借北京奧運(yùn)的東風(fēng)，進(jìn)入2008年，運(yùn)動(dòng)概念史無(wú)前例地大熱越來(lái)，就連以往以穩(wěn)重、低調(diào)為要義的豪華型轎車(chē)，也蠢蠢欲“動(dòng)”起來(lái)。

　　我們?cè)谶@里精選了三款真正的高性能豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)型：美國(guó)“駭客”全新凱迪拉克CTS、德國(guó)“戰(zhàn)車(chē)”寶馬3系豪華運(yùn)動(dòng)版、日本“武士”英菲尼迪G35，這三款車(chē)從外在的運(yùn)動(dòng)元素，到內(nèi)在的激情動(dòng)力，必有一款吸引你的眼球、觸動(dòng)你的心靈。

　　美國(guó)駭客：全新凱迪拉克CTS

　　全新CTS保留了美國(guó)車(chē)大氣、時(shí)尚的外觀特色，再加上其上一代CTS曾在電影《駭客帝國(guó)》中上演精彩的高速追逐，所以稱它為車(chē)中“駭客”非常合適。

　　雖然其源自隱形戰(zhàn)斗機(jī)以及鉆石切割工藝為靈感的卓越外觀設(shè)計(jì)，曾帶給它“唯美設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，但這完全無(wú)損于其運(yùn)動(dòng)本色：從正面看，凱迪拉克盾形前格柵，顯然大氣豪放；從側(cè)面看，整個(gè)車(chē)身車(chē)頭長(zhǎng)車(chē)尾短，前懸短后懸長(zhǎng)，配合外括的輪拱和挑高腰線，完全符合楔形跑車(chē)的風(fēng)格，完美地展示了全新CTS的運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。

　　而這名“駭客”的“運(yùn)動(dòng)”絕招卻在于其搭載的3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”最大功率和扭矩分別為310馬力和374牛·米，在自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)里，SIDI的強(qiáng)大動(dòng)力已位列頂級(jí)行列，效能之高足以擊敗任何一款同級(jí)車(chē)的引擎，甚至連一些V8高性能引擎也不是他的對(duì)手。其241KM的最高時(shí)速和 6.3秒的百公里加速度，盡顯“駭客”英姿，令同級(jí)車(chē)型望而興嘆！

　　德國(guó)戰(zhàn)車(chē)：寶馬3系

　　在同樣來(lái)自德國(guó)的其它豪華轎車(chē)品牌里面，寶馬有一種天生的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。3系更以其出色的運(yùn)動(dòng)性能，成為眾多城市飆車(chē)一族的首選“戰(zhàn)車(chē)”。

　　而集中體現(xiàn)3系卓越的運(yùn)動(dòng)性能的，莫過(guò)于325i豪華運(yùn)動(dòng)版。這輛在國(guó)產(chǎn)325i基礎(chǔ)上“整形”而來(lái)的車(chē)型，運(yùn)動(dòng)元素全部來(lái)自加裝的寶馬M系運(yùn)動(dòng)套件。最令人稱道的就是那M系列的原裝17寸大輪轂，前225后255的配備更是在行駛中得到了穩(wěn)定的操控性能。雙叉7幅輪轂的設(shè)計(jì)，更平添了幾分霸氣的激情。

　　這款車(chē)裝配的是世界上最輕的6缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為160千瓦。采用后輪驅(qū)動(dòng)，前懸架為輕量化鋁質(zhì)、后懸采用五連桿式設(shè)計(jì)，這造就了寶馬優(yōu)秀的50：50的最佳車(chē)橋負(fù)載分配，它是寶馬在彎道中保持優(yōu)越的操控性能的前提。它的最高時(shí)速為242公里，百公里加速度為7.7秒，就極速體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，似乎略遜全新CTS一籌。

　　日本武士：英菲尼迪G35

　　“武士”文化是日本文化的精髓，英菲尼迪G35的設(shè)計(jì)也融入了這種文化，讓它在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中，顯出一股子“狠”勁。

　　G35采用了純金屬材質(zhì)制成的前臉，L形燈罩和標(biāo)準(zhǔn)的高亮度型雙氙氣前照燈，讓G35看上去充滿了現(xiàn)代設(shè)計(jì)感。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)罩擁有流動(dòng)的S形設(shè)計(jì)，散熱器面罩由四條扭曲的鍍鉻條組成，而這一靈感的來(lái)源于正是傳統(tǒng)的日本武士刀。前低后高的楔形車(chē)身充滿運(yùn)動(dòng)氣息，長(zhǎng)頭短尾布局也是經(jīng)典的跑車(chē)比例，1 7寸的多條幅車(chē)輪給人感覺(jué)辣味十足。

　　這款產(chǎn)自FM賽車(chē)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)型豪華車(chē)，搭載了日產(chǎn)經(jīng)典的VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)是唯一一款在過(guò)去1 3年中連續(xù)入選“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的產(chǎn)品。它采用了電控進(jìn)排氣可變氣門(mén)控制、低摩擦鍍鉬活塞等技術(shù)，具有出色的動(dòng)力輸出及運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。最大功率為232kW/6800rpm，最大扭矩是358Nm/4800rpm，這款百公里加速度為6.3秒的轎車(chē)，強(qiáng)調(diào)的不是瞬間爆發(fā)，而是平穩(wěn)迅速地沖至紅線，正如日本武士動(dòng)刀時(shí)“穩(wěn)準(zhǔn)狠”的樣子。