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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

看獵豹CS6 如何玩轉(zhuǎn)城市SUV市場(chǎng)原創(chuàng)

2008-07-10 14:22:22 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)表明,2008年SUV今年一季度的產(chǎn)量與銷(xiāo)量分別為11.2萬(wàn)輛和10萬(wàn)輛,增幅仍處于42%的超高速增長(zhǎng)狀態(tài)。與此同時(shí),城市SUV由于兼顧了工作與休閑的功能,則大受市場(chǎng)追捧。據(jù)悉,自主品牌長(zhǎng)豐獵豹CS6一度走俏城市SUV市場(chǎng)。人們不禁發(fā)問(wèn):獵豹CS6憑借什么優(yōu)勢(shì)能玩轉(zhuǎn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的城市SUV市場(chǎng)呢?

  眾所周知,安全性是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。而區(qū)別于一般城市SUV,獵豹CS6帶給駕駛者的是更安全的感受。憑借此優(yōu)勢(shì),獵豹CS6在城市SUV市場(chǎng)中脫穎而出。

  區(qū)別于一般城市SUV,獵豹CS6憑借純正專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)使其安全性能凸顯。獵豹CS6采用了純正的越野底盤(pán),蘊(yùn)含了長(zhǎng)豐汽車(chē)幾十年的越野制造經(jīng)驗(yàn),在通過(guò)崎嶇的路況時(shí)能夠保證高通過(guò)性,而獨(dú)立大梁和非承載車(chē)身則維系了整車(chē)的結(jié)構(gòu)緊湊和行駛穩(wěn)定。此外,600mm的涉水深度、225mm的離地間隙,保證了獵豹CS6能自如應(yīng)付各種復(fù)雜路況。而高空間所帶來(lái)的大視野也為駕駛者的行車(chē)安全提供了可靠保障。

  相比之下,CR-V類(lèi)以轎車(chē)底盤(pán)為平臺(tái)的車(chē)輛,盡管在乘坐舒適性上有所提高,但是由于沒(méi)有獨(dú)立大梁和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在減震等方面顯得比較薄弱,特別是遇到坑洼不平的路況時(shí),容易損壞底盤(pán)和車(chē)轎。這使得以獵豹CS6為代表的SUV的特性和優(yōu)勢(shì)得以彰顯。顯然,駕駛一臺(tái)純正越野底盤(pán)的城市SUV的安全系數(shù)顯然要比轎車(chē)底盤(pán)的城市SUV高得多。

  此外,獵豹CS6采用全球領(lǐng)先的“主控式全驅(qū)系統(tǒng)”也為駕駛者的安全增添一份保障。據(jù)了解,此項(xiàng)技術(shù)一般只裝配在專(zhuān)業(yè)越野車(chē)和頂級(jí)SUV上。該系統(tǒng)具有2H、4H、4L、N四種模式,無(wú)論高速公路、濕滑路面、險(xiǎn)途坡路、沙石泥路等任何復(fù)雜路況,均能達(dá)到合理高效的四輪分動(dòng),保持車(chē)輛的安全平衡。制動(dòng)方面,獵豹CS6 全系列標(biāo)配ABS+EBD安全裝置,能感應(yīng)實(shí)車(chē)質(zhì)量,合理分配前后制動(dòng)力,縮短剎車(chē)距離,為駕駛者的安全上了雙保險(xiǎn)。

  在競(jìng)爭(zhēng)激烈、技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展的乘用車(chē)市場(chǎng)中,安全性始終是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要衡量因素。獵豹CS6凸顯的優(yōu)異安全性能得到了越來(lái)越多消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可,無(wú)疑在城市SUV市場(chǎng)中起到了標(biāo)桿作用。

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