從4月開始，中國汽車市場面臨漲價的壓力便在輿論中泛起漣漪，炒作也好，真實也好，人們一直在觀望。正當(dāng)人們得知5月市場慘淡漲價論破產(chǎn)的消息后，另一條信息從大洋彼岸傳來：剛剛在全球上市的全新凱迪拉克CTS因為銷量超乎預(yù)期，供求壓力陡升，美國市場已經(jīng)率先漲價3％！

　　上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部長陳威旭先生也隨后證實了美國市場新CTS漲價的消息，他表示，全新一代CTS在美國本土的銷售情況非常好，來到國內(nèi)后更是受到了消費者的認(rèn)可，目前該車在全世界范圍內(nèi)出現(xiàn)供不應(yīng)求，而在前不久凱迪拉克也確實將CTS的美國市場指導(dǎo)價（MSRP）進(jìn)行了上調(diào)，平均上浮了3.4％左右。

　　另外，從相關(guān)渠道信息獲悉，導(dǎo)致此次全新CTS在美國本土漲價的主要原因是由于產(chǎn)品的供不應(yīng)求及原材料成本的提高。從美國本土全新CTS銷售情況看，紅色CTS一直是熱銷的主力車型，顧客等待的時間遠(yuǎn)高于其他顏色，而由于采用天然云母粉和紅色透明漆的特殊工藝，新CTS中的紅色款（國內(nèi)為時尚紅色）僅油漆成本就比其他車型要高出很多，因此紅色新CTS在漲價中首當(dāng)其沖。

　　對于全新CTS在美價格上漲是否會影響國內(nèi)的銷售，上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部長陳威旭先生表示，“中國市場的全新CTS價格暫時不會調(diào)整�！彼�透露，目前國內(nèi)新CTS的訂單火爆，主要城市出現(xiàn)一車難求的情況，個別顏色的消費者平均等待時間可能長達(dá)數(shù)月，由于目前新CTS完全依賴進(jìn)口，從訂單到生產(chǎn)交付周期就相對較長，而美國工廠根本來不及消化本國的訂單，因此造成了新CTS貨源出現(xiàn)世界范圍的全面緊張，但出于對中國消費者的負(fù)責(zé)和承諾，新CTS暫不會執(zhí)行美國市場的漲價政策，已經(jīng)下訂單的消費者盡可以耐心等待，不必?fù)?dān)心漲價。

　　據(jù)悉，全新CTS與老款車型相比在外型尺寸上略大，還特別增加了車高、車寬以及前后輪距，更顯時尚與動感。新CTS的內(nèi)飾也經(jīng)過重新設(shè)計。在材質(zhì)、科技等方面，新款CTS讓廣大消費者體會到了耳目一新的感覺，采用了更高級別車才會有的Bose 5.1聲道專業(yè)音響、真皮包裹儀表臺等特殊工藝。而新CTS采用的全新3.6升SIDI發(fā)動機真正實現(xiàn)了稀薄分層燃燒技術(shù)，動力提升達(dá)15％，但油耗和排放全面下降，其0－100公里加速時間僅為6.3秒，成為市場上最受追捧的高性能豪華轎車。