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榮威550 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)信息披露 同等級(jí)稱(chēng)王?原創(chuàng)

2008-08-08 14:30:01 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  以一股數(shù)字旋風(fēng)席卷全城的榮威550系列車(chē)型近日又將有大動(dòng)作。據(jù)悉除了現(xiàn)在已有的1.8T系列車(chē)型,榮威550預(yù)計(jì)將于今年的廣州車(chē)展發(fā)布1.8L排量車(chē)型。可靠消息透露,隨著搭載1.8L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的面世及配置的調(diào)整,榮威550價(jià)格將有所降低,估計(jì)售價(jià)將在12-14萬(wàn)元之間,與目前在售的1.8T車(chē)型形成階梯式互補(bǔ)。

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  在近期的相關(guān)報(bào)道中,上汽榮威的一款名為“Kavachi 1.8 DVVT 高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”已經(jīng)浮出水面。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用當(dāng)今汽車(chē)界最先進(jìn)的進(jìn)、排氣完全獨(dú)立的正時(shí)可變系統(tǒng)(DVVT),通過(guò)控制引擎燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達(dá)到最適當(dāng)?shù)幕旌媳壤,?shí)現(xiàn)怠速平穩(wěn)、寧?kù)o,中低速高扭矩,高速大功率的目標(biāo),同時(shí)通過(guò)內(nèi)部EGR有效降低NOx及HC排放,通過(guò)降低泵氣損失有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性,是一款國(guó)際化的包含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)今主流技術(shù)的節(jié)能、高效、環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.8T車(chē)型一樣,1.8 DVVT車(chē)型也將采用源于保時(shí)捷的B-Style敞開(kāi)式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì),有效減輕重量,增大比功率。全鋁合金的設(shè)計(jì)具備加熱及散熱快的優(yōu)勢(shì),能迅速達(dá)到正常工作溫度,使本體不易過(guò)熱,可使發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境持續(xù)正常運(yùn)行;其剛度強(qiáng)、重量輕,能有效減低燃料消耗。

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  雖然當(dāng)前這款1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的具體數(shù)據(jù)尚未完全,但是可以想見(jiàn)經(jīng)過(guò)上汽的精心調(diào)教,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)揮出最大的優(yōu)勢(shì)。

  入夏以來(lái)國(guó)內(nèi)頻頻遭遇高溫,與之形成鮮明對(duì)比的卻是車(chē)市首次遇冷,五年來(lái)首次出現(xiàn)低迷。在各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛降價(jià)以期待提升市場(chǎng)關(guān)注度的時(shí)候,榮威550卻憑借鮮明的數(shù)字化標(biāo)簽、領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型的高科技配置和出色的性?xún)r(jià)比逆市上揚(yáng),獲得各地消費(fèi)者紛至沓來(lái)的訂單。榮威550 1.8L車(chē)型的出現(xiàn)將在保持原有的數(shù)字化優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,在價(jià)格、油耗上具備更大優(yōu)勢(shì),相信它一定會(huì)成為中級(jí)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上的新驚喜。

榮威550 暫無(wú)報(bào)價(jià)
榮威550 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 緊湊型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車(chē)主說(shuō) 論壇
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