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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  全方位的比較 車(chē)市幾款最好賣(mài)的節(jié)油車(chē)

2007-11-13 11:12:50 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  10月31日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)出通知,決定自11月1日零時(shí)起將汽油、柴油 和航空煤油價(jià)格每噸各提高500元。在油價(jià)上漲之后,受到影響的汽油價(jià)格全面上漲,以北京為例,90#油從4.59元每升漲到4.99元,93#油從4.90元每升漲到5.34元,97#油從5.22元每升漲到5.68元,平均漲幅超過(guò)了0.4元。在這種情況下,許多車(chē)主都怨聲載道,這油價(jià)要漲到多少才是個(gè)頭呢?準(zhǔn)車(chē)主們也開(kāi)始考慮買(mǎi)省油的車(chē)了。下面就推薦幾款省油的熱門(mén)車(chē)型給廣大準(zhǔn)車(chē)主們。

  思迪

c

最大功率(kw/rpm)

79/5800 

最大扭矩(n.m/rpm)

143/4800

理論油耗(L/100km)

5.2L

實(shí)際油耗(L/100km)

6.5-7.2L

  車(chē)主聲音:一位車(chē)主王女士表示,思迪很輕,省油效果好,在交通狀況好并且行駛順暢的時(shí)候,一般油耗在6.5到7.2之間。

  推薦理由:思迪優(yōu)勢(shì)在于配備的是同級(jí)別車(chē)型中唯一使用5VT變速器,可以達(dá)到歐4的排放標(biāo)準(zhǔn),采用了與飛度相同1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kW,最大輸出扭矩為143N·m,油耗較低。思迪的外觀和飛度比較有較大改觀,但仍然保持飛度車(chē)身鋼板比較薄的特征,而且外型流暢,車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小,車(chē)重也只增加31KG,同時(shí)采用175的胎,摩擦比185胎要小。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量比較高,電子液壓助力也減少了動(dòng)力損失。

  省油指數(shù):★★★★

  雨燕

c

最大功率(kw/rpm)

63/6000 

最大扭矩(n.m/rpm)

110/3500-4500

理論油耗(L/100km)

5.2L

實(shí)際油耗(L/100km)

6.9-7.5L

  車(chē)主聲音:車(chē)主王先生是一個(gè)注重經(jīng)濟(jì)性的車(chē)主,他說(shuō):"油價(jià)一天比一天高,買(mǎi)個(gè)小排量的車(chē)會(huì)省很多,我都盡量勻速行駛,百公里從來(lái)沒(méi)超過(guò)7.5個(gè)油。"的確,雨燕的用戶普遍年齡較低,最多也就是30歲左右,這一部分人經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)并不高,所以雨燕時(shí)尚的外觀加上低油耗,非常適合他們。

  推薦理由:雨燕也是一款不得不推薦的省油車(chē),它的外形酷似mini,但是內(nèi)置卻遠(yuǎn)不及mini,人們喜愛(ài)它的原因除了外形好看以外,就是油耗低了。在動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)雨燕使用了與羚羊同款的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力輸出是夠用了,最重要是還有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較適合家用的。

  省油指數(shù):★★★

  福美來(lái)

c

最大功率(kw/rpm)

70.7/5200 

最大扭矩(n.m/rpm)

140/4000

理論油耗(L/100km)

5.0L

實(shí)際油耗(L/100km)

6.8-7.5L

  車(chē)主聲音:從論壇上,可以看到很多車(chē)主節(jié)油的經(jīng)驗(yàn),比如告訴駕駛時(shí)不開(kāi)窗戶、避免突然加速等,如果注重技巧,福美來(lái)的節(jié)油效果可以很明顯,大約保持在百公里6.8L至7.5L。而且開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力不會(huì)有太大影響,這點(diǎn)我比較滿意,夏天降溫很快。

  推薦理由:福美來(lái)搭載了專(zhuān)門(mén)定制、調(diào)校的原裝進(jìn)口日本馬自達(dá)ZMD發(fā)動(dòng)機(jī),具有VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng),怠速比較低。并采用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門(mén)以及CAN-BUS控制系統(tǒng)等多項(xiàng)多用于中高級(jí)轎車(chē)的技術(shù)應(yīng)用,不但提升了整車(chē)的動(dòng)力性能,更保持了福美來(lái)經(jīng)濟(jì)省油的特性。福美來(lái)的外觀讓人眼前一亮,雖說(shuō)價(jià)格很低,但是卻有一種高檔的感覺(jué),無(wú)論乘坐舒適度還是外觀精美度都恰到好處,配置全面,而且實(shí)用。

  省油指數(shù):★★★☆

  花冠

c

最大功率(kw/rpm)

93/6000 

最大扭矩(n.m/rpm)

171/4200

理論油耗(L/100km)

5.9L

實(shí)際油耗(L/100km)

6.8-7.6L

  車(chē)主聲音:一位花冠車(chē)主除了肯定了花冠的節(jié)油性能,還透露了一個(gè)節(jié)油小技巧,那就是輕踩油門(mén),無(wú)論在什么情況下,都不要急,要用踩雞蛋又踩不破的力度踩油門(mén)。在這個(gè)技巧下,他的車(chē)百公里油耗也就6.8至7.6個(gè),相當(dāng)不錯(cuò)了。

  推薦理由:和本田一樣,豐田同屬日本汽車(chē)工業(yè)的代表,既然是日系車(chē)型,它的經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然出眾,豐田花冠配備VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。VVT-I的意思是智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)。這一裝置的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)開(kāi)啟幅度等行駛狀況,以計(jì)算機(jī)控制進(jìn)氣氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī),實(shí)現(xiàn)了低中轉(zhuǎn)速領(lǐng)域內(nèi)扭矩的豐沛輸出,體現(xiàn)了平滑流暢與 強(qiáng)勁有力的加速性能,不僅降低了燃油的消耗,更是降低了一氧化碳、氮氧化合物等有害氣體的排放。

  省油指數(shù):★★★

  小結(jié)

  看來(lái),在油價(jià)上漲的大趨勢(shì)下,買(mǎi)一輛省油的車(chē)已經(jīng)是最好的選擇,但是要想把省油效果發(fā)揮至極致,還要求駕駛者掌握駕駛的技巧,也就是怎樣駕駛才能更好的節(jié)油。專(zhuān)家分析,隨著油價(jià)的上漲,小排量的車(chē)型尤其是1.6和1.6以下排量的車(chē)型將受到青睞,而且明年將要實(shí)行的燃油稅政策也是人們選擇油耗較低車(chē)型的關(guān)鍵所在。不過(guò),省油的車(chē)型還是很多的,要想選擇一款適合自己的車(chē)型,還要準(zhǔn)車(chē)主們自己進(jìn)行全方位的比較。

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