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優(yōu)惠養(yǎng)車

天氣和路況 創(chuàng)富車兩大考驗原創(chuàng)

2008-10-29 14:48:00 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  近年來,隨著國內(nèi)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,創(chuàng)富車作為一種致富工具浩浩蕩蕩地開進(jìn)全國二、三級城市,一場農(nóng)村包圍城市的新革命即將拉開大幕。

  “我是一個個體經(jīng)營者,經(jīng)常得開車去城鄉(xiāng)地區(qū)送貨,用車的時間和頻率都挺高的。每次送貨時,面臨最大的考驗就是多變的天氣和惡劣的路況。而創(chuàng)富車除了具有大空間、低油耗與安全舒適的特征外,它在惡劣氣候和路況的環(huán)境下有優(yōu)秀的表現(xiàn),并且使用頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它車! 在與大量創(chuàng)富車主交流后,筆者發(fā)現(xiàn)他們的回答驚人一致。

  不經(jīng)意間,安全舒適、經(jīng)得住風(fēng)雨的創(chuàng)富微客已深入人心,成為廣大消費者購買的首選。由此,二、三級城市掀起一股購買創(chuàng)富車的風(fēng)潮。

  兩大因素制約   選輛好車是關(guān)鍵

  對于駕車的人們來說,氣候變化和路況需要他們引起注意。眾所周知,由于冬季經(jīng)常會出現(xiàn)雨雪天氣,一些質(zhì)量差、技術(shù)落后的汽車會經(jīng)常出現(xiàn)漏水、噪音大的毛病,影響正常行車。而惡劣的路況經(jīng)常會造成交通事故,輕則汽車損耗嚴(yán)重,重則耗財喪命。由此可見,天氣和路況已成為消費者在選購車時必須考慮的因素。

  而我國多變的氣候以及東西部路況的不平衡制約著創(chuàng)富車的進(jìn)一步發(fā)展。據(jù)了解,由于西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對落后,像新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)氣候和路況令人擔(dān)憂,當(dāng)?shù)氐囊恍┫M者往往因為找不著合適的微客而持幣觀望。面對如此現(xiàn)狀,一些評論家認(rèn)為,用車環(huán)境的惡化將進(jìn)一步削弱二、三級城市消費者購車信心。

  然而,并不是所有的廠商都那么悲觀。據(jù)悉昌河福瑞達(dá)月份銷量保持逐月上升勢頭,尤其在新疆、西藏偏遠(yuǎn)地區(qū),其銷量取得了突破性的進(jìn)展。對于福瑞達(dá)的市場表現(xiàn),業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著國內(nèi)城鄉(xiāng)結(jié)合越來越緊密,達(dá)到小康的城鎮(zhèn)居民對微客的要求不僅僅局限在代步,更重要的是尋求創(chuàng)業(yè)致富的幫手。而昌河福瑞達(dá)作為創(chuàng)富車,除了多功能外,它能在多變的天氣以及惡劣的路況中保持穩(wěn)定,這正好滿足了二、三級城市的需要,受到消費者歡迎是理所當(dāng)然的。

  性能全面   福瑞達(dá)引領(lǐng)創(chuàng)富車發(fā)展趨勢

  近年來微客市場持續(xù)低迷,各大廠商為了適應(yīng)市場的需要,在車型、品種、結(jié)構(gòu)、性能等方面做了許多改進(jìn),使之更具競爭力,成為消費者真正的創(chuàng)富車。值得一提的是,為解決二、三級城鎮(zhèn)消費者因天氣和路況遭遇的駕駛難題,各大企業(yè)使盡渾身解數(shù),在研發(fā)技術(shù)方面取得了突破性的進(jìn)展,其中昌河福瑞達(dá)更是以卓越的表現(xiàn)脫穎而出,成為名副其實的創(chuàng)富之車。

  “福瑞達(dá)這車不錯,空間大、省油,一年來給我?guī)砭薮蟮睦麧。同時它的舒適性也是一流的,在惡劣的氣候和路況下乘坐都很舒服!苯(jīng)常穿梭于新疆西藏線路的李師傅樂呵呵地說道。確實如此,作為創(chuàng)富車,福瑞達(dá)除了載貨多外,同時還具有節(jié)油環(huán)保、舒適以及安全的功能。

  據(jù)悉,福瑞達(dá)搭載1.1升DA465QE-1A和1.3升DA471QLR發(fā)動機(jī),其最大功率為38.5千瓦和58千瓦,動力強(qiáng)勁且節(jié)能環(huán)保。同時在乘坐舒適性上,作為技術(shù)流的倡導(dǎo)者,福瑞達(dá)的人性化設(shè)計為駕乘者帶來舒適的感受,改變?nèi)藗円酝鶎ξ⒖鸵回灥摹靶∝涇嚒钡挠∠。前懸架?a href="http://baike.pcauto.com.cn/434.html" target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜式獨立懸架,后懸架為拖曳臂式螺旋彈簧懸架以及轎車化的減震系統(tǒng),使得平順性等效均值接近轎車法規(guī)指標(biāo),駕乘更加平穩(wěn)和舒適。尤為值得一提的是,在安全上,福瑞達(dá)前部碰撞吸能區(qū)能有效地化解碰撞后的沖擊能量,最大限度地保護(hù)駕駛室的乘員。

  不難看出,在二、三級城市上,作為創(chuàng)富車的福瑞達(dá)以全面的技術(shù)克服了天氣和路況給消費者帶來的麻煩,已獲得廣大消費者的認(rèn)可和青睞?梢詳嘌,技術(shù)全面,內(nèi)外兼修的福瑞達(dá)必將成為二、三級城市的主力軍。

 

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