日前，奇瑞瑞虎3的2.0L新車型激情上市，該車采用了奇瑞自主ACTECO系列最新2.0L發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別可達到102KW、182N.m，變速箱同樣為奇瑞自主生產(chǎn)并采用法國雷諾公司DP0變速箱技術(shù)，功能先進、節(jié)能易維護。新車型的推出，標志著瑞虎3全線產(chǎn)品，都有了一顆蓬勃有力的自主“芯”，品質(zhì)再上新臺階。

　　瑞虎3最新的2.0L車型，變速箱技術(shù)來自法國雷諾，主要用于雷諾“梅甘娜”等高端車型，具備雪地模式、巡航定速等先進功能，在配備新2.0升ACTECO發(fā)動機后，動力充沛，可產(chǎn)生較強的推背感；定速巡航等先進功能，使駕駛瑞虎3更為順暢乃至成為享受；而新變速箱結(jié)構(gòu)先進、維護簡單，并且能有效降低燃油消耗。

　　在新車同時，奇瑞公司對瑞虎3全線產(chǎn)品，做出了大幅讓利6000元的重大舉措，瑞虎31.6L車型價格也已接近8萬元，主力1.6L和1.8L車型“空降”至8－10萬價格區(qū)間，恰巧與主流家轎市場價格區(qū)間吻合，家轎市場競爭態(tài)勢突變，消費者享有對高品質(zhì)家庭用車更多選擇權(quán)。

　�。�圖）瑞虎3多達22項的NVH改進

　　據(jù)悉，瑞虎3自05年上市以來，快速躋身國內(nèi)SUV市場主力熱銷行列，在國內(nèi)市場中以駕乘舒適、配置科技人性化、動力與燃油匹配和諧、空間靈動夸大、整車安全可靠而打動了一批又一批消費者。該車依照 “國家863計劃”全面運用了輕量化技術(shù)，結(jié)合ACTECO發(fā)動機優(yōu)異的節(jié)油性能，瑞虎3油耗比同級別排量車型低10％以上；而其采用的中高檔轎車底盤經(jīng)過蓮花公司調(diào)教，特別是NVH技術(shù)在瑞虎3車身六個重要方位、多達22項的應(yīng)用和改進，使瑞虎3的駕乘不僅舒適而且車內(nèi)靜如空谷。

　　“芯”動加行動，高品質(zhì)“新概念轎車”--瑞虎3推出新品，大幅降價，無疑再次上演了一出用高品質(zhì)、低價格征服消費者與市場的好戲，也再次提升了其在消費者中的口碑和市場地位。