廣豐增建第二生產(chǎn)線 以創(chuàng)建中國(guó)環(huán)境NO.1為原創(chuàng)
日前,廣州豐田汽車有限公司正式對(duì)外界公布,開(kāi)始開(kāi)展第二生產(chǎn)線的建設(shè),預(yù)計(jì)于2009年中期投產(chǎn)。第二生產(chǎn)線以年產(chǎn)12萬(wàn)臺(tái)為開(kāi)端,將來(lái)將與第一生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力持平,達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)/年的規(guī)模。屆時(shí),廣州豐田的總產(chǎn)能將由現(xiàn)有的20萬(wàn)臺(tái)增加到32萬(wàn)臺(tái),目前的產(chǎn)能不足的局面將得以解決。
廣州豐田第一生產(chǎn)線投產(chǎn)于2006年5月,在如此短的時(shí)間內(nèi)即興建第二生產(chǎn)線,實(shí)屬業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)。凱美瑞上市兩年的產(chǎn)銷量已經(jīng)突破了30萬(wàn)臺(tái),一直受到客戶好評(píng)。廣州豐田公布的2008年產(chǎn)銷計(jì)劃超過(guò)了第一生產(chǎn)線的20萬(wàn)臺(tái)/年的設(shè)計(jì)產(chǎn)能,而且隨著6月份新車型雅力士開(kāi)始批量投產(chǎn),加上凱美瑞的產(chǎn)量,預(yù)計(jì)廣州豐田下半年月產(chǎn)量達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)以上,產(chǎn)能已達(dá)極限。第二生產(chǎn)線的投產(chǎn)將可以順利化解此產(chǎn)能困局,而且可以為未來(lái)新品的導(dǎo)入鋪平道路。廣州豐田宣布,第二生產(chǎn)線投產(chǎn)后將主要用于生產(chǎn)未來(lái)新品以及一部分凱美瑞,第一生產(chǎn)線則仍將用于生產(chǎn)凱美瑞和雅力士。
據(jù)悉,第二生產(chǎn)線位于廣州市南沙區(qū)廣州豐田汽車有限公司廠區(qū)內(nèi),與第一生產(chǎn)線毗鄰,總投資額為30億人民幣。與被譽(yù)為“豐田海外模范工廠”的第一生產(chǎn)線相比,第二生產(chǎn)線得到了進(jìn)一步的改良,技術(shù)水平更加先進(jìn)。特別是廣州豐田以建設(shè)第二生產(chǎn)線為契機(jī),以創(chuàng)造中國(guó)環(huán)保NO。1的企業(yè)為目標(biāo),將積極開(kāi)展環(huán)境可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈活動(dòng),計(jì)劃在廠區(qū)內(nèi)種植3萬(wàn)棵樹(shù),并且導(dǎo)入利用自然能源的太陽(yáng)能電池和廢水回收等的最先端的技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)公園式工廠的建設(shè)。
廣州豐田剛剛于6月17日迎來(lái)了廣汽TOYOTA銷售渠道誕生兩周年的重要時(shí)刻,凱美瑞創(chuàng)造了兩年內(nèi)產(chǎn)銷30萬(wàn)臺(tái)的記錄。新車型雅力士也即將于本月底正式上市。6月份對(duì)于廣州豐田意義非凡,“卓越的產(chǎn)品、先進(jìn)的工廠、創(chuàng)新的渠道”的“三位一體”品質(zhì)保障體系得到了全面提升。
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邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A5L 25.68-28.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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亞洲龍 17.88-25.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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蒙迪歐 14.98-22.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君越 17.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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天籟 17.98-23.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君威 15.98-17.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 17.98-25.98萬(wàn)
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- 17.98-25.98萬(wàn)
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