近來，快速發(fā)展的國內(nèi)汽車市場加劇了細(xì)分趨勢。在競爭異常激烈車市中，以出色的性價(jià)比優(yōu)勢率先異軍突起的 “B00級”車型成為家轎市場的新寵。

　　從消費(fèi)需求出發(fā)  B級車進(jìn)入細(xì)分時(shí)代

　　國內(nèi)車市近年呈現(xiàn)出的復(fù)雜性為全球之最--在占據(jù)國內(nèi)家轎最大份額的A、B 級市場，標(biāo)準(zhǔn)不一的各類車型同臺混戰(zhàn)，國內(nèi)公認(rèn)的德系汽車分級標(biāo)準(zhǔn)也越發(fā)力不從心。然而，盡管軸距、功能及技術(shù)平臺等存在“Cross”的車型隨處可見，消費(fèi)者想挑到一款集高安全、高配置、高經(jīng)濟(jì)性于一體的車型仍屬不易。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，這種CROSS車型批量出現(xiàn)推動(dòng)了車市的發(fā)展，豐富了消費(fèi)者的選擇，但仍無法完全滿足消費(fèi)需求，歸根結(jié)底是因?yàn)檫@些CROSS車型并非均以消費(fèi)需求為導(dǎo)向，而僅為搶占市場的一種“策略”。

　　隨著市場進(jìn)一步的發(fā)展，未得到滿足的消費(fèi)需求卻異常強(qiáng)烈。憑借對消費(fèi)需求的深刻洞察與理解，奇瑞首次開創(chuàng)了“B00級”家轎，推出集A、B兩級優(yōu)點(diǎn)于一體的奇瑞A3。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，早已成為大勢所趨的B級車細(xì)分，極有可能從B00級車型的橫空出世開始。

　　A、B級優(yōu)勢兼具  B00車型應(yīng)運(yùn)而生

　　即將于9月26日上市的A3是奇瑞的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型車，定位在為年輕時(shí)尚消費(fèi)者群體量身打造的精致家庭轎車。從產(chǎn)品定位策略層面來看，無論是車型尺寸還是市場定位都表明，奇瑞A3將介于主流B級車與A級車之間，是一輛名副其實(shí)的“B00級”車。有業(yè)內(nèi)人士評價(jià)，該策略可能讓奇瑞A3找到一片車市“藍(lán)�！薄�

　　作為中國首款B00級車，奇瑞A3可謂開創(chuàng)家轎B00新世代，在其身上，充分體現(xiàn)了B00級家轎的核心技術(shù)特征，可凝練為：5E4W。

　　“5”即為5星安全設(shè)計(jì)。奇瑞A3嚴(yán)格按照C-NCAP五星級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)。在車輛遭遇碰撞時(shí)，可進(jìn)行變形吸能。歐系品質(zhì)，五星安全，更加有效的保護(hù)了駕乘人員的安全。

　　E，即為ESP電子穩(wěn)定程序。它是一種牽引力控制系統(tǒng)，不單控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。從而使車輛在各種狀況下都保持最佳的穩(wěn)定性，尤其在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下，最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側(cè)翻，大大提升了安全性、操控性。

　　4，即為4連桿獨(dú)立懸架。突破傳統(tǒng)A級轎車設(shè)計(jì)，用于高檔轎車的4連桿后獨(dú)立式懸架系統(tǒng)，大幅度提升了操控性能，并帶來更舒適的享受，在盡享運(yùn)動(dòng)跑車的操控樂趣時(shí)，又能同時(shí)感受豪華轎車的舒適。

　　W，即為Wide（寬體）家轎。寬體整車風(fēng)格設(shè)計(jì)，空間感十足，駕乘更舒適自如。大尺寸U形前臉一體式設(shè)計(jì)，盡顯歐式時(shí)尚。從A柱至C柱及后備箱的流暢曲線，動(dòng)感之美躍然眼前。別具一格的后門把手造型，帶你切身感受歐洲流行經(jīng)典。

　　價(jià)格品質(zhì)并行  B00車型成家用新寵

　　作為首款B00級家轎的奇瑞A3，成為這全新級別的技術(shù)標(biāo)桿，除“5E4W”的核心特征外，還有許多體現(xiàn)其品味與品質(zhì)之處：歐版寬體時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造最新流行時(shí)尚元素；六安全氣囊等安全配置，時(shí)刻呵護(hù)駕乘者；EPS、Can+LIN BUS智能管理系統(tǒng)等十二項(xiàng)先進(jìn)汽車技術(shù)，更智能科技；62臺機(jī)器人激光拼焊，全車身40%鍍鋅鋼板等七項(xiàng)先進(jìn)制造工藝，確保品質(zhì)。歷時(shí)66天繞地球2周半里程的“十萬公里連續(xù)不間斷公開測試”更是產(chǎn)品實(shí)力和品質(zhì)的有力見證。

　　目前市場除關(guān)心其品質(zhì)表現(xiàn)，更關(guān)注其定價(jià)。據(jù)種種跡象表明，A3上市價(jià)格將在A級車范疇，這從奇瑞領(lǐng)導(dǎo)的表態(tài)中不難發(fā)現(xiàn)：“相比于�？怂�、標(biāo)志307、速騰等在國內(nèi)家轎市場上熱賣的合資車型，奇瑞A3的性價(jià)比優(yōu)勢可能將成為決定這場戰(zhàn)役勝負(fù)的關(guān)鍵。”

　　另外，奇瑞A3對家庭用戶更具誘惑力的是其低廉的使用成本。動(dòng)力方面搭載具備世界領(lǐng)先水平的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L和1.8L二種排量能滿足不同家庭的需要。與B級車的相對高油耗不同，A3的節(jié)油品質(zhì)十分出眾：1.6L在60公里等速下百公里油耗僅為5.2L，與普通A級車持平�！�4年/12萬公里”的保修服務(wù)承諾，更體現(xiàn)出奇瑞對其產(chǎn)品的信心和對消費(fèi)者的責(zé)任感。奇瑞公司覆蓋全國近600家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、24小時(shí)全天候的電話熱線以及高度透明的配件價(jià)格等都為奇瑞的保修服務(wù)增值不少。

　　中國的汽車等級細(xì)分已正式拉開，B00級這一 “藍(lán)�！眳^(qū)域已由奇瑞A3開拓。高技術(shù)，高配置的世界車奇瑞A3，作為中系汽車起步就與世界同步的里程碑，令我們無限期待！奇瑞A3必將成為家轎新寵。