近日，記者從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，5月起馬6全線優(yōu)惠，最高降幅2萬(wàn)，2.3L旗艦售價(jià)19.98萬(wàn)元，2.0L車(chē)型15.98萬(wàn)起。馬62.3L旗艦首次突破B級(jí)車(chē)主力排量20萬(wàn)元常規(guī)，樹(shù)立B級(jí)車(chē)性價(jià)比全新標(biāo)桿。

　　目前主流B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，馬6兩個(gè)排量的價(jià)格都是同級(jí)別車(chē)的最低價(jià)格�？梢哉f(shuō)，馬6觸及主流B級(jí)車(chē)真正價(jià)格底線的同時(shí)，也呈現(xiàn)了其性價(jià)比的巔峰狀態(tài)。優(yōu)惠后的馬6性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出，2.3L旗艦車(chē)型配備最先進(jìn)的技術(shù)裝備：ＡＢＳ、ＥＢＡ、ＥＢＤ、ＤＳＣ、ＴＣＳ一應(yīng)俱全，同時(shí)配6氣囊、大燈自動(dòng)開(kāi)啟／關(guān)閉裝置、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、卡式智能鑰匙等。油耗方面，2.3L旗艦與2.0L車(chē)型基本一樣，甚至更節(jié)省，這為顧慮“大排量、高油耗”的消費(fèi)者，掃清了后顧之憂。

　　經(jīng)銷(xiāo)商透露，此次馬6全線優(yōu)惠是對(duì)“守B攻A”市場(chǎng)策略的全面推進(jìn)。一方面，將本應(yīng)售26、27萬(wàn)的2.3L旗艦車(chē)型價(jià)格拉入20萬(wàn)以內(nèi)，以超高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)迎擊新雅閣的上市，捍衛(wèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)份額。另一方面，馬62.0L幾個(gè)主力車(chē)型轉(zhuǎn)而進(jìn)攻A級(jí)高端市場(chǎng)，其價(jià)格已非常接近卡羅拉、思域等A級(jí)車(chē)高端，價(jià)差甚至在1萬(wàn)以內(nèi)。對(duì)于很多選擇Ａ級(jí)車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，加1萬(wàn)元即可換一臺(tái)馬６。

　　據(jù)了解，馬6能以超高的性價(jià)比和底線價(jià)格，參與B級(jí)乃至A級(jí)高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，源于其逐年突現(xiàn)的成本優(yōu)勢(shì)。生產(chǎn)規(guī)模的放大，生產(chǎn)管理水平的提高，以及一些增量因素的作用，都成為其成本不斷降低的有利保障。