人說(shuō)“情歌還是老的好”，對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)也是一樣。雖然新技術(shù)會(huì)替代老技術(shù)，車(chē)型會(huì)不斷更新?lián)Q代，但一個(gè)好品牌的形成需要長(zhǎng)期的積累與堅(jiān)持。尤其對(duì)于生性傳統(tǒng)、懷舊的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，有什么比“百年老店”的招牌更具有吸引力的呢？放眼中國(guó)的中檔車(chē)市場(chǎng)，確實(shí)有不少?gòu)S家一以貫之地延續(xù)著自己的品牌，積累著自己的口碑，逐漸形成了汽車(chē)市場(chǎng)中的“百年老店”，PASSAT領(lǐng)馭就是其中的代表者。

　　溯源 開(kāi)啟國(guó)內(nèi)汽車(chē)新篇章

　　品質(zhì)經(jīng)典的PASSAT領(lǐng)馭是上海大眾專為中國(guó)市場(chǎng)度身打造的一款中高級(jí)旗艦車(chē)型。自上市以來(lái)，一直被業(yè)界公認(rèn)為中高檔轎車(chē)的典范，廣受消費(fèi)者的青睞。長(zhǎng)久以來(lái)，一直盤(pán)踞在中國(guó)B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三甲位置。

PASSAT  圖

　　翻看歷史，一開(kāi)始大眾PASSAT完全依賴進(jìn)口。那時(shí)的中國(guó)，大街上除了行人和騎自行車(chē)的人，只有公共汽車(chē)和老氣橫秋的“上�！薄ⅰ�紅旗”，是上海大眾開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新篇章，經(jīng)典PASSAT車(chē)型成了那個(gè)時(shí)代街頭的風(fēng)景線。也就在那個(gè)時(shí)候，PASSAT良好的產(chǎn)品品質(zhì)與品牌形象在國(guó)人心目中漸漸萌生。隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展與合資企業(yè)上海大眾的不懈努力，不久之后帕薩特B5就正式上市，這是一款根據(jù)中國(guó)的法規(guī)規(guī)定、道路條件和中國(guó)用戶的審美傾向、使用要求而全新開(kāi)發(fā)的，將原型的B5加長(zhǎng)77mm，寬大的體形讓帕薩特更適合于國(guó)內(nèi)的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)，成為國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中的高端產(chǎn)品。自那以后，PASSAT大氣、穩(wěn)重有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性牢牢占據(jù)了商務(wù)用車(chē)和官方用車(chē)市場(chǎng)的寶座。

　　回顧 傳承的經(jīng)典

　　2005年，PASSAT領(lǐng)馭正式上市，在上海大眾精益求精的造車(chē)工藝下，PASSAT領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)進(jìn)行了重新的調(diào)校，這使得領(lǐng)馭在“奔跑”時(shí)更加出色且更加節(jié)油。駕駛過(guò)它的人都被其精準(zhǔn)的操控性能所折服，對(duì)它愛(ài)不釋手。而在品牌方面，上海大眾則傳承了PASSAT的精髓，并將其提煉為“志在掌握”的內(nèi)在精神。奧運(yùn)期間，

　　PASSAT領(lǐng)馭不僅是為商務(wù)人群度身打造精品座駕，更是成功人士的一種象征與代表。至今，PASSAT領(lǐng)馭表現(xiàn)出來(lái)的沉穩(wěn)大氣已醞釀為一種文化，它的經(jīng)典形象在無(wú)形中成為了人們挑選車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。

　　從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始算起，帕薩特已經(jīng)13年了，從在中國(guó)投產(chǎn)開(kāi)始算起也將近10年了。PASSAT領(lǐng)馭作為改革開(kāi)放后中國(guó)第一家合資車(chē)企上海大眾的旗艦車(chē)型，對(duì)于一代人來(lái)說(shuō)，它不僅僅是一輛車(chē)，更是時(shí)代的象征，永恒的經(jīng)典。重視品牌延續(xù)性和價(jià)值的上海大眾踏踏實(shí)實(shí)地造就PASSAT領(lǐng)馭不老的車(chē)壇神話。