第78屆日內瓦國際車展近日隆重開幕，很多國際廠商紛紛亮出重量級的產品參展。其中，雪鐵龍新一代C5，作為近年來雪鐵龍重金打造的一款高端車型，由于即將在中國進行投產，備受參展的媒體和其他國際汽車廠商的關注。

　　據新C5的設計團隊負責人介紹，在設計之初，新C5承載的使命就非常明確：即成為雪鐵龍攻占歐洲中高級轎車市場的一把利劍。因此，雪鐵龍幾乎把所有的尖端技術和創(chuàng)新理念都運用在了這款車上，其中雪鐵龍高端豪華行政轎車C6的部分先進技術也被運用在新C5身上。在最新一期的歐洲NCAP碰撞中，新C5憑借著卓越的安全設計理念，一舉獲得五星的優(yōu)異成績。可以說，新C5當之無愧成為雪鐵龍最新技術的集大成者。

　　而隨著新C5國產計劃的日益臨近，東風雪鐵龍品牌提升計劃也全面提速。據了解，東風雪鐵龍08年要推出新愛麗舍等兩款拳頭產品，其中新愛麗舍將作為東風雪鐵龍乃至神龍公司的銷量戰(zhàn)略車，全面發(fā)力10萬元級別轎車市場。

　　其實在2006年推出了凱旋、C2兩款全新系列產品進一步豐富了產品線之后，東風雪鐵龍就把戰(zhàn)略重點放在了提升品牌形象上。尤其是在過去的2007年，東風雪鐵龍重點放在了品牌營銷上，著力提升品牌的知名度和美譽度。凱旋成為全國和地方“兩會”用車，極大提升了東風雪鐵龍品牌和產品在公商務車市場的口碑；C2－KAPPA跨界營銷成為了07年汽車界的經典案例，把C2時尚、動感的品牌內涵傳遞給潛在受眾；畢加索彩繪大賽、富康無大修耐用王等活動也都有效地與東風雪鐵龍的新老用戶形成了有效的溝通，大大提升了東風雪鐵龍的品牌美譽度。

　　在夯實基礎工作之后，借助兩款新品的推出，08年將是東風雪鐵龍品牌蓄勢待發(fā)的一年，而這與PSA集團公布的最新全球戰(zhàn)略一脈相承。在07年發(fā)布的CAP2010計劃中，PSA的目標是在2010年躋身全球前五大汽車集團，而中國市場對計劃的完成將具有舉足輕重的作用。據PSA規(guī)劃，2010年前PSA在中國投放的新產品至少在10款以上。伴隨新C5等重量級產品的國產，中國車市將會刮起法系旋風；而新C5等高端車型投放是否成功將與整體品牌形象息息相關。顯然，對于東風雪鐵龍而言，持續(xù)地進行品牌形象提升戰(zhàn)略將直接關系到未來在中國市場成功與否。讓我們拭目以待！