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優(yōu)惠養(yǎng)車

家用中機車之爭:09款?怂/卡羅拉/標(biāo)致30原創(chuàng)

2008-10-30 14:54:04 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  ?怂卡羅拉307等中級家用轎車,一直是家庭購車消費者重點選擇的車型,面對如此眾多的家用中級車,增加了消費者選車的難度。隨著09款?怂的上市,掀起了中級家轎的中期改款浪潮,而09款?怂率先上市,搶占了市場的先機。對于消費者購車,不但要考究車的外形是否時尚、動力是否充沛、操控性是否良好等,還需要考究一款車的市場保有量有多大,因為大保有量的車型,其養(yǎng)護維修成本相對要低很多。

  外形對比

  首先在外觀設(shè)計上,東風(fēng)標(biāo)致新307三廂的整體風(fēng)格偏向歐洲化,這與?怂沟脑O(shè)計思路頗為相似。新307擁有夸張大嘴的車頭要比老款307張揚了很多,帥氣的立獅標(biāo)志被挪到了引擎艙蓋的前端。圓形的霧燈被鍍鉻裝飾環(huán)包裹起來更加醒目。雖然對于新307三廂車尾的設(shè)計可以說是仁者見仁智者見智,但新307的車頭設(shè)計明顯要比中庸、保守的明銳更符合年輕人的口味。卡羅拉帶有濃郁的日系車設(shè)計風(fēng)格,前者偏向含蓄與內(nèi)斂后者偏向摩登時尚,新標(biāo)致307的設(shè)計明顯比卡羅拉張揚而賦有進取心。我們不可否認,法國車?yán)寺S性的設(shè)計風(fēng)格會對那些喜好歐洲文化的年輕產(chǎn)生很強的吸引力。

  2009款?怂股献钗矍虻淖兓(dāng)然是其嶄新的外形設(shè)計。原本老款?怂雇庑尉褪謩痈泻蜁r尚,而經(jīng)過中期改款后的09款?怂梗渫庑胃訒r尚和動感,個人感覺在外形層面09款?怂咕屯耆珓龠^卡羅拉和新307,因此相信09款福克斯必將在外形上征服很多消費者。09款?怂沟膷湫略O(shè)計并不是僅僅升級一下保險杠或進氣格柵了事,福特歐洲設(shè)計團隊把“Kinetic Design”(動感設(shè)計)應(yīng)用到整個車體──運動時尚的前后保險杠、格柵、流線型的大燈設(shè)計、動感的裙邊等等,目標(biāo)是要營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài),傳達“運動中的能量”這一概念。

  空間尺寸方面,09款福克斯三廂車身尺寸和上一代車型相比沒有變化,延續(xù)了其大車身大空間的特點?_拉車身要比09款?怂谷龓L出60mm,但軸距反而要短40mm;而車身寬度卡羅拉雖然要落后80mm,但在輪距方面的數(shù)據(jù)基本一致?梢灶A(yù)計,09款福克斯三廂在縱向乘坐空間方面要優(yōu)于卡羅拉,在橫向乘坐空間方面二者差不多。09款福克斯三廂526L的行李箱容積在同級別車型中占據(jù)了優(yōu)勢。

  動力和操控對比

  在動力上,新307擁有1.6與2.0兩款動力選擇,卡羅拉擁有1.8和1.6兩款引擎,?怂箵碛1.8與2.0兩款動力。盡管在自然吸氣引擎中,新307的2.0升VVT引擎是功率最高的一款,108Kw的最大功率領(lǐng)先?怂沟2.0引擎4Kw,領(lǐng)先卡羅拉的1.8引擎8千瓦,但是307的底盤不像09款?怂箵碛蠾RC一樣的底盤,并且區(qū)區(qū)4千瓦之差,在駕駛感覺上沒有任何區(qū)別,而09款?藫碛械腤RC底盤,保證了充分動力下的操控。因為動力強還需要強勁的底盤作為后盾,而新307和卡羅拉卻沒有這樣的底盤。

  在1.6級別上,卡羅拉的1.6升雙VVT-i引擎一枝獨秀。90Kw的最大功率已經(jīng)接近2.0升引擎的水平。新307的1.6引擎與明銳的1.6引擎處在同一水平線上。后者77Kw的最大功率與前者78Kw的最大功率幾乎完全相同。而09款福克斯1.8的動力遠遠超過了新307 1.6發(fā)動機動力輸出,其最大功率為91KW,略領(lǐng)先于卡羅拉1.6車型。并且09款福克斯的1.8車型價格與新307和卡羅拉的1.6 車型價格相當(dāng),與其選擇1.6的卡羅拉和新307,不如選擇1.8的09款?怂埂

  在2.0L級別上,在所有2.0車型中,09款兩廂?怂沟睦碚油耗最低,在90km/h等速行駛情況下,09款?怂褂秃闹挥6.1L,而2.0L車型的世嘉和307的油耗分別為6.8L和7.0L。在變速箱上,09款福克斯和307提供了5速變速器,卡羅拉都使用傳統(tǒng)的4速自動變速器,加之WRC的底盤和全獨立懸掛,09款福克斯的操控明顯優(yōu)于卡羅拉和新307。

  懸掛舒適性和人性化配置方面

  在懸掛舒適性方面,一輛車的懸掛形式直接關(guān)系到乘坐的舒適性。09款?怂共捎麥弗遜式(前)和SLA Control Blade全獨立懸掛系統(tǒng)(后)懸掛系統(tǒng),其減震器和減震彈簧分離,屬于全獨立懸掛,在法拉利跑車上也是采用類似設(shè)計,其舒適性和操控性都優(yōu)于307的橫梁式懸掛和卡羅拉的拖曳臂式懸架。

  在人性化配置方面,09款?怂箙s是后來居上。09款?怂垢倪M后車門扶手設(shè)計,更加符合人體工程學(xué),加大了儲物空間,使之足以容納較大的地、雜志或飲料瓶。新增的滑動式中央扶手提升了駕駛舒適性,同時也帶來了更大和儲物空間。另外,09款?怂共捎自動空調(diào)、iPod音響控制以及電動座椅等等,特別是增加了一個 USB 端口和一個3.5毫米輔助插座,目前市場上的任何移動音頻格式都可以直接連接到音響系統(tǒng)。然而,這些人性化配置在新307和卡羅拉車上卻沒有,實在有些遺憾。

  塑膠感重是對卡羅拉內(nèi)飾的評價,內(nèi)飾加入了仿金屬質(zhì)感的飾條,但整體的塑膠感還是讓人覺得內(nèi)部的材質(zhì)不是很好。在配置上卡羅拉做得不錯,中央的主儀表除了指針,中心還帶數(shù)字顯示,更有大屏幕的DVD導(dǎo)航成為車內(nèi)亮點,估計很多買家都是沖者它去的。但是,卡羅拉除了DVD導(dǎo)航之外,其人性化配置較少。新標(biāo)致307的行車電腦、防夾車窗、延時照明、飲料冷凍箱、防霧后視鏡、可調(diào)節(jié)近光燈、電子故障診斷、發(fā)動機密碼防盜系統(tǒng)、方向盤自鎖功能都比較人性化。對比三款車的人性化配置發(fā)現(xiàn),09款福克斯更加人性化,特別是娛樂化的人性配置更多。最后,在安全性方面,?怂购涂_拉在C-NCAP碰撞測試中獲得了五星,而標(biāo)致307卻只有4星?傊,綜合價格、外形、動力、操控和安全等多方面因素,09款?怂故悄贻p的追求運動狂熱的消費者最愛,而卡羅拉和三廂新307適合家用,其性能表現(xiàn)平平,性價比優(yōu)勢并不明顯。

 

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