2008年7月18日，在東風(fēng)本田汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)Honda）成立五周年之際，來自華夏銀行、民生銀行、交通銀行、中信銀行、中國銀行等五家銀企的代表齊聚一堂，懷著構(gòu)建綠色家園的夢(mèng)想來到東風(fēng)Honda參加CIVIC HYBRID（思域新混合動(dòng)力）交車儀式。

　　本次參與團(tuán)購的銀企在金融業(yè)務(wù)領(lǐng)域一直給予東風(fēng)Honda極大的支持，對(duì)東風(fēng)Honda經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供了卓有成效的幫助。特別是在特約店融資方面，各家銀行結(jié)合自身特點(diǎn)開發(fā)的融資產(chǎn)品，成為東風(fēng)本田事業(yè)迅猛發(fā)展的重要助推器。在良好的合作氛圍下，東風(fēng)Honda也積極向銀企伙伴推廣綠色價(jià)值觀，倡導(dǎo)使用綠色產(chǎn)品。

　　東風(fēng)Honda推出的CR－V、CIVIC均具有領(lǐng)先的環(huán)保性能。CR－V早于國家要求6年達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了充沛動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合。CIVIC早于4年達(dá)到了國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，其1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0升動(dòng)力，油耗卻僅為1.5升級(jí)別。以最終實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)為目標(biāo)，作為先導(dǎo)工程，2007年11月，從日本本田進(jìn)口的CIVIC HYBRID（思域新混合動(dòng)力）開始在東風(fēng)Honda旗下特約店進(jìn)行銷售。權(quán)威的數(shù)據(jù)測(cè)試表明，這款具有世界領(lǐng)先環(huán)�？萍嫉幕旌蟿�(dòng)力車型，綜合工況油耗平均節(jié)油38％，引領(lǐng)了中國車市的環(huán)保新風(fēng)。

　　作為環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，　CIVIC Hybird（思域新混合動(dòng)力車）采用了Honda最新混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.3升3層次i－VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)智能化控制的VTEC（可變氣門正時(shí)及升程系統(tǒng)），通過低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速、氣缸停止的三個(gè)階段對(duì)閥門進(jìn)行控制。輔助動(dòng)力的電機(jī)安裝了小型化高效率的Honda IMA（綜合電機(jī)輔助）系統(tǒng)。這兩個(gè)動(dòng)力組件的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相同的強(qiáng)勁行駛動(dòng)力，并且由于采用了聯(lián)合再生制動(dòng)系統(tǒng)，成功地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性及駕駛舒適性。在實(shí)現(xiàn)小型化和世界頂級(jí)水平的低尾氣排放的同時(shí)，行駛性能和節(jié)油性能也取得了劃時(shí)代的進(jìn)步。

　　據(jù)悉，近日東風(fēng)Honda12萬輛乘用車建設(shè)項(xiàng)目剛榮獲國家十大環(huán)境友好工程獎(jiǎng)，這一殊榮在汽車行業(yè)、制造行業(yè)尚屬首例。東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和在接受記者采訪時(shí)表示，新能源汽車的使用與推廣，有賴于企業(yè)、政府、消費(fèi)者三方面的共同努力。東風(fēng)Honda高度贊賞五家銀行對(duì)環(huán)境保護(hù)的遠(yuǎn)見卓識(shí)與身體力行，并相信本次以“銀企關(guān)愛環(huán)境，共建綠色家園”為主題的CIVIC HYBRID交車儀式，將有一種示范效應(yīng)，對(duì)提高全民環(huán)境意識(shí)，促進(jìn)公眾參與與環(huán)保事業(yè)起到積極的推動(dòng)作用。