在城市城郊中短途運(yùn)輸領(lǐng)域，向來(lái)是微型車(chē)的天地，它不僅保證了城市城郊日常繁忙的物流供應(yīng)，同時(shí)也拉動(dòng)了個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，雖然整體汽車(chē)市場(chǎng)同期增幅稍遜于去年，但是微客、微卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。進(jìn)入9月份，福瑞達(dá)單、雙排微卡終端銷(xiāo)售呈井噴式增長(zhǎng)，廠家擬增加產(chǎn)量以滿足即將到來(lái)的短途運(yùn)輸高峰。

　　轎車(chē)化內(nèi)飾  時(shí)尚舒適

　　昌河福瑞達(dá)是第三代微車(chē)，其中涵蓋了微客與單雙排微卡，是城市城郊短途運(yùn)輸?shù)闹匾�工具。作為第三代微�?chē)的代表車(chē)型，福瑞達(dá)具備了更加時(shí)尚的外形以及轎車(chē)化的舒適內(nèi)飾，大大提升了微卡車(chē)型的檔次，為其融入了城市化的生活格調(diào)。十字線棱角設(shè)計(jì)，兩段式水晶前組合大燈，流線動(dòng)感車(chē)身，整體頗顯大氣和體面。

　　福瑞達(dá)采用了經(jīng)典的弧線形車(chē)頭造型，這樣有利于減少風(fēng)的阻力，降低油耗，提高車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。另外，由于福瑞達(dá)采用了發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙分離的樣式，配合加強(qiáng)保險(xiǎn)杠增加了車(chē)輛的前緩沖區(qū)，提高了安全性，同時(shí)也大大降低了駕駛艙內(nèi)的噪音，加之完全轎車(chē)化的內(nèi)飾以及配備齊全的轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表等，使福瑞達(dá)具備了轎車(chē)般的駕駛體驗(yàn)，乘坐更加舒適，操控更加容易。

　　另外，福瑞達(dá)使用的1.05L排量的小型高性能發(fā)動(dòng)機(jī)也是亮點(diǎn)，經(jīng)過(guò)昌河精心調(diào)教，此發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，同時(shí)還具備了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，很有鈴木小型發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)。節(jié)能高效也是其作為第三代微車(chē)的主要特點(diǎn)之一。

　　加強(qiáng)型裝載  便捷實(shí)用

　　在本職工作拉貨方面，福瑞達(dá)單雙排更令人稱道。福瑞達(dá)單排微貨貨箱長(zhǎng)達(dá)2.62米，承載總重高達(dá)980kg，打造“一寸長(zhǎng)、 一寸強(qiáng)”的微貨理念。雙排微貨座艙長(zhǎng)達(dá)2.59米，前、后排視野開(kāi)闊，給駕乘者帶來(lái)舒適；兩者均秉承了“時(shí)尚外觀、超大容積有風(fēng)度、更大度”的理念，較傳統(tǒng)微貨有了很大突破。

　　另外福瑞達(dá)采用了5片加強(qiáng)型鋼板后橋、加強(qiáng)型后輪，牢固耐用，并且進(jìn)一步增加了載貨質(zhì)量。對(duì)后貨箱擋板高度的調(diào)整，同時(shí)增加的貨箱前部貨架，既提升了貨箱容量，也使得貨物更加便于固定，使福瑞達(dá)單雙排在貨物運(yùn)輸中大顯身手，難怪有用戶稱其為“貨運(yùn)大兵”、“大力士”等等。

　　福瑞達(dá)單雙排、福瑞達(dá)微客一直被個(gè)體經(jīng)濟(jì)用戶譽(yù)為“創(chuàng)富三劍客”，這與昌河汽車(chē)在微車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)實(shí)力是分不開(kāi)的。福瑞達(dá)憑借優(yōu)秀的實(shí)用性以及較低的使用成本，贏得了眾多用戶的喜愛(ài)，在微車(chē)領(lǐng)域擁有重要的地位。