今年6月20日起，國家汽油價格的上調(diào)，牽動了汽車消費者日益繃緊的神經(jīng)，更引發(fā)了用戶對養(yǎng)車費用日益昂貴的憂慮和無奈。以往單純從購車價格、性能等因素來衡量的標準，已經(jīng)逐漸被購車、養(yǎng)車、修車等綜合成本因素所取代。油價的雙級跳，也促使了車企開發(fā)新車型的時候，更多的考慮改進技術(shù)，降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性，制造經(jīng)濟型低能耗汽車。國內(nèi)車市經(jīng)濟型汽車開始受到越來越多人的追捧，優(yōu)異的節(jié)油性能正是其熱銷的主要原因之一。

　　為了積極響應國家“節(jié)能減排”的號召，面對油價上漲這一汽車殺手，新旗云首載了ACTECO1.5L SOHC-16V（單頂置凸輪軸）發(fā)動機，這款發(fā)動機偏向低轉(zhuǎn)速發(fā)力，3000轉(zhuǎn)至5000轉(zhuǎn)的釋放均勻，峰值扭矩在發(fā)動機3000轉(zhuǎn)即可達到，更適合城市中擁堵、走走停停的路況下駕駛。而為了實現(xiàn)更節(jié)能省油的效果，新旗云在燃油經(jīng)濟性方面更是下足功夫，能耗節(jié)省約30%，城市綜合路況百公里油耗6.5L的數(shù)字，可謂高油價時代的節(jié)油先鋒。

　　事實上，新旗云也的確以其出眾的節(jié)油性能，征服了樂于嘗試的車友們。“誰是城市路況節(jié)油王”--新旗云節(jié)油挑戰(zhàn)賽的發(fā)起，即獲得了全國范圍內(nèi)車友們的積極相應。當節(jié)油比賽與長途試駕結(jié)合在一起時，新旗云優(yōu)異的節(jié)油性能讓參賽的汽車媒體記者、車友們嘆為觀止。許多參加新旗云節(jié)油挑戰(zhàn)賽的車友們駕駛新旗云在紅綠燈下停停走走穿過了100公里的城市馬路，當取得了百公里4.2L、4.27L、5.08L成績公布時，很多人為之驚嘆，由此可見，新旗云掌握了高油價時代的應對之策。

　　在高油價時代，節(jié)能指數(shù)已經(jīng)成為消費者挑選經(jīng)濟性轎車時一個重要的衡量標準，作為兼具了燃油經(jīng)濟性和強勁動力的代表，新旗云考慮到消費者對于油價的顧慮，將節(jié)能高效牌作為其在未來拼殺市場的利器，致力于塑造一個節(jié)油先鋒的形象，而其優(yōu)異的節(jié)能表現(xiàn)正逐漸得到市場與業(yè)界的認可，在同級別經(jīng)濟型轎車中新旗云的節(jié)能優(yōu)勢已經(jīng)成為其搶占市場的殺手锏。