不知從何時(shí)起，中高級(jí)車(chē)市便出現(xiàn)了明顯的“貧富差距”，有的在屢屢突破紀(jì)錄，創(chuàng)造銷(xiāo)量神話(huà)，也有的窮追猛打卻屢戰(zhàn)屢敗。在如此激烈角逐中，PASSAT領(lǐng)馭無(wú)疑是其中的標(biāo)桿人物。自上市以來(lái)，PASSAT領(lǐng)馭銷(xiāo)量屢屢過(guò)萬(wàn)，在“奧林匹克計(jì)劃”的推動(dòng)下，其銷(xiāo)量更是節(jié)節(jié)攀升。

　　前不久，有人針對(duì)PASSAT領(lǐng)馭等中高級(jí)車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)的原因作了一次市場(chǎng)調(diào)查，調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的認(rèn)可緣于其出眾的外觀、優(yōu)異的操控性等，而絕大多數(shù)被調(diào)查者都提到了車(chē)型的經(jīng)典品牌價(jià)值，正所謂“路遙知馬力、日久見(jiàn)人心”，歷經(jīng)歲月滄桑才能體現(xiàn)出品牌的價(jià)值和精髓。而PASSAT領(lǐng)馭作為中國(guó)的第一家合資汽車(chē)廠家上海大眾的旗艦車(chē)型，它無(wú)疑是最有發(fā)言權(quán)的。

　　PASSAT領(lǐng)馭的源起……

　　PASSAT領(lǐng)馭品牌源于德國(guó)大眾，具備德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)，有著沉穩(wěn)而又內(nèi)斂的氣質(zhì)。帕薩特自1973年誕生至今，以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)，共生產(chǎn)銷(xiāo)售1200萬(wàn)輛，其所到之處，有口皆碑。

　　1999年，上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國(guó)市場(chǎng)，這是一款根據(jù)中國(guó)的法規(guī)規(guī)定、道路條件和中國(guó)用戶(hù)的審美傾向、使用要求而開(kāi)發(fā)的車(chē)型，改進(jìn)后的體形使得帕薩特更適合于國(guó)內(nèi)的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。歷史見(jiàn)證了帕薩特在中國(guó)市場(chǎng)上輝煌的篇章，成為那代人心中永遠(yuǎn)的記憶。

　　“志在掌握”詮釋商務(wù)生活

　　雖然時(shí)代在變，各款新型商務(wù)車(chē)層出不窮，但上海大眾對(duì)于市場(chǎng)的準(zhǔn)確判斷，以及對(duì)中高級(jí)車(chē)消費(fèi)者精準(zhǔn)的心理把握，促成了PASSAT領(lǐng)馭銷(xiāo)量不跌反漲的“傳奇”。

　　PASSAT領(lǐng)馭秉承了德系車(chē)的出色表現(xiàn)，其低速?gòu)?qiáng)扭的特性直接體現(xiàn)為啟動(dòng)迅速、加速穩(wěn)定、提速快、易操控等諸多優(yōu)點(diǎn)。不論是在風(fēng)馳電掣的高速公路上，還是在車(chē)流涌動(dòng)的市中心街道，PASSAT領(lǐng)馭操控起來(lái)都得心應(yīng)手，讓駕駛者的成就感盡顯其中，有一種極致的駕馭享受--“志在掌握”。PASSAT領(lǐng)馭不僅為商務(wù)人群度身打造精品座駕，其“志在掌握”的品牌精神更是延續(xù)至今，滲透到方方面面。無(wú)論作為家庭用車(chē)還是商務(wù)用車(chē)，PASSAT領(lǐng)馭表現(xiàn)出來(lái)的沉穩(wěn)大氣已醞釀為一種文化，它的經(jīng)典形象在無(wú)形中成為了人們挑選車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)帕薩特的國(guó)內(nèi)直接用戶(hù)已超過(guò)41萬(wàn)。其大氣、穩(wěn)重有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性牢牢占據(jù)了商務(wù)用車(chē)和官方用車(chē)市場(chǎng)的寶座，至今無(wú)人能夠撼動(dòng)。雖然歷經(jīng)時(shí)間洗滌，但帕薩特卻一點(diǎn)都沒(méi)有老。重視品牌延續(xù)性、重視品牌價(jià)值的上海大眾賦予了PASSAT領(lǐng)馭一個(gè)不老的神話(huà)。