08福布斯省油排行榜發(fā)布 豐田雅力士榜上有原創(chuàng)
近日,福布斯網(wǎng)站公布了最新一期美國(guó)市場(chǎng)上13款最省油車型排行榜。其中,代表著新能源解決方案的豐田普銳斯蟬聯(lián)冠軍,當(dāng)選為最省油車型。值得一提的是,貼近普通家庭消費(fèi)的豐田雅力士等多款小型車也輕松上榜。
據(jù)了解,該評(píng)選是以美國(guó)環(huán)保署(EPA)公布的年度油耗測(cè)試報(bào)告為參考基準(zhǔn),并對(duì)美國(guó)市場(chǎng)在售的包括小型車、商用車、SUV等車型進(jìn)行的一個(gè)橫向比較。根據(jù)今年排行榜數(shù)據(jù),豐田雅力士城市油耗為29英里/加侖,高速公路油耗為36英里/加侖,估計(jì)年均油費(fèi)為1648美元。就節(jié)油的本領(lǐng)而言,豐田雅力士已遠(yuǎn)超其它小型車!
美國(guó)市場(chǎng)上現(xiàn)正行銷的是06款雅力士。作為豐田的全球經(jīng)典戰(zhàn)略車型,雅力士秉承了日系車最為突出的特點(diǎn):節(jié)油。據(jù)了解,雅力士搭載的是豐田獨(dú)有的頂置雙凸輪軸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),在行駛過(guò)程中,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開(kāi)啟幅度等參數(shù),該車可對(duì)雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣氣門和排氣氣門的開(kāi)閉同時(shí)進(jìn)行智能正時(shí)連續(xù)可變控制,這樣不僅實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出及高轉(zhuǎn)速下的卓越動(dòng)力輸出,更能充分燃燒燃油。
專家稱,由于雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)采用了滾針搖臂軸式氣門結(jié)構(gòu),所以能夠有效減少凸輪軸和滑動(dòng)部件的摩擦,在充分釋放能量的同時(shí)還可有效降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平的領(lǐng)先,直接表現(xiàn)為雅力士燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)秀表現(xiàn)。
豐田產(chǎn)品的高精度也是雅力士?jī)?yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)。眾所周知,豐田獨(dú)創(chuàng)的TPS精益生產(chǎn)管理方式,在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)改善的線性控制管理;在品質(zhì)保障方面遵循“品質(zhì)自工位完結(jié)”模式。雅力士繼承了TOYOTA產(chǎn)品的核心價(jià)值--Quality高品質(zhì)、Durability耐用性、Reliability可靠性,采用了和雷克薩斯相同的品控標(biāo)準(zhǔn)。精益制造奠定了雅力士部件加工和裝配的高精密程度,消除了運(yùn)行中大部分的摩擦損耗,自然提升了燃油利用效率。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,豐田的精益化生產(chǎn)管理方式,決定了豐田產(chǎn)品高節(jié)油特性,“細(xì)節(jié)決定結(jié)果”的道理在雅力士身上得到了深刻的體現(xiàn)。
早在2006年,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署也曾公布了一份調(diào)查報(bào)告,報(bào)告顯示2006年產(chǎn)各種排量的轎車平均油耗為每百公里9.52L,其中豐田轎車平均油耗最低,每百公里耗油8.08L,從而在油耗方面表現(xiàn)出絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。雅力士作為豐田的經(jīng)典車型,滿足最為嚴(yán)格的燃油排放歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),在2006年美國(guó)能源局和環(huán)境保護(hù)局發(fā)布的“乘用車(非混合動(dòng)力組)燃油經(jīng)濟(jì)性排序”中,雅力士排名第一。在油價(jià)飛漲的今天,雅力士?jī)?yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,既解決了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也解除了他們的心理負(fù)擔(dān)。
在中國(guó)汽車市場(chǎng)上,雅力士應(yīng)該算是一個(gè)“新丁”,但它的兩代車型在全球市場(chǎng)卻已被熱捧多年。自1999年上市以來(lái),雅力士在全球的累積銷量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)臺(tái),僅2007年,雅力士便在全球售出57萬(wàn)臺(tái),被業(yè)界譽(yù)為“小型車的長(zhǎng)青樹(shù)”。
海外輝煌的歷史業(yè)績(jī),是否預(yù)示了雅力士能夠在中國(guó)取得同樣的成功?廣州豐田給出了肯定的答案。在4月9日的北京新車發(fā)布會(huì)上,廣州豐田披露了雅力士整車的相關(guān)技術(shù)參數(shù),彰顯出這款載譽(yù)無(wú)數(shù)的國(guó)際精品小車在安全、動(dòng)力、操控、空間等方面所具備的突出優(yōu)勢(shì)。廣州豐田高層表示,中國(guó)版雅力士不僅會(huì)在產(chǎn)品力上超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更將憑借其全球領(lǐng)先的銷售渠道、卓越創(chuàng)新的營(yíng)銷模式,為中國(guó)消費(fèi)者提供獨(dú)到的文化體驗(yàn)和尊貴服務(wù),詮釋小型車消費(fèi)的全方位價(jià)值,樹(shù)立中國(guó)“精致高級(jí)緊湊型轎車新基準(zhǔn)”。
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吉利星愿 7.28-10.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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海鷗 6.98-8.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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海豚 9.98-12.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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MINI 23.38-28.28萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾Polo 9.09-12.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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五菱繽果 5.68-8.48萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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飛度 8.68-10.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AION UT 6.98-10.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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歐拉好貓 8.38-13.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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威馳 停產(chǎn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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