規(guī);癁椤爸屑(jí)車(chē)專(zhuān)家”蓄力原創(chuàng)
日前據(jù)記者了解8月16日,海馬汽車(chē)第三工廠奠基投建。也就在前不久,海馬旗下的海福星推出幸福版,率先將入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)價(jià)格拉近6萬(wàn)區(qū)間。這兩條消息貌似并無(wú)緊密聯(lián)系,然而聯(lián)想到一直以來(lái)海馬汽車(chē)“中級(jí)車(chē)專(zhuān)家”的形象和其一系列戰(zhàn)略的實(shí)施,第三工廠的奠基就有了重要意義。
產(chǎn)能翻番 集群效應(yīng)凸顯
第三工廠建成后,海馬汽車(chē)將擁有3個(gè)整車(chē)生產(chǎn)工廠、2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和1個(gè)變速器工廠,同時(shí)還將有35家配套廠落戶園區(qū)。屆時(shí),海馬汽車(chē)海南基地年產(chǎn)能將增至30萬(wàn)輛。
而在此之前,海馬汽車(chē)第二期工業(yè)園的建設(shè),已經(jīng)為海馬汽車(chē)提供了包括汽車(chē)變速器、鑄造件、鈑金件、儀表板、保險(xiǎn)桿、內(nèi)飾件、密封件、減震器、排氣管、汽車(chē)空調(diào)、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線束等汽車(chē)零部件制造企業(yè)以及物流中心等14個(gè)配套項(xiàng)目的服務(wù)。
隨著海馬汽車(chē)工業(yè)園日臻完善,海馬汽車(chē)將與大批配套企業(yè)攜手打造一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)集群,并同步引進(jìn)這些企業(yè)的生產(chǎn)制造和研發(fā)體系,這將使海馬汽車(chē)在縮短開(kāi)發(fā)周期、提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量方面獲得長(zhǎng)足的進(jìn)步。同時(shí),海馬汽車(chē)獨(dú)特的模塊化同步研發(fā)與配套機(jī)制,也將使海馬汽車(chē)整體研發(fā)能力得到迅速提升,從而為海馬汽車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升,打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
夯實(shí)根基 鞏固“中級(jí)車(chē)專(zhuān)家” 地位
被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“中級(jí)車(chē)專(zhuān)家”的海馬汽車(chē),一直依靠做精做透中級(jí)車(chē)市場(chǎng)來(lái)樹(shù)立形象。這是海馬汽車(chē)“先做精,再做強(qiáng),再做大”的企業(yè)發(fā)展思路的第一步。就在海馬第三工廠奠基前半個(gè)月,海馬旗下主攻入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的海福星推出幸福版,就更是這一思路的直接體現(xiàn)。
海福星是一款經(jīng)濟(jì)、成熟、可靠的實(shí)用車(chē)型,被譽(yù)為中國(guó)人的“幸福可靠車(chē)”,是6-8萬(wàn)元區(qū)間的熱銷(xiāo)車(chē)型,曾經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量超過(guò)8000臺(tái)。海馬汽車(chē)推出海福星幸福版,可以說(shuō)是海馬汽車(chē)為鞏固海福星品牌、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、打造海福星“自主捷達(dá)”形象的又一有力舉措。
對(duì)汽車(chē)企業(yè)而言,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是其企業(yè)實(shí)力最直接的體現(xiàn)之一。而產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升的根本,源于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。作為自主品牌陣營(yíng)中的關(guān)鍵力量,海馬汽車(chē)已經(jīng)很清楚地認(rèn)識(shí)到,要從根本上解決汽車(chē)業(yè)發(fā)展問(wèn)題的關(guān)鍵是技術(shù)領(lǐng)先,特別是自主品牌更應(yīng)該大膽創(chuàng)新,在關(guān)鍵的核心技術(shù)上下苦功、下大氣力。就海馬汽車(chē)而言,首先在產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫,讓品牌感召力得到真正加固加強(qiáng)。其次是深化技術(shù),細(xì)分市場(chǎng),走精品路線。再次就是對(duì)產(chǎn)品的使用成本這一固有的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行升級(jí)放大,使之更加貼近目標(biāo)市場(chǎng)的需求。
這樣看來(lái),海馬汽車(chē)第三工廠的投建的深層次意義便不難理解。推出海福星并提出打造“自主捷達(dá)”口號(hào)的海馬汽車(chē),要想真正追逐捷達(dá)的輝煌,需要實(shí)實(shí)在在的基礎(chǔ)來(lái)支撐。而第三工廠建成之后,海馬汽車(chē)將獲得從品牌到產(chǎn)品,從對(duì)消費(fèi)者和市場(chǎng)的深入理解到技術(shù)、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售以及管理、成本控制等方面的質(zhì)的飛躍。
這樣的飛躍,無(wú)疑對(duì)海福星鞏固市場(chǎng)地位、贏得消費(fèi)者更多青睞和認(rèn)可有著巨大的幫助,同時(shí)也為海馬旗下其他產(chǎn)品擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以及未來(lái)海馬汽車(chē)推出更多契合中國(guó)消費(fèi)者需求的高品質(zhì)精品新車(chē)提供了保障。這也意味著海馬汽車(chē)可以憑借性?xún)r(jià)比更高的產(chǎn)品品質(zhì),延續(xù)“中級(jí)車(chē)專(zhuān)家”的美譽(yù),憑借海福星等優(yōu)秀車(chē)型成為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的一支強(qiáng)大軍團(tuán)。
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速騰 13.99-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 7.99-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威i5 6.89-9.09萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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