買車，其實(shí)并不難，難在養(yǎng)車�？纯慈缃窀吒咴谏系挠蛢r(jià)，看看4S店維修保養(yǎng)的高昂費(fèi)用，你還能憑借一時(shí)沖動(dòng)去買車嗎？很顯然，車子的后期成本投入已經(jīng)成為不容忽視的問(wèn)題，成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)必須著重考量的重要因素了。

　　買輛“皮實(shí)”、“抗造”、“耐用”的低成本投入車型，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不少車型都號(hào)稱“耐用”，性價(jià)比高，那什么樣的車型才是真的皮實(shí)，耐用呢？簡(jiǎn)單來(lái)講，想榮獲這一稱號(hào)的車型必須有一定的市場(chǎng)保有量，經(jīng)過(guò)消費(fèi)者的考驗(yàn)，毛病少，維修保養(yǎng)便宜便捷。

　　按照這一標(biāo)準(zhǔn)，捷達(dá)、富康這兩款老車型，憑借多年的打拼，贏得了“皮實(shí)耐用”的好口碑。這兩款車都有車型創(chuàng)下過(guò)百萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，成為消費(fèi)者心中當(dāng)之無(wú)愧的“耐用王”。

　　2008年4月的北京車展上，昌河鈴木舉辦了北斗星耐用王的評(píng)選頒獎(jiǎng)活動(dòng)，獲獎(jiǎng)?wù)咝煜壬��?a target="_blank" class="cmsLink">北斗星汽車88萬(wàn)公里無(wú)大修，日前，昌河鈴木透露，徐先生的北斗星目前無(wú)大修行駛里程已經(jīng)達(dá)到91萬(wàn)公里。昌河鈴木即將躋身“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的陣營(yíng)，這是小型車中最高的無(wú)大修公里數(shù)。

　　“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的陣營(yíng)，本可以形成三足鼎立的陣勢(shì)。但遺憾的是，目前富康已經(jīng)停產(chǎn)，消費(fèi)者無(wú)法再購(gòu)買。陣營(yíng)中只剩下常青樹(shù)捷達(dá)和新晉小生北斗星并肩作戰(zhàn)。捷達(dá)雖然長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有改款出現(xiàn)，外形不夠時(shí)尚，但是銷量可觀，一直坐著汽車銷量的頭把交椅。北斗星上市以來(lái)，在小型車市場(chǎng)也是所向披靡，節(jié)油耐用的口碑深入人心，即將晉級(jí)“百萬(wàn)公里無(wú)大修”陣營(yíng)，一方面是對(duì)它品質(zhì)的認(rèn)可，一方面也能促進(jìn)銷量的持續(xù)增長(zhǎng)。

　　北斗星是昌河汽車和鈴木汽車鼎力合作的結(jié)晶，車型源于日本鈴木的Wagon R車型，通過(guò)精心調(diào)教，車子性能突出。而北斗星可以百萬(wàn)公里無(wú)大修，貢獻(xiàn)突出的發(fā)動(dòng)機(jī)不得不提。北斗星搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是擁有鈴木技術(shù)的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款K系列發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕、體積小、噪音小，采用了先進(jìn)的偏心曲軸、 低張力活塞環(huán)、 低負(fù)荷氣門彈簧使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到低摩擦化的同時(shí)，采用的DOHC 16V 缸頭、優(yōu)化的進(jìn)氣管形狀和燃燒室形狀技術(shù)使燃料燃燒得到了充分改善，K14B發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為67Kw/6000rpm，最大扭矩為112N？m/ 4000rpm，而油耗卻非常低。重要的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，技術(shù)非常成熟，運(yùn)轉(zhuǎn)十分穩(wěn)定，故障率極低，這點(diǎn)得到了很多企業(yè)的認(rèn)可，很多廠家都有意在自己的小排量車型上匹配這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在油價(jià)高漲的情況下，北斗星的節(jié)油特性也非常突出，百公里4.0L的油耗加上抗躁、耐用的優(yōu)勢(shì)，大幅降低了養(yǎng)車成本，北斗星 “耐用”的名號(hào)還真是名副其實(shí)。

　　2008年，北斗星推出了在原北斗星基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)的08款北斗星，裝有JVC品牌CD機(jī)音響，在座椅面料、倒車鏡、排氣管等多個(gè)部位也同步進(jìn)行了時(shí)尚化更新，將滿足不同層次消費(fèi)者的需求。