在當代全球汽車格局中，德國車嚴謹?shù)闹圃祜L格、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)為全球所公認，而日本車的省油在高油價時代亦如好萊塢的電影文化一樣風靡全球。

　　同時，汽車在當代社會大規(guī)模使用的副產(chǎn)品是環(huán)境的惡化，因而，省油成了時下的主要環(huán)保話題之一。將省油、環(huán)保的日系車特點與德國品質(zhì)結(jié)合，締造一種時下相對完美的產(chǎn)品，大概是全世界汽車制造商與消費者都渴望的一件事情。

　　而我們在中國已經(jīng)看到了這樣的努力，作為第一款東風的自主品牌轎車，景逸秉承了德國設(shè)計的嚴謹，車身強度達到歐洲四星碰撞標準。與其他的享譽全球的德系車不同的是，景逸無需顧及必須使用德國發(fā)動機的“面子”問題。

　　因而，對于“喝彩08”而言，組合全球汽車制造最優(yōu)秀的元素、成就一款性價比超值、為中國消費者量身定做的優(yōu)秀車型是其誕生的根本，因為，唯有將消費者需求放在第一位，產(chǎn)品本身才有生命力。

　　在此訴求下，“喝彩08”搭載了全球最省油的發(fā)動機之一“4G93 D4 全鋁合金發(fā)動機”，1.8升的排量油耗只有5.7升，這一排量結(jié)果可以令很多同級別的德國車汗顏。

　　顯然，這款車是一款幾乎“最省油的德國車”，而且，它的價格遠遠低于德國車，也遠低于日系車，性價比優(yōu)勢顯而易見。對于消費者而言，“喝彩08”是高油價時代既追求品質(zhì)、又要省油的消費訴求最佳的選擇之一。