進(jìn)入2008年來(lái)，油價(jià)似乎從來(lái)沒(méi)有放緩上漲的腳步，誰(shuí)也不能預(yù)測(cè)哪里才是油價(jià)的峰值。6月6日，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格更是創(chuàng)下歷史新高，收于每桶138.54美元。高油價(jià)使不少汽車產(chǎn)品的潛在客戶望而卻步，紛紛采取觀望的態(tài)度，加之鋼材等原材料價(jià)格上漲，眾車企有苦自知。

長(zhǎng)城風(fēng)駿在印尼

風(fēng)駿參加國(guó)際賽事

風(fēng)駿獲得08環(huán)塔柴油組冠軍

　　但從目前市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，以長(zhǎng)城為代表的皮卡企業(yè)通過(guò)主打科技牌和時(shí)尚牌，取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。長(zhǎng)城風(fēng)駿在持續(xù)的油價(jià)攀升過(guò)程中，銷量竟不減反增：今年5月份，長(zhǎng)城皮卡總銷量5000余臺(tái)，其中風(fēng)駿銷量為2220臺(tái)，這一產(chǎn)品內(nèi)外銷比例達(dá)到1：1，環(huán)比增長(zhǎng)28％。

　　轎車等純生活用車，更多的是以消耗品的形象出現(xiàn)，而皮卡車型作為生產(chǎn)工具，可以給車主帶來(lái)收益、創(chuàng)造價(jià)值，因此在消費(fèi)者面對(duì)高油價(jià)的觀望與等待中，皮卡等車型從客觀方面受到的沖擊較小。

　　但這肯定不是長(zhǎng)城風(fēng)駿面對(duì)高油價(jià)仍逆勢(shì)走強(qiáng)的信心之源。因?yàn)榧幢闶窃谄たㄜ囆偷募?xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，也不是所有車企都可以對(duì)油價(jià)的高壓應(yīng)對(duì)自如：美國(guó)是皮卡的主要生產(chǎn)國(guó)，被稱為“皮卡的天堂”，但由于油價(jià)高漲，美國(guó)通用汽車公司6月3日宣布關(guān)閉位于墨西哥、加拿大、美國(guó)的俄亥俄州和威斯康星州4家工廠，上萬(wàn)個(gè)工作崗位將受到影響，但每年可使公司節(jié)省10億美元。關(guān)閉工廠的措施將導(dǎo)致通用皮卡和大型SUV年產(chǎn)量減少約70萬(wàn)輛，降幅達(dá)35％。

　　與美國(guó)生產(chǎn)的裝備高檔、價(jià)格不菲、大排量、高油耗的皮卡相比，國(guó)內(nèi)皮卡占有一定優(yōu)勢(shì)，尤其是使用成本低、經(jīng)濟(jì)省油的特性，在國(guó)際油價(jià)高漲時(shí)期，反而獲得了更好的發(fā)展契機(jī)。打造節(jié)能、環(huán)保而性能又同樣出色的皮卡，是國(guó)內(nèi)各皮卡生產(chǎn)企業(yè)的共識(shí)，更加經(jīng)濟(jì)節(jié)油動(dòng)力強(qiáng)勁的柴油型皮卡需求量與日俱增，柴油動(dòng)力將成為今后皮卡市場(chǎng)的主流。例如，長(zhǎng)城風(fēng)駿配備的是長(zhǎng)城與德國(guó)博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的、采用電控高壓共軌技術(shù)的INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在國(guó)際的推廣活動(dòng)當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)皮卡開(kāi)展的有聲有色。2008年4月8日，來(lái)自商務(wù)部的有關(guān)報(bào)道說(shuō)，南非權(quán)威專業(yè)《BAKKIE＆TRUCK》雜志近日公布了南非皮卡車大賽的結(jié)果，代表中國(guó)皮卡參賽的長(zhǎng)城風(fēng)駿獲得了第三名的好成績(jī)。而這樣的好成績(jī)正是來(lái)源于國(guó)產(chǎn)汽車以往的軟肋－－科技含量的。《BAKKIE＆TRUCK》雜志是這樣點(diǎn)評(píng)長(zhǎng)城風(fēng)駿的高科技含量的：長(zhǎng)城公司與德國(guó)博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一款電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿，絕對(duì)是一款“節(jié)能，動(dòng)力澎湃和環(huán)�！钡漠a(chǎn)品，再一個(gè)特點(diǎn)，風(fēng)駿配備了能適應(yīng)越野路況的先進(jìn)設(shè)備－－E－GAS Borgwarner四驅(qū)系統(tǒng)。

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)城風(fēng)駿也出盡了風(fēng)頭，長(zhǎng)城風(fēng)駿很快又在今年5月結(jié)束的2008環(huán)塔汽車?yán)�力賽賽�?chǎng)上，成功衛(wèi)冕汽車柴油組總冠軍。長(zhǎng)城汽車的簽約車手“中國(guó)車王”盧寧軍說(shuō)：“風(fēng)駿整車工作穩(wěn)定性非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)在沙塵暴肆虐的南疆地區(qū)，動(dòng)力依然強(qiáng)勁，能夠輕松應(yīng)付惡劣的沙塵天氣，因此，我對(duì)長(zhǎng)城風(fēng)駿衛(wèi)冕柴油組冠軍一直很有信心�！蹦芘c越野車過(guò)招的皮卡本就不簡(jiǎn)單，更難得的是，參賽的風(fēng)駿皮卡除了必要的越野改裝外，其余部件均為原廠生產(chǎn)。

　　當(dāng)然，單純科技過(guò)硬，也不足以應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)，與過(guò)去專門強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸功能的皮卡相比，追求高端化、多功能也成為一種時(shí)尚，只有迎合時(shí)尚、引領(lǐng)市場(chǎng)潮流，才能保證產(chǎn)品的生命力。長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡，就憑借其前衛(wèi)的時(shí)尚外型、卓越的物理性能，顛覆了以往國(guó)產(chǎn)皮卡的形象，瞄準(zhǔn)時(shí)尚的結(jié)果，自然是大受市場(chǎng)的歡迎，上市一年就出口到近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)。廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)保安服務(wù)公司于近日購(gòu)買了17輛長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡。該公司負(fù)責(zé)人表示：“由于行業(yè)的特殊需求，我們要選擇高性能的工具車，在考慮了多款皮卡車型后，公司領(lǐng)導(dǎo)層一致認(rèn)為外觀大氣，性能優(yōu)越并且具有承載、拖拽、越野三合一功能的的長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡最適合不過(guò)了�！薄�