大家總是不斷地評(píng)論80后這個(gè)充滿話題的群體，從先前用挑剔的、嘆息的、不屑的目光，看著“80后”這一代獨(dú)生子女群體，到不久前汶川大地震，眾多“80后”集體英勇地站到了共和國(guó)的最前線，用堅(jiān)強(qiáng)、韌性、專業(yè)知識(shí)與責(zé)任感，努力支撐起災(zāi)難中的祖國(guó)，讓長(zhǎng)輩們刮目相看。

　　這個(gè)群體正在快速成長(zhǎng)，以往汽車營(yíng)銷界普遍認(rèn)為，80后群體是追求時(shí)尚、個(gè)性的感性消費(fèi)族群，所以在其購車過程中，對(duì)外觀風(fēng)尚、駕駛性能的關(guān)注較多，而油耗、空間、安全等參考因素對(duì)80后的引導(dǎo)作用并不大。但時(shí)間推移，現(xiàn)今80后已經(jīng)開始有一部分已經(jīng)成家立業(yè)，擁有了更多的責(zé)任和負(fù)擔(dān)，主觀層面上是對(duì)雙方的四個(gè)老人負(fù)有更大的責(zé)任，客觀層面是目前通貨膨脹、房貸、油價(jià)等養(yǎng)車費(fèi)用的飆升，因此80后也開始越來越多地關(guān)注所購車型現(xiàn)實(shí)的日常使用問題。

　　對(duì)于這樣新興的80后家庭群體，那該如何選擇合適的家庭用車？

　　駿逸

　　價(jià)格：13.88 - 16.23萬

　　80后有話說：個(gè)性+溫馨首選 誰說我們不尊重父母

　　形象：很有個(gè)性的家用MPV 內(nèi)里氣氛卻非常溫馨

　　油耗：日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)省油不用懷疑

　　空間：周末載著老婆和雙方父母一起出游 享受家人團(tuán)聚的樂趣

　　推薦指數(shù)：（★★★★★）

　　日產(chǎn)歷史上第一款先于其他任何全球市場(chǎng)在中國(guó)首發(fā)的車型，擁有小型車時(shí)尚細(xì)致的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也擁有小型車沒有的超大空間，到了周末，載著老婆和雙方父母一行6人去郊游，即使不久后擁有一個(gè)小BABY，駿逸依舊可以勝任。用比途安低約3萬元的代價(jià)，享受家人團(tuán)聚的樂趣，親情無價(jià)！

　　雖然是7座的家用MPV，但在外觀尺寸上，駿逸并沒有比B平臺(tái)上的其他車型大多少，動(dòng)力系統(tǒng)選擇了排量更大的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93kw/5200rpm，最大扭矩為174Nom/4800rpm，這已經(jīng)超過了大眾2.0升8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，配合CVT變速箱，油耗卻還比大眾發(fā)動(dòng)機(jī)要低，手擋車型更是搭配同級(jí)車中少見的6擋手動(dòng)變速箱。

　　在安全配置方面，ABS+EBD+BA+前排雙安全氣囊的標(biāo)準(zhǔn)配置屬于同價(jià)位車中的主流配置，對(duì)于有責(zé)任感的80后來說，這樣的安全配置是必須的。

　　舒適性配置方面，入門的駿逸就可以滿足要求，如果不是過于追求真皮、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)際意義不大配置的消費(fèi)者，售價(jià)13.88萬元和售價(jià)14.88萬元的兩款標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)可以提供足夠的舒適性。

　　新飛度

　　價(jià)格：8.68 - 12.98萬

　　80后有話說：小車 各方面都優(yōu)秀的小車

　　形象：很酷的小型兩廂車 長(zhǎng)輩們不一定能接受

　　油耗：地球人都知道飛度比較省油

　　空間：4個(gè)人就是它的最佳容量 再想塞人換下一個(gè)選擇吧。

　　推薦指數(shù)：（★★★★）

　　無論是喜歡還是不喜歡日系車，飛度都會(huì)讓人忍不住會(huì)瞄上幾眼，價(jià)格上很符合工作三四年，房子已經(jīng)解決，努力賺錢買車的80后家庭，兩個(gè)人的上班族，輪流接送上下班，有空就接兩三個(gè)豬朋狗友一同玩玩，還可以經(jīng)�；丶铱纯措p方父母親，就是遇到想帶雙方家長(zhǎng)出來進(jìn)行大聚餐或出游的時(shí)候，只能擠3個(gè)人的后座就會(huì)力不從心。

　　新飛度設(shè)計(jì)很極致。加大延伸的前風(fēng)擋玻璃增加了視野，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中間的隆起也顯示了它肌肉健碩的一面，前擾流板及霧燈的設(shè)計(jì)又體現(xiàn)出它運(yùn)動(dòng)的一面。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣個(gè)性，新飛度的中控臺(tái)設(shè)計(jì)像是思域的簡(jiǎn)化版，實(shí)際操作起來非常順手。而方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)就非常運(yùn)動(dòng)化了。

　　至于動(dòng)力方面新飛度采用了同級(jí)別中技術(shù)含量較高的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升i-VTEC技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。降低了油耗的同時(shí)增加了動(dòng)力，最大功率達(dá)到了同級(jí)車強(qiáng)悍的88kw。不過新飛度并沒有繼續(xù)采用CVT變速器，而是被5擋自動(dòng)變速器所代替。

　　途安

　　價(jià)格：16.98 - 22.18萬

　　80后有話說：PQ35平臺(tái) 價(jià)格要再低點(diǎn)就好了

　　形象：很悶騷 雖然車子不錯(cuò)

　　油耗：油耗一般 不過不失

　　空間：也能坐7個(gè)人 可惜售價(jià)有點(diǎn)高。

　　推薦指數(shù)：（★★★★☆）

　　來自大眾PQ35平臺(tái)的途安，各方面都非常優(yōu)秀，德系的制作工藝，歐洲五星E-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)，也許它4391×1794×1670mm的長(zhǎng)寬高相比GL8之流有些渺小，2678mm的軸距也不夠出色，但它最大優(yōu)勢(shì)在于提供MPV多功能性的同時(shí)，還能提供出色的操控性能。但最大的障礙是過高的價(jià)格，缺少ESP的中國(guó)國(guó)情安全縮水配置，使得這款車入手的門檻有點(diǎn)高，如果口袋比較飽滿，倒是值得考慮。

　　入門級(jí)的新途安2.0升車型搭載一款2.0升8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為85kw/5200rpm、170Nom/4000rpm，從動(dòng)力性上看，2.0升排量的途安已經(jīng)可以滿足日常使用要求。

　　來自大眾PQ35平臺(tái)的途安，無論是過彎速度還是快速變線成績(jī)，都絲毫不遜色于任何一款以操控見長(zhǎng)的歐洲緊湊型車。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、良好的動(dòng)力相應(yīng)和有效的懸掛支撐，即使是用運(yùn)動(dòng)型轎車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，它也可以很好的達(dá)標(biāo)。

　　總結(jié)

　　由于80后小家庭夫妻雙方進(jìn)入社會(huì)僅若干年份，可以承擔(dān)的主流價(jià)格還是在8萬到16萬之間較多。對(duì)于獨(dú)生子女居多的80后，對(duì)雙方父母都擁有更多的責(zé)任，一部能乘坐7人的家用MPV非常必要，而且盡可能地在16萬以下?lián)碛凶铨R全的配置，因此相對(duì)于家用車來說，駿逸是80后新婚家庭的首選，與雙方父母周末出游還可以給你家庭生活添加意想不到的潤(rùn)滑劑作用。