近日，吉利首批上市的國Ⅲ遠景CNG雙燃料車順利抵達烏魯木齊，僅兩天就被搶購一空，當地經銷商不得不再次追加定單100臺以滿足當地市民的迫切需求。

　　據了解，吉利遠景CNG雙燃料車是吉利按照國三標準來開發(fā)的第三代雙燃料車型，也是目前我國首批符合國三標準的雙燃料車，走在了國內其它自主品牌，甚至合資品牌的前面，這也是遠景一抵達新疆就被搶購一空的一大緣由。

　　圖一：吉利遠景CNG雙燃料車

　　據介紹，吉利遠景CNG雙燃料車從吉利寧波基地下線，在JL4G18汽油機的基礎上配備了CNG燃氣供給、噴射和雙燃料發(fā)動機總成，可以在燃油和燃氣間自由轉換。其中，CNG系統(tǒng)主要由燃氣管理系統(tǒng)和氣罐兩部分組成，由于其燃氣管理系統(tǒng)采用世界頂級的意大利朗第倫索公司提供的OMEGAS系統(tǒng)，即燃氣多點電控順序噴射系統(tǒng)，因而能將吉利遠景CNG雙燃料車在燃氣狀態(tài)下的各項性能發(fā)揮到最佳，從而保障可靠的動力性，經濟性和穩(wěn)定性。

　　在當前油品價格連續(xù)高漲的形勢下，吉利雙燃料車的推出無疑具有較大的現(xiàn)實意義。在場的銷售人員向記者算了筆帳：吉利遠景的氣罐60L，合12立方，每立方行駛15公里，加一次氣可以行駛180公里以上。而使用天燃氣時比使用汽油能大大節(jié)約用車成本，燒汽費用0.14元/公里，燒油0.40元/公里，即每公里可節(jié)省0.26元，以吉利遠景CNG雙燃料車的價格（基本型75800元，標準型79800，舒適型85800元）僅比燃油車型高出1萬元計算，行駛4萬公里省下的油費即可填補加裝CNG系統(tǒng)的成本；行駛30萬公里即可省下一輛遠景新車。

　　圖二：超大容量氣罐

　　另了解，作為新能源車型，CNG雙燃料車是目前最具有實用和推廣價值的。CNG雙燃料車的環(huán)保性能突出，污染物排放量比同類型汽油機車要少得多，可綜合降低廢氣污染物排放量80％左右，其中碳氫化合物可降低55％左右，一氧化碳可降低75％左右，氮氧化合物可降低80％，進而改善空氣質量。吉利此次推出新能源車型無疑也是相應國家節(jié)能減排號召，將會對環(huán)保做出了一定貢獻。