶大量物品。為了更加有效地利用空間,XENIA森雅專門配置了開啟角度大、開口寬、便于上下車的車門。
更為重要的是,XENIA森雅的海量"胸懷"完全是在緊湊的外型之下體現(xiàn)出來的。這樣的獨特設計既保證了車身的美觀,又使得汽車的操控性得到了最大的體現(xiàn),4.7m的最小回轉半徑就是最好的印證。
可以毫不夸張地說,大發(fā)已經(jīng)將空間利用發(fā)揮到了極致。而XENIA森雅倡導的"小型車大作為"的完美空間理論,從一開始就為自己搶得了先機。
品質制勝
在奉行空間主義的同時,大發(fā)和一汽吉林汽車也非常重視XENIA森雅的整車品質。正因如此,一汽集團總經(jīng)理竺延風將其定義為"具有高質量、高性價比、領先國際水平的小型車精品", XENIA森雅在諸多特點上都表現(xiàn)出了其他品牌無可比擬的優(yōu)勢。
以動力為例,XENIA森雅采用了大發(fā)最新的DVVT發(fā)動機,該發(fā)動機兼顧了中低速行駛中的充沛扭力和高速行駛中的加速性能,同時在節(jié)油環(huán)保方面也有著優(yōu)異的表現(xiàn)。而前置后驅的驅動方式,使得車輛重心分配均衡,操控性能更好,加速、爬坡能力更強。
不難看出,XENIA森雅所表現(xiàn)出來的卓越性能,已經(jīng)使得該車從亮相之初就展現(xiàn)出過人一頭的優(yōu)勢。而對"完美空間理論"的實踐應用,不僅是大發(fā)和一汽吉林汽車追求高品質精品轎車的一種大膽嘗試,更是XENIA森雅勝券在握的信心所在。
滄海桑田,時隔20年重返中國的第一步棋,大發(fā)就殺出"將軍"之勢,這無疑是為競爭白熱化的中國小型車市場投下了一枚重磅炸彈,或許"引領小型車潮流,改變小型車市場格局,占據(jù)小型車細分市場的制高點"不僅僅是竺延風的一句口號,更有可能是大發(fā)和一汽吉林汽車可以預見的一幅戰(zhàn)略藍圖。
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