08年底國內(nèi)新車不斷，上海通用別克首款豪華SUV車型昂科雷也即將以全進口的方式進入中國市場。據(jù)了解，昂科雷根據(jù)中國市場的相關(guān)法規(guī)要求，做了簡單的調(diào)整，但基本保留了北美版本原有的車型配置。從這點看，昂科雷并沒有像以往一些品牌在進入中國市場時配置縮水，而且是一款原汁原味的美國式豪華SUV。作為第一款別克的進口豪華SUV車型，很多人可能都對其價值還不是太了解。這里我們就來看看昂科雷在北美市場的業(yè)績和殊榮。

　　汽車市場轎車銷量普遍滑落 SUV競爭力明顯提升

　　2007年4月有北美媒體統(tǒng)計：德國主要汽車廠商公布的3月份美國市場銷售數(shù)據(jù)顯示，保時捷、寶馬、奔馳和奧迪等德國豪華品牌汽車3月份在美銷量均出現(xiàn)下滑。與去年同期相比，保時捷在美國銷量3月份驟減24%，奔馳銷量下降3.7%，寶馬銷量下降5.4%，奧迪銷量下降0.4%。然而，日系豪華車雷克薩斯更是以品牌總銷量24，939臺位居美國豪華車榜首，超過第二名寶馬1，800多臺。

　　從3月份所公布的數(shù)據(jù)上看，雷克薩斯在美國市場品牌總銷量是24，939臺，以1，800余臺的優(yōu)勢力壓寶馬拔得頭籌，當然這其中主要包含了SUV以及部分皮卡，而雷克薩斯得以在總銷量上領(lǐng)先主要得益于它在美國銷售情況非常好的RX系列，RX350可以說是女性購買豪華SUV的第一選擇。同時，年輕的日本豪華品牌英菲尼迪和謳歌的實力接近，分別以13，821臺和13，288臺的品牌銷量排名第五、第六，超過奧迪位居排行榜中游的位置。

　　同年5月昂科雷在北美市場正式進入銷售階段，很快在豪華SUV細分市場達到了超過20%的占有率，在07年上市之后不到一年的時間里，將近30，000臺的銷量，超過預計銷量30%，被譽為10年來北美別克上市車型中最成功之作。北美一直是全球SUV消費最大的地區(qū)，汽車市場銷量普遍滑落同時，SUV更顯其出色的實力。在北美諸多豪華SUV車型激烈爭奪中，各大汽車廠商的豪華SUV也都將該地區(qū)視作兵家必爭之地。昂科雷能在強手如林的北美市場成為最暢銷車型，充分印證了昂科雷出眾的實力。

　　通用別克車型銷量分布，昂科雷已成為銷售主力。

　　昂科雷成為北美SUV爭奪戰(zhàn)中的黑馬

　　“到2007年底， 我們只有4，000輛昂科雷的存量，因為每個月的銷售量都超出我們的存量。 我們現(xiàn)在還有1，500個訂單在手，就目前情況來看，我們?nèi)詿o法保證三個月內(nèi)能到貨�！� ――別克北美市場經(jīng)理自豪的說道。從具體銷量排名來看，昂科雷從07年9月開始一直到12月的4個月內(nèi)，被WSJ（華爾街日報）評為最暢銷車型。而在此同時，其它品牌絕大部分銷量仍在下滑。別克將昂科雷打造成快速發(fā)展的豪華SUV車型市場最有價值的競爭者，成功超越雷克薩斯RX350、沃爾沃XC90等老牌勁敵，在北美豪華SUV陣營中，可謂表現(xiàn)的炙手可熱。

　　來自北美08年1月部分品牌銷量統(tǒng)計，通用憑借豪華SUV昂科雷在北美仍獲得不錯的銷量

　　中國已成為通用戰(zhàn)略要地，黑馬即將馳入國內(nèi)

　　縱觀以上業(yè)績，說明昂科雷已經(jīng)得到了北美消費者的高度認可，無論是市場表現(xiàn)還是產(chǎn)品的綜合性能，都是同級別車型中的佼佼者。別克聲稱昂科雷對于奢侈品牌車諸如雷克薩斯，梅塞德斯奔馳來說是一款有價值的競爭者。就目前情況來看，中國無疑已經(jīng)稱為別克的最大銷售市場，2006年別克在中國就以100萬輛的銷量取代大眾成為中國汽車市場的領(lǐng)頭羊。

　　通用將昂科雷將作為別克旗艦車型引進中國，借此豐富完善了別克的產(chǎn)品布局。而這款承載了眾多榮譽的豪華SUV進入中國市場后，北美的媒體的諸多褒獎以及在市場中炙手可熱的表現(xiàn)無疑將成為昂科雷值得自豪的資本，對于這款強勢產(chǎn)品的到來，消費者值得期待。。