福特蒙迪歐-致勝摘得C-NCAP五星桂冠原創(chuàng)
“五次元安全”體系構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)保護(hù)
以卓越安全性而享有良好口碑的福特蒙迪歐-致勝,其固若金湯的安全防護(hù)性能今天再一次得到了來(lái)自專業(yè)碰撞測(cè)試的證明!2008年10月8日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布了C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)最新一輪的碰撞測(cè)試結(jié)果,福特蒙迪歐-致勝贏得5星級(jí)評(píng)價(jià),再次向世人證明了其無(wú)可比擬的安全性能。
在C-NCAP碰撞測(cè)試中,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司生產(chǎn)的福特蒙迪歐-致勝2.3L豪華型,其“完全正面碰撞”、“40%偏置碰撞”和“側(cè)面碰撞”三個(gè)項(xiàng)目分別獲得了14.56分、16分和14.91分的出色成績(jī),再加上福特蒙迪歐-致勝全車系標(biāo)配的側(cè)氣囊和安全帶未系警告功能帶來(lái)的2分附加分,最終以總分47.5分的優(yōu)異成績(jī)獲得C-NCAP五星評(píng)級(jí)的桂冠。
“車輛的安全性正在日益成為消費(fèi)者關(guān)心的主要因素之一,我們的產(chǎn)品除了既好看又好開,也致力于為用戶帶來(lái)全方位、多層次的安全保護(hù)!長(zhǎng)安福特馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理何駿杰表示:“卓越的安全性一直是福特蒙迪歐-致勝的主要優(yōu)勢(shì)之一,本次獲得C-NCAP碰撞五星佳績(jī),是其安全防護(hù)性能的最佳證明!
為了最大限度的保護(hù)用戶的安全,長(zhǎng)安福特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將車輛駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個(gè)安全防護(hù)層次,提出全面的“五次元安全理念”,包括:正常路況下的“安全駕駛”、危險(xiǎn)路況下的“安全回避”、輕度碰撞時(shí)的“安全損控”、車輛碰撞后的“安全防護(hù)”和碰撞救援時(shí)的“安全脫離”共五個(gè)層次。這一理念貫穿了福特蒙迪歐-致勝?gòu)脑O(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的全過(guò)程,確保福特蒙迪歐-致勝在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面都具有領(lǐng)先同級(jí)車的卓越安全性。
福特蒙迪歐-致勝的“五次元安全理念”首先通過(guò)其精準(zhǔn)駕馭等一系列主動(dòng)安全技術(shù),以幫助乘客免遭碰撞,主要涵蓋第一層和第二層:
“五次元安全理念”第一層:正常路況 安全駕駛
行車安全,駕駛員的視野和專注,以及操作便捷是其中的關(guān)鍵。蒙迪歐-致勝提供車主舒適且專注的駕駛環(huán)境與極佳的行車視野,并確保車輛的防盜防搶安全性。其先進(jìn)的彎道輔助照明系統(tǒng)、“目不離路”設(shè)計(jì)以及貼心的帶加熱除霧功能外后視鏡、智能倒車?yán)走_(dá)和P.A.T.S防盜系統(tǒng)等等,在提供便捷之余,大大提高了行車的安全性。
“五次元安全理念”第二層:危險(xiǎn)路況 安全回避
在危險(xiǎn)路況中要避免事故,都能夠很好的控制車輛尤為重要。蒙迪歐-致勝的精準(zhǔn)駕馭全面體現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)。其卓越的C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì)、前麥弗遜式、后復(fù)合連桿式四輪獨(dú)立懸掛及橫向穩(wěn)定平衡桿、前后副車架,以及同級(jí)車中最大尺寸剎車盤,使駕駛者在體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的同時(shí),享受到可靠安全保障。而全車系標(biāo)配的ABS、EBD、EBA各項(xiàng)輔助系統(tǒng),以及運(yùn)動(dòng)型上的ESP和TCS,能夠進(jìn)一步讓駕駛者在較不熟悉或危險(xiǎn)的路況中及時(shí)避免突發(fā)狀況,保障行車安全。
福特蒙迪歐-致勝的“五次元安全理念”的其它層次,進(jìn)一步立足于堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)以及被動(dòng)安全技術(shù)的輔助,用以保護(hù)乘客免受碰撞的沖擊,并減輕碰撞所造成的傷害。
“五次元安全理念”第三層:輕度碰撞 安全損控
在發(fā)生一些難以避免的輕微事故或擦撞時(shí),蒙迪歐-致勝的車身設(shè)計(jì)能夠有效吸收撞擊力,保護(hù)乘員和行人的安全。實(shí)際碰撞測(cè)試顯示:蒙迪歐-致勝的大型口字形防撞硼鋼鋼梁的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),加以特殊的高分子發(fā)泡聚合物,可以承受15km/h 的撞擊力而不至于使車身主要結(jié)構(gòu)受到傷害。中央隆起的引擎蓋設(shè)計(jì)和彈性鋼材,有效保護(hù)行人安全。
“五次元安全理念”第四層:車輛碰撞 安全防護(hù)
若碰撞事故不可避免,首先要確保沖擊力道的確實(shí)吸收與分散,減少對(duì)乘員的直接傷害,并且要讓車輛的內(nèi)部機(jī)件不會(huì)因?yàn)闆_擊力的擠壓而傷害到內(nèi)部乘員。C-NCAP測(cè)試即是通過(guò)模擬這種碰撞來(lái)檢驗(yàn)車輛的被動(dòng)安全性能并評(píng)價(jià)車輛安全等級(jí)。
蒙迪歐-致勝獨(dú)有的激光焊接高剛性籠型車身,打造出近乎一體成型的完美車體。高強(qiáng)度吸能式設(shè)計(jì),全系標(biāo)配的前側(cè)安全氣囊以及安全帶能量管理裝置,全面提升被動(dòng)安全。
蒙迪歐-致勝的儀表材質(zhì)及A、B、C柱的內(nèi)飾板材質(zhì)采用可吸收撞擊力的高分子聚合物,有效保護(hù)乘員頭部安全,還能避免因內(nèi)飾破裂產(chǎn)生的銳角造成的傷害。
“五次元安全理念”第五層:碰撞救援 安全脫離
當(dāng)危難發(fā)生時(shí),必須要考慮到車身結(jié)構(gòu)的完整與安全性,以有利于乘員救援與脫離的方便性與時(shí)效性。蒙迪歐-致勝采用一體成型式車門,內(nèi)置高強(qiáng)度硼鋼鋼梁,在A、B、C柱與車體的連接處均采用加強(qiáng)化多層次鋼板設(shè)計(jì),確保車輛遭受撞擊時(shí),車體結(jié)構(gòu)保持原狀且四個(gè)車門都能順利開啟。
基于“五次元安全理念”設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來(lái)的福特蒙迪歐-致勝,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安福特工程師精益求精,不斷調(diào)配各個(gè)系統(tǒng),使其有效結(jié)合,發(fā)揮出了最佳的安全性能。
“作為中高級(jí)車市場(chǎng)上擁有最佳性價(jià)比的車型,福特蒙迪歐-致勝將持續(xù)提供最高級(jí)別的安全保障,讓消費(fèi)者盡享其動(dòng)感設(shè)計(jì)、頂尖工藝、精準(zhǔn)駕馭所帶來(lái)的精彩汽車生活體驗(yàn)!”何駿杰說(shuō)。
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雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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凱美瑞 17.18-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A5L 25.68-28.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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亞洲龍 17.88-25.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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天籟 17.98-23.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君威 15.98-17.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君越 17.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾CC 22.49-27.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 14.98-22.98萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 14.98-22.98萬(wàn)
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