93號汽油價格上漲至6.2元后，一位車友應對高油價的新穎獨到的方法得到了眾多車友的廣泛認同。該車友認為：他在兩款品質(zhì)性能相當?shù)能囆椭�，選擇了價格低3萬多元的自主品牌車型。省下來的3萬元一年可以有1000多元的利息，正好可以抵消油價上漲的費用。這位車友的做法給了我們一個很好的啟示就是，油價上漲換條思路，購車選低價節(jié)油型。

　　目前國內(nèi)汽車企業(yè)中，自主品牌奇瑞汽車的三款經(jīng)典車型QQ、旗云、東方之子，均以低價和節(jié)油制勝，QQ被譽為最省油的微車；旗云剛剛推出的1.5L車型，油耗要比同級別車低30%左右；東方之子以實際綜合路況百公里5.04L的油耗和10萬元左右的經(jīng)濟價格，成為超值公商務(wù)車的典范車型。

　　東方之子與同級別合資品牌相比，價格要低2-4萬元。油耗方面，東方之子用戶在日常使用中，1.8L車型油耗一般在8L左右，2.0L車型油耗一般在9L左右。與同排量車型相比，東方之子的油耗要低1-4L，如果按照每年行駛20000公里計算，東方之子一年可以節(jié)約油錢1240-4960元。實際上，東方之子用戶在享受B級車帶來的強勁動力、寬敞空間時，只需支付一般A級車的油費。在高油價時代，東方之子不失為一個很好的選擇。

　　7月1日上市的新旗云1.5L，其5萬多元的經(jīng)濟價格極具競爭力，而其實際綜合路況不到7L的油耗，更是讓這款車一上市就吸引了無數(shù)消費者的關(guān)注。同樣按照每年行駛20000公里計算，旗云1.5L每年可以節(jié)約油錢2000-4000多元。對于一款僅僅5萬多元的經(jīng)濟型轎車來說，旗云1.5L的低價節(jié)油特性，使其未來市場前景非�？春谩�

　　作為國家發(fā)改委公布的油耗最低的車型，QQ3等速油耗最低僅為3.6L。在實際使用中，QQ3（以 0.8L為例）綜合路況油耗百公里5L左右，創(chuàng)下了比以“省油”著稱的夏利還低的油耗成績，配合其最低3.08萬元的經(jīng)濟價格、時尚齊全的配置以及好看可愛的外形，QQ3在微轎市場多年稱雄。

　　良好的節(jié)油性能主要源于發(fā)動機的性能，東方之子搭載了新一代高性能ACTECO1.8和ACTECO2.0發(fā)動機，發(fā)動機大量采用了最先進的燃燒系統(tǒng)設(shè)計理念以及發(fā)動機節(jié)能環(huán)保技術(shù)，從而降低了能量損耗。發(fā)動機還充分優(yōu)化了缸體、燃燒室、活塞、曲軸連桿等部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得運轉(zhuǎn)時燃燒非常徹底，從而有效提升了燃油經(jīng)濟性。旗云1.5L搭載了國內(nèi)首款單頂置凸輪軸四閥1.5L發(fā)動機--ACTECO1.5發(fā)動機。該發(fā)動機擺脫了兩閥發(fā)動機因高速運轉(zhuǎn)時進排氣不順暢、費油的弊端，能吸進更多的空氣來混合燃油燃燒；發(fā)動機采用了性能更高的16氣門結(jié)構(gòu)，結(jié)合了充分優(yōu)化的氣道設(shè)計，進氣和排氣的呼吸面積提升了15％以上，極大地提高了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。QQ3裝備了奇瑞自主研發(fā)的4缸16氣門雙頂置凸輪軸CAC472發(fā)動機，該發(fā)動機48Kw/L的升功率及對應的升扭矩要高出同級別車型10-30％左右，具有良好的熱效率和節(jié)油性。

　　從上世紀身份的象征，到如今的作為代步工具、提高工作效率、擴大生活半徑之用，消費者的購車觀念日趨理性務(wù)實，尤其是在如今的高油價時代，選擇一款價格實惠，油耗節(jié)儉的車型，既不失所謂的面子，又有效節(jié)省了開支，這種購車觀念已經(jīng)被無數(shù)消費者認可。