經(jīng)國務(wù)院批準，財政部、國家發(fā)展改革委、國家工商總局聯(lián)合發(fā)出通知， 9月1日起在全國統(tǒng)一停止征收個體工商戶管理費和集貿(mào)市場管理費。此舉有利于減輕個體工商戶和私營企業(yè)負擔，實現(xiàn)市場經(jīng)營主體公平競爭，促進個體、私營等非公有制經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展；有利于加強和改進工商行政管理，促進工商行政管理部門依法行政和公正執(zhí)法。

　　“兩費”停收也獲得了社會各界的一致好評，不少個體工商業(yè)主表示這是政策對他們的支持，使他們對未來的經(jīng)營更有信心了。受此利好，一些個體工商業(yè)主已經(jīng)考慮追加投資，擴大經(jīng)營，由此產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)將對整個經(jīng)濟起到拉動作用。

　　據(jù)昌河汽車銷售部人士介紹，昌河福瑞達8月份銷量同比增長超過20%，進入9月份又迎來開門紅，昌河福瑞達系列微客、微卡車型銷量環(huán)比明顯增加，終端訂單成倍增長，這也與“兩費”停收，個體經(jīng)濟進一步繁榮發(fā)展不無關(guān)系。據(jù)其介紹，福瑞達微客微卡系列車型，擁有良好的實用性和經(jīng)濟性，一直深受個體短途運輸用戶的最愛，并被用戶稱為“創(chuàng)富三劍客”，有眾多的個體運輸戶借此走上了致富道路�！皟少M”停收進一步帶動了他們創(chuàng)富的積極性，紛紛追加投資購買新車也在常理之中。

　　微車一直被譽為個體經(jīng)濟的“晴雨表”，此次銷量增長正是恰當?shù)胤从沉恕皟少M”停收等政策的積極作用。中國是一個微車大國，這與中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有著密切的關(guān)系，改革開放以來，中國出現(xiàn)了大量的私營、個體經(jīng)濟模式，它們憑借靈活經(jīng)營特點已經(jīng)成為最具活力的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。從90年初涌現(xiàn)了大批以昌河等為代表的微車品牌，由此微客微卡在國內(nèi)銷量一直長盛不衰，成為了中國汽車行業(yè)的一道獨特的風景，為個體經(jīng)濟發(fā)展起到了一定的“助推”作用。

　　對于個體戶來說，“兩費”停收無疑是減輕了不少的負擔，也更刺激他們投入更多資金在自己的生意上，那么選購一輛經(jīng)濟實惠的小車用來拉人拉貨，就成為大勢所趨了。實際上除了個體運輸業(yè)主外，一些從事日雜銷售類業(yè)務(wù)的個體戶也紛紛選購微車。筆者在一家昌河福瑞達經(jīng)銷商處就遇到了這么一位。年近40的張先生與妻子在市區(qū)附件的一家集貿(mào)市場開了一家主要經(jīng)營日用品的雜貨店，另外還兼有小部分蔬菜、肉食等生活用品。平時妻子負責店里的經(jīng)營，張先生就負責拉貨、上貨等后勤，小日子過得其樂融融。談到“兩費”停收，張先生滿臉笑容，“這是對我們個體戶的關(guān)照，現(xiàn)在負擔小了，準備省下錢來買輛車，以前上貨還得跟朋友湊，買輛車自己解決上貨的問題，更方便啦�！睉阎�喜悅的心情，張先生當場購置了一輛福瑞達微客，按他的說法是“這車拉人不丟份，拉貨響當當，咱個體戶也過上了有車生活�！�