想象一下556匹烈馬拉著你向同一目標(biāo)奔襲的場景！現(xiàn)在新一代CTS－V就將扮演群馬奔騰的角色，載你駛?cè)胍粋�高性能轎車的全新境界。

　　在新款CTS－V全面刷新紐柏林賽道新紀(jì)錄的消息傳遍世界后，凱迪拉克于近日終于公布了新款CTS－V的性能指標(biāo)，一款令諸多對手發(fā)怵的高性能轎跑車就此誕生，而凱迪拉克“V”字軍團(tuán)將在更多場合扮演后起之秀的角色，將奔馳AMG和寶馬M一一拿下。

　　新款CTS－V采用的V8引擎按照美國汽車工程學(xué)會（SAE）標(biāo)準(zhǔn)，最終測定功率為556馬力，峰值扭矩551磅·英尺。測試數(shù)據(jù)表明，這款V8引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到6100轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率達(dá)到最大，而峰值扭矩出現(xiàn)在引擎3800轉(zhuǎn)時(shí)的中低轉(zhuǎn)速區(qū)。該引擎可使車輛在3.9秒內(nèi)從靜止加速到時(shí)速60英里，還能使CTS－V用12秒的時(shí)間以118英里（約合190公里）的時(shí)速跑完四分之一英里的距離。

　　新款CTS－V配備了通用汽車創(chuàng)新研發(fā)的磁性行駛控制緩沖裝置，　可將車便捷的設(shè)置成旅行或者運(yùn)動模式，除此之外，CTS－V還搭載了一種新型的性能牽引管理系統(tǒng)，這套非常復(fù)雜的運(yùn)算系統(tǒng)可以在瞬間完成車輪間的扭矩分配，能夠迅速提升車輛加速度，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化車輛在行駛中的穩(wěn)定狀態(tài)，這也是V8發(fā)動機(jī)能夠完美釋放能量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　如此優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以令包括寶馬M5在內(nèi)的眾多競爭對手黯然失色，難怪新車測試階段前就被稱為“M5殺手”。采用豪華配置，帶有換檔撥片的6速自動變速器，可調(diào)電磁懸掛和跑完紐伯格林賽道僅需7分59秒32的優(yōu)異性能，這款美國制造的高性能轎車在同級豪華運(yùn)動轎車中得以傲視群雄。

　　據(jù)悉，這款創(chuàng)紀(jì)錄的CTS－V同平臺的民用車型－－全新CTS目前已經(jīng)在中國國內(nèi)發(fā)售，市場定價(jià)36.8－54.8萬元，其采用的3.6SIDI發(fā)動機(jī)提供了310匹馬力，靜止到100公里時(shí)速僅用6.3秒，已經(jīng)成為同級車中的性能之冠。如今更為強(qiáng)悍的CTS－V　到來，恐令豪華車的運(yùn)動風(fēng)潮迅即轉(zhuǎn)變成一場席卷全球的性能風(fēng)暴。

　　556匹烈馬同時(shí)飛奔！凱迪拉克新版CTS－V性能數(shù)據(jù)揭曉

　　想象一下556匹烈馬拉著你向同一目標(biāo)奔襲的場景！現(xiàn)在新一代CTS－V就將扮演群馬奔騰的角色，載你駛?cè)胍粋�高性能轎車的全新境界。

　　在新款CTS－V全面刷新紐柏林賽道新紀(jì)錄的消息傳遍世界后，凱迪拉克于近日終于公布了新款CTS－V的性能指標(biāo)，一款令諸多對手發(fā)怵的高性能轎跑車就此誕生，而凱迪拉克“V”字軍團(tuán)將在更多場合扮演后起之秀的角色，將奔馳AMG和寶馬M一一拿下。

　　新款CTS－V采用的V8引擎按照美國汽車工程學(xué)會（SAE）標(biāo)準(zhǔn)，最終測定功率為556馬力，峰值扭矩551磅·英尺。測試數(shù)據(jù)表明，這款V8引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到6100轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率達(dá)到最大，而峰值扭矩出現(xiàn)在引擎3800轉(zhuǎn)時(shí)的中低轉(zhuǎn)速區(qū)。該引擎可使車輛在3.9秒內(nèi)從靜止加速到時(shí)速60英里，還能使CTS－V用12秒的時(shí)間以118英里（約合190公里）的時(shí)速跑完四分之一英里的距離。

　　新款CTS－V配備了通用汽車創(chuàng)新研發(fā)的磁性行駛控制緩沖裝置，　可將車便捷的設(shè)置成旅行或者運(yùn)動模式，除此之外，CTS－V還搭載了一種新型的性能牽引管理系統(tǒng)，這套非常復(fù)雜的運(yùn)算系統(tǒng)可以在瞬間完成車輪間的扭矩分配，能夠迅速提升車輛加速度，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化車輛在行駛中的穩(wěn)定狀態(tài)，這也是V8發(fā)動機(jī)能夠完美釋放能量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　如此優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以令包括寶馬M5在內(nèi)的眾多競爭對手黯然失色，難怪新車測試階段前就被稱為“M5殺手”。采用豪華配置，帶有換檔撥片的6速自動變速器，可調(diào)電磁懸掛和跑完紐伯格林賽道僅需7分59秒32的優(yōu)異性能，這款美國制造的高性能轎車在同級豪華運(yùn)動轎車中得以傲視群雄。

　　據(jù)悉，這款創(chuàng)紀(jì)錄的CTS－V同平臺的民用車型－－全新CTS目前已經(jīng)在中國國內(nèi)發(fā)售，市場定價(jià)36.8－54.8萬元，其采用的3.6SIDI發(fā)動機(jī)提供了310匹馬力，靜止到100公里時(shí)速僅用6.3秒，已經(jīng)成為同級車中的性能之冠。如今更為強(qiáng)悍的CTS－V　到來，恐令豪華車的運(yùn)動風(fēng)潮迅即轉(zhuǎn)變成一場席卷全球的性能風(fēng)暴。