受到次貸危機(jī)的影響，未來幾年里，全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)處于疲軟或緩慢的復(fù)蘇期。這將直接導(dǎo)致人們?cè)诮鹑谕顿Y方面會(huì)更加謹(jǐn)慎，同時(shí)，在購物行為上亦是如此。不可否認(rèn)，應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的來襲，商家會(huì)逐步采取不同程度的成本銳減策略。以上兩種主客觀原因，將使人們對(duì)購置大物件的觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變，功能多優(yōu)勢(shì)明顯的產(chǎn)品無疑會(huì)受到歡迎。

　　眾所周知，車市紛爭(zhēng)日益激烈，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)“海嘯”再次來襲的挑戰(zhàn)下，車市的新人老將們有多少勝券，以博得特殊時(shí)期消費(fèi)者的青睞呢？其實(shí)，也不難做到。主要是抓住此刻的消費(fèi)心理，滿足消費(fèi)者對(duì)多功能車型的追求，就能博得消費(fèi)者的滿堂喝彩。目前，車市里就有這樣幾款潛質(zhì)車型，比如奇瑞A3、途安新一代、逍客、MG TF。

　　奇瑞A3：有B級(jí)車優(yōu)勢(shì)的家用車

　　奇瑞A3是作為國(guó)內(nèi)首款Boo級(jí)車型入市的。它首批推出的1.6L車型售價(jià)在8.18萬元到8.98萬元之間。8.18萬元的價(jià)格對(duì)于一款B級(jí)車來說，是一個(gè)值得令人歡欣雀躍的價(jià)位。除此之外，A3在外觀、配置、動(dòng)力、空間等方面也是可圈可點(diǎn)。

　　外觀上，奇瑞A3采用了最新的歐洲轎車元素，令整車更加動(dòng)感、流暢。在軸距和車長(zhǎng)不變的情況夏，寬度提升到了近1.8米，從而提升了車輛的內(nèi)部空間。這種寬體緊湊型的車身在一定程度上，緩解了城市道路的擁堵狀況，也給駕車者在倒車和停車方面降低了難度。

　　豐富的配置，也是奇瑞A3的一大特色。比如，雷達(dá)倒車系統(tǒng)、電動(dòng)玻璃窗、多功能方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)、8高保真揚(yáng)聲器等一系列配置，最大程度地滿足了家庭用戶的生活需求。

　　在保證奇瑞A3動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧到了節(jié)能環(huán)保的因素。奇瑞A3搭載的是四缸雙頂置凸輪軸16V多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其節(jié)油性能在B級(jí)車中處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

　　從以上幾點(diǎn)來說，奇瑞A3這款Boo級(jí)車型，打破了國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)格底線，卻擁有B級(jí)車技術(shù)、配置兼得的優(yōu)勢(shì)。奇瑞A3在未來車市的表現(xiàn)值得期待。

　　途安新一代：靈活多變的MPV車型

　　途安新一代是一款完全不同于傳統(tǒng)轎車與MPV多功能的轎車。它的核心技術(shù)理念完全秉承了德系轎車追求有兩舒適性、靈活操控性以及安全性的設(shè)計(jì)理念。它向駕乘者提供了一種全新的高品質(zhì)生活，而途安新一代的消費(fèi)群體往往也是那些對(duì)生活極具追求，學(xué)歷高、品位高的人群。

　　事實(shí)上，造型時(shí)尚、性能優(yōu)異、空間舒適，途安新一代的這些特點(diǎn)不僅能吸引時(shí)尚、年輕人的注意，而且也會(huì)得到年輕父母的青睞。它就是憑借具有歐風(fēng)時(shí)尚的外形吸引了眾多的家庭用戶。途安新一代的內(nèi)部擁有7人座椅，完全能滿足自駕游的需求，同時(shí)，座椅具有500種不同的變化方式，使得空間靈活多變，可滿足不同程度的各類需求。另外，它的前座椅包裹性佳、視線好，這給行車安全又更上了一層樓。無骨雨刷干凈又安靜，使用起來也不會(huì)吵到玩耍一天的幼童小憩。

　　而音響方面也表現(xiàn)良好，操作容易上手，可以個(gè)家庭郊外旅行增加不少氣氛。在行車途中，如果遇到急剎車，孩童的控制能力差，很容易受傷。一般，有常識(shí)和細(xì)心的父母，會(huì)讓小朋友做在后排，這樣比較安全。值得一提的是，新途安為了更保障孩童的乘車安全，在后座特別配備了專為兒童設(shè)計(jì)的安全座椅。

　　途安新一代在為家庭提供需要的同時(shí)，也不忘兼顧駕乘者對(duì)商務(wù)領(lǐng)域的需求。途安新一代以德系車的操控見長(zhǎng)，配備了1.8T和2.0L的兩大主力排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，擁有低速高扭、高速高功率、環(huán)保低油耗的突出優(yōu)勢(shì)，是一款比較理想的商務(wù)座駕。

　　所以，途安新一代是一款能夠涵蓋消費(fèi)者全面口味的MPV車型。無論是從成人角度，還是從孩童角度考慮，途安新一代都是一款安全、舒適、時(shí)尚的多功能轎車，家用商務(wù)兩相宜。

　　MG TF：大眾化的國(guó)產(chǎn)家用跑車

　　在《大英百科全書》中查詢“跑車”一詞，你會(huì)發(fā)現(xiàn)注解旁的圖片就是MG TF，這就是對(duì)英倫跑車的最佳詮釋了。英國(guó)是世界上最重要的跑車生產(chǎn)國(guó)之一，更有“賽車故鄉(xiāng)”的美譽(yù)。而MG、美洲豹、蓮花等英倫品牌旗下的跑車更是征服了全世界的車迷，成為了愛車者們爭(zhēng)相收藏的珍品。

　　誕生于1924年的MG品牌以其八十多年的歷史積淀將英國(guó)人溫文爾雅的外表和追求激情的性格有機(jī)融為一體。MG不再僅僅是一個(gè)汽車品牌，它所流露出的紳士品位和內(nèi)在的澎湃動(dòng)力將讓駕乘者擁有最獨(dú)特的跑車駕駛體驗(yàn)。

　　MG TF作為國(guó)產(chǎn)第一款民用跑車，20萬元左右的市場(chǎng)價(jià)格，受到了消費(fèi)者的普遍歡迎。MG TF最值得推薦的是，作為跑車的兩大核心標(biāo)準(zhǔn)--中置后驅(qū)和賽車懸架技術(shù)。中置后驅(qū)帶來的好處是使轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動(dòng)輪分離，兩者可以各司其職：專門負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪使MG TF轉(zhuǎn)向更有預(yù)見性、更加精準(zhǔn)；進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的后輪將使操控性能得到大幅提升。后驅(qū)車型相比前驅(qū)車型降低了轉(zhuǎn)向輪的磨損，也有利于提高安全性。

　　另外，雙門雙座、軟頂敞篷、賽車底盤、小速比換檔桿都成為MG TF被譽(yù)為“世界跑車教科書”的典型特征，更使其成為專業(yè)跑車發(fā)燒友不可拒絕的誘惑所在。雖然，MG TF在做工上不夠精細(xì)，略顯粗糙，且1.8車型的動(dòng)力相對(duì)全系來說，稍顯動(dòng)力不足，但這一點(diǎn)也不影響它成為中國(guó)跑車市場(chǎng)和跑車文化從零起步的代言者身份。

　　逍客：第一款Crossover涵蓋諸多用車功能

　　逍客將自己定位是一款高性能的跨界車，但它的跨界是將城市的SUV和轎車的經(jīng)一步結(jié)合。所以，很多時(shí)候，逍客被譽(yù)為是第一款具有crossover意義的車型。

　　逍客擁有充滿時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)與力量感的歐洲創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)外，其科技感也體現(xiàn)出了車的高性能，主要表現(xiàn)在懸掛系統(tǒng)帶來的高通過性與駕駛舒適感；新一代CVT與MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配帶來的操控感；優(yōu)異的節(jié)油性；以及E-NCAP的最高五星級(jí)安全保障。這些都是逍客區(qū)別于其他SUV或者普通家用轎車的差異性體現(xiàn)。

　　不過，逍客目前的售價(jià)偏高，基本維持在20萬元左右，且只有2.0一款車型可供消費(fèi)者選擇。另外，在實(shí)際的路況操作中，過于不平整的路面，對(duì)逍客地盤和性能的挑戰(zhàn)頗大。但從總的來講，逍客的確是一臺(tái)真正意義上的crossover車型。因?yàn)椋�它擁有跑車是操控性�?a target="_blank" >越野車的動(dòng)力以及轎車的舒適型。

　　點(diǎn)評(píng)：未來車市的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)由個(gè)性鮮明的車型，逐步向功能多樣化的車型發(fā)展，這樣才能吸引更多消費(fèi)者的追捧。不過，大空間、舒適度、操控性，似乎是車型和消費(fèi)者恒久不變的追求和需求。