逍客《勇往直前》第四集的比賽中，一位四川小伙兒吸引了大家的目光，他就是來自四川成都的尹小瑩。82年的新生代城市雕塑藝術家，他有著不同于一般人的感性和冷靜。因為從事藝術工作，因為喜歡挑戰(zhàn)自我，所以他選擇了逍客。他認為，逍客不僅可以滿足他生活的需要，而且還能滿足他挑戰(zhàn)極限的需要。

　　“我試著用藝術的眼光看逍客”

　　或許很多人買車是出于“一見鐘情”，傾心其外表或是沉醉其內(nèi)在。但尹小瑩對逍客的認識是從淺到深，漸漸去感受逍客的美。由于從事城市雕塑工作、既要設計又要親手制造藝術品的他，對于視覺元素方面的要求尤其嚴格，看待事物的眼光總會有些敏感，所以他會稱逍客不是“第一眼帥哥”，但絕對是越看越有味道。逍客并沒有采用過多平直的線條，而是使用了大量活潑的曲面。從發(fā)動機艙蓋上高高突起的兩道肌線一直延伸到車頭，一個大大的Nissan徽標就赫然鑲嵌在水箱格柵上，讓人的第一感受就是十分健壯。配合17英寸的五幅運動輪轂，有效提升了這款車的視覺高度，在野外用車時也能避免被一些較高的植物刮傷漆面。“我的逍客是瑪瑙紅，我覺得這個顏色很棒，高貴但不艷俗，搶眼又不至于招搖；再加上，紅色很能突出車型原來的圓潤飽滿線條，讓整車散發(fā)出強烈的動感和張力�！�

　　選一款SUV，這是尹小瑩買車最初的想法。“當時，我目標比較明確，一定要買SUV，中等排量就好。細細比較同價位的車型之后，我發(fā)現(xiàn)逍客是其中配置最齊備，性能最突出的一款車”，他如是解釋自己的選車原因。

　　“沒有給我添麻煩，逍客很懂一個‘窮’藝術家的感受”

　　“愛上藝術，所以我放棄了很多東西。比如說更自由的時間、更私人的空間……其實藝術設計并不是那么容易，和大多數(shù)搞藝術的人一樣，我們希望得到別人的認可和賞識，這樣才能體現(xiàn)我們的價值，我們的作品才有生命可言。我只能稱自己是一個‘清貧’的藝術家，買車也是經(jīng)過了比較長時間的考慮，好在逍客并沒有給我‘添麻煩’，而且很懂得一個‘窮’藝術家的感受�！�

　　尹小瑩說，他在接到邀請參加節(jié)目錄制的通知時，已經(jīng)決定到西安出差。因為怕買不到由西安到長沙的機票，他是開著自家的逍客出行的�！皬奈靼驳介L沙，我用了差不多20小時，總路程是1000多公里。一路上，因為多窄道、多山路，所以堵車現(xiàn)象時有發(fā)生。在走走停停的情況下，我的逍客百公里油耗一直維持在6.6L－7.2L的范圍內(nèi)，簡直和其他家用轎車沒區(qū)別，甚至更低。”

　　“我不會擔心逍客的性能，對于挑戰(zhàn)我很有信心”

　　其實這集《勇往直前》的挑戰(zhàn)項目還是先當有難度的，作為80后生人的尹小瑩卻沒有表現(xiàn)出絲毫恐懼，反而充滿了藝術家的淡定。作為“模范生”，尹小瑩帶著滿滿的自信完成了錄制任務－－雖然購入逍客的時間并不太長，但他已經(jīng)與愛車熟練磨合，穩(wěn)穩(wěn)地將車停在了距離終點墻一掌處。“我對逍客的操控性能十分放心”，下車后他丟給我們這樣一句話。

　　其實，活動的目的除了挑戰(zhàn)嘉賓的勇氣外，也是對車的一個考驗。真因為逍客具備這樣的素質(zhì)，所以才會安排這樣的項目。ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BAS輔助剎車制動系統(tǒng)等配置從根本上保證了駕駛者們剎車求穩(wěn)的需要。

　　第四集的《勇往直前》讓我們重新認識了一位藝術工作者，正如他所說的：敢于冒險、敢于突破，無論是基于工作，還是駕車。這種精神，也是逍客想傳遞給我們的。