油價再次上調(diào)，令多少車主和準車主們神經(jīng)再次緊張！不過，那些頂級SUV的車主和潛在買主們絕不在此之列，相對于動轍百萬以上的車價而言，油耗對他們的影響完全可以忽略不計。甚至，人們發(fā)現(xiàn)一個怪現(xiàn)象：油價越是漲，這種頂級豪華SUV越是銷量好。誰說“高處不勝寒”？分明是“高處更耐寒”！

　　根據(jù)這條不成文的市場規(guī)律，接下來頂級SUV的熱銷趨勢將不可阻擋。不經(jīng)意間才發(fā)現(xiàn)，原來各大廠商早就準備妥當：德系的寶馬X5、保時捷卡宴、奧迪Q7、奔馳G系；美系的凱迪拉克Escalade凱雷德；日系的雷克薩斯LX570；還有現(xiàn)在收歸印度塔塔門下的陸虎攬勝……這些“豪門大個”、也是“豪門大腕”在油價高漲的今天，無不越戰(zhàn)越勇。

　　關(guān)于這些車目前在中國市場上的真實銷量數(shù)據(jù)，雖然各大廠家都諱莫如深，但光憑肉眼目測也能看出，德國車在這個領(lǐng)域的競爭取得了暫時的領(lǐng)先。德系幾大豪華品牌都拿出了重量級產(chǎn)品投放在中國市場上，而且不可否認的是，不僅是車型數(shù)量上，德系豪車在品牌知名度上，也占據(jù)著極大的優(yōu)勢。從汽車品質(zhì)上來說，德國人的嚴謹和精細在他們的頂級SUV上得到完美展現(xiàn)，確實值得信賴。所以當我們看到在一個貌似平常的小區(qū)門口卻經(jīng)常停放著一輛寶馬X5或保時捷卡宴時，也就不足為奇了。

　　但既然市場越來越熱，隨著更多更強勁的對手加入角逐，德系車一統(tǒng)天下的美好局面不得不面臨著分崩離析的現(xiàn)實。美國是SUV車型的老家，自然不甘心放棄在這一領(lǐng)域的發(fā)言權(quán)。而且中國消費者對美國車油耗過大的不良印象，到這一級別的時候，就自動消失了。反而是美國豪華品牌尊貴、豪邁氣勢的優(yōu)點則凸顯出來。想想吧，光憑凱迪拉克，林肯等傳奇品牌的巨大影響力就足以打動那些對美國式豪車風(fēng)尚心存景仰消費者。

　　在這樣的大背景下，凱迪拉克向中國市場呈現(xiàn)了全尺寸頂級豪華SUV Escalade凱雷德，加入了大型SUV的行列。雖然是后到者，但凱雷德足以引起頂級豪華SUV市場的震憾。在美國市場，這款車無論是在專家測評還是市場表現(xiàn)方面，均表現(xiàn)不俗：在美國權(quán)威調(diào)查機構(gòu)J。D Power發(fā)布的2008新車品質(zhì)調(diào)查報告中，凱雷德榜上有名，位居前三甲之列；而在《福布斯》最新發(fā)布的“十大男人夢想車”評比中，凱雷德再次上榜，這一成就實在令它的大多數(shù)德國對手望塵莫及，這也是來自市場最直接的肯定。

　　遠渡重洋，初來乍到，凱雷德等美系車型能否在德系對手的圍剿中成功突圍乃至后來居上？現(xiàn)在下定論還為時太早。不過從它們在各大車展上受關(guān)注的程度以及目前經(jīng)銷商處的反應(yīng)來看，至少這些車已成功地樹立起自己在頂級豪華SUV市場與眾不同的尊祟風(fēng)范，而這也許是最好的信號！